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《装载机的轮边减速器结构设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、本科毕业设计(论文)装载机的终传动结构设计DesignofFinalDriveStructureofLoader学院:机械工程学院专业班级:机械设计制造及其自动化机械092学生姓名:学号:指导教师:2013年5月毕业设计(论文)中文摘要装载机的终传动结构设计摘要:本次设计的内容为ZL50装载机终的传动结构设计,总体分为轮边减速器的设计,输入轴和输出轴的设计,以及齿轮的设计这三大部分。装载机的终传动在驱动桥中,所以这次的设计其实和驱动桥的设计差不多,只是驱动桥有差速器以及主传动装置,本次设计主要围
2、绕减速器来设计,最终传动采用行星齿轮减速器。这次设计能够让我更加了解减速器的特点以及结构原理还有就是使用条件这次设计分析了装载机的使用工况特点、以及工作特性,详细讲解了传动方案、挡位、速比、齿轮模数等主要参数的选择和确定过程,设计了前二、后一动力换档。基于ZL50装载机终传动的参数,对整机进行了理论匹配计算和研究。为了检验设计的正确性,进行了行星排行星轮数目和齿轮齿数的确定和齿轮的校核,表明达到了设计要求,具有一定的经济和社会价值。关键词:ZL50;驱动桥;装载机;机构设计毕业设计(论文)外文摘
3、要DesignoffinaldrivestructureofloaderAbstract:ThisdesigncontentforthetransmissionstructuredesignofZL50loaderfinal,thedesignisdividedintothedesignofthewheelreducer,shaftandtheoutputshaftandinput,andthegeardesignofthethreemost.Loaderfinaldriveinthedrive
4、axle,sothedesignofthisdesigninfactanddriveaxlealmost,justdriveaxlewithdifferentialandthemaintransmissiondevice,thisdesignmainlytodesignreducer,finaldriveusingplanetarygearreducer.Thisdesigncanletmeknowmoreaboutthereducerandtheprincipleofthestructurea
5、ndcharacteristicsofthedesignistheuseofconditionsofusecondition,loaderandjobcharacteristics,explainindetailthetransmissionscheme,andthedeterminationofmainparametersofretaining,ratio,gearmodulusselectionprocess,designoftheformertwo,afterapowershift.Par
6、ametersofZL50loaderfinaldrivebasedonmachine,thecalculationandResearchonmatchingtheory.Inordertoverifythedesign,checkanddeterminethenumberofgearsandgearoftheplanetarygearinplanetarygear,thatmeetthedesignrequirements,andhasacertaineconomicandsocialvalu
7、e.Keywords:ZL50;bridgedrive;loader;mechanismdesign目录1绪论………………………………………………………………………………11.1装载机发展史…………………………………………………………………21.2装载机的分类…………………………………………………………………32轮边减速器………………………………………………………………………42.1轮边减速器的主要型式及其特性……………………………………………42.2轮边减速器的选用……………………………………
8、………………………52.3轮边减速器的润滑……………………………………………………………53轮边减速器齿轮的设计…………………………………………………………73.1选定齿轮类型、精度等级、材料以及齿数…………………………………73.2按齿面接触强度来进行设计…………………………………………………73.3按齿轮的齿根弯曲强度来设计………………………………………………93.4几何尺寸的计算………………………………………………………………104输入轴的设计……………………………………………………………