铁路专线桥梁墩台及承台施工作业指导书

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1、xx东部铁路xx至xx段XX标第二项目部墩台、承台施工作业指导书拟制：日期：xx年月日校对：日期：xx年月日审核：日期：xx年月日批准：日期：xx年月日生效日期：xx年月日xx集团xx项目部xx年xx月6墩台、承台施工作业指导书1、工程简介新建xx至xx段铁路位于xx省xx市、xx县、xx省xx市的xx满族自治县及丹东市的宽甸满族自治县境内，新建铁路正线全长179.54km。我集团公司与九局集团公司联合中标XX标，正线全长51.6km，起讫里程为DK121+400~DK173+000。我出口项目部施工管段全长11.126km，起讫里程为DK161+874~DK173+00

2、0，全线共有隧道三座（其中：湾湾川隧道、官道岒隧道、石棚子隧道），桥梁四座（其中：大石棚沟大桥6－32m、小石棚沟小桥3－7m、1-8m管道防护桥、172+278.3公铁立交桥）共计319.15m.盖板涵三座、箱涵二座）计31横延米，立交道五处，车站一处及部分构造物和土石方。2、承台施工工艺和方法⑴概述桩基检验合格后，转入承台施工，承台采用钢筋砼结构。承台基坑采用人工配合机械开挖，水中基坑开挖方法同扩大基础基坑开挖。⑵施工工艺承台基坑采用机械配合人工开挖，模板采用组合钢模板，混凝土灌注采用分层灌注，插入式振捣器振捣，养生采用洒水、覆盖草袋养生。承台施工工艺流程图围堰及开挖

3、台底清理模板安装钢筋绑扎砼养生及拆模砼浇注模板制作钢筋加工砼拌和、运输⑶施工方法6当桩身砼强度达到要求后，机械开挖基坑，人工辅助凿岩机凿除桩头砼，钢筋表面清洗干净。承台四周留有一定的工作面和排水设施，承台底部清除松动石块。承台模板采用组合钢模板，内设拉筋，周边用方木支顶牢固，经监理检查合格后灌注砼。砼采用拌合站集中搅拌，运输车运输，输送泵辅助溜槽灌注，插入式振捣器振捣，灌注后表面覆盖及时洒水养生。承台与砼墩台身的接缝，周边预埋直径不少于16mm的钢筋，埋入与露出长度均不少于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。3、墩台施工工艺和方法3.1一般墩台施工工艺和方法⑴施

4、工工艺使用全站仪精确定出墩台中心，水平仪测定承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，作为施工时的依据。墩台模板采用特定加工的大块钢模，在模板之间夹橡胶条或高弹性海绵条以防止漏浆。模板用吊车一次组立到位，四周用缆风绳固定，防止其偏斜。模板周围搭设钢管脚手架其上设置作业平台。灌注前基础表面进行凿毛处理并洒水润湿，使新旧砼较好连接，设置串筒便于砼灌注。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送泵送车灌注，灌注时对称进行，防止砼偏压过大造成模板移位。砼灌注采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，灌

5、注时随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，发现移位及时校正。待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。桥墩台施工工艺流程图测量放样凿毛清洗基础表面架立支架钢筋绑扎立模砼灌注拆模养护钢筋加工模板加工砼拌制、运输制做混凝土试件6⑵施工方法桥台利用大型组合钢模板组装而成。台帽及耳墙采用木模板支立完成，混凝土分2次浇注完成，第一次浇筑至台帽下0.4米，第二次浇筑完成。对于墩身高度在10米以下的桥墩，墩身采用厂制定型钢模板一次整体立模到顶（包括托盘），采用吊车机、墩旁碗扣脚手架施工平台，对于圆柱形轻型桥墩，砼浇注一次进行。对圆端形变截面桥墩，砼浇注

6、分两次进行，第一次浇注至托盘下40cm处，第二次浇注完。对于墩身高度在10米以上桥墩，墩身分节立模，每节控制在10米左右，直至浇注至托盘下40cm处，第二次浇注墩帽。各种墩台身的施工方法叙述如下。①模板工程墩身模板采用无拉杆式设计，桁架结构。模板1.5m高一个节段，面板厚8mm。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩身模板采用汽车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，采用25t吊车整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。各种不同类

7、型的墩身模板组装如下图示，墩身模板安装允许偏差《墩身模板安装允许偏差表》。圆端型实体墩身桥墩模板图矩型实体墩身桥墩模板图6墩身模板安装允许偏差表序号检查项目允许偏差（mm）1模板标高±102模板内部尺寸±203轴线偏位104相邻两板表面高低差25模板表面平整56预埋件中心线位置37预留孔洞中心线位置10②钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎，其质量应符合《墩身钢筋安装允许偏差表》规定。墩身钢筋安装允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢