浅议预应力t梁真空压浆施工和质量控制

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1、浅议预应力T梁真空压浆施工和质量控制　　摘要：真空压浆施工是后张法预应力混凝土结构施工中的一个重要环节，文章结合30m预应力T梁施工实践，从材料准备、浆体配合比、施工器械准备、试压、压浆等方面对真空压浆工艺进行了介绍，同时列举出控制质量的几个要点，可以给类似的工程提供一些参考。关键词：预应力；真空压浆；质量控制中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：1前言730m的跨度属于中等桥梁，多孔连续T梁是中等桥梁最常用的结构形式之一。作为桥梁的主体结构，T梁的质量直接影响到桥梁的性能和使用寿命。孔道压浆施工质量的好坏，对T梁的质量又有很大的影响，所以高质量的孔道压浆施工在

2、桥梁的建造中具有十分重要的意义。在真空压浆技术之前，孔道压浆多采用的是压力灌浆技术，该技术是把固定水灰比的水泥浆压入预应力孔道中，压力为0.5至0.7MPa之间。但往往因为水泥浆的质量不稳定、封锚不够密实、工艺控制困难等原因，导致水泥浆体积收缩很多、浆体不够密实、管道空隙多的缺陷，在较长预应力孔道压浆中，这些缺陷更加明显。在这种情况下，预应力孔道中含水分的空气很容易将预应力钢绞线腐蚀，致使预应力钢绞线被损耗，耐久性不够。同时，由于预应力孔道中存在比较多的空隙，无法和构件形成一个整体，使预应力无法很好的传递到构件，并且导致了预应力筋的松驰。所以，随着真空压浆技术日渐成熟，已

3、广泛地应用于桥梁施工中，逐渐取代了传统的压力灌浆技术。2真空压浆的基本原理以及施工流程2.1基本原理真空压浆技术的基本原理是：首先，使用真空泵在孔道一端吸抽预应力孔道中的空气，让其真空度在负压0.06～0.10MPa之间，然后，用压浆泵在孔道另一端把搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道，保持压力在0．6～0．8MPa左右。由于压浆过程中预应力孔道一直保持负压状态，这样，在真空条件下形成了“压”和“吸”的作用，使水泥浆里面的气体和多余的水分(包括预应力孔道原来存在的水分)就会不断地移动至端部，最后排除掉。同时，因为真空泵的吸抽空气的作用，使预应力孔道里面的空气变得稀少，泥浆相对于

4、空气中的表面能和表面张力都下降，这样浆体就不会形成汽包，预应力筋和构件之间的间隙被很好地填充，很大程度地增加了预应力孔道内浆体的密实度和饱满性。2.2施工流程7施工用的水电、材料、机器的准备→浆液配合比确定→多出钢绞线的切割以及锚端处理→真空压浆的设备安装检查→预应力孔道内水份检查和处理→压浆管道的密封→试用真空泵进行吸抽→待孔道内的真空度达到要求后，现场配制浆体，开始进行真空辅助孔道压浆→压浆完毕，现场清理及质量评估。3浆体配料的要求及比例3.1浆体材料要求水泥：可使用低碱普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5MPa。水：不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得

5、含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，三氧化硫含量不应超过6%。3.2配合比的选择浆液的配合比直接影响到浆体的强度和密实度，所以在真空压浆工艺中，确定浆体配合比非常关键。浆体除了要有比较大的粘结强度以及抗压强度外，还必须要有不离析和不泌水的高性能。通过对浆体配合比进行实验，选择硬化后缝孔隙少、体积收缩小，抗渗能力强的配合比，大大提升预应力孔道的压浆质量。4预应力管道的选

6、取7传统压浆施工中往往使用金属波纹管，致使在施工过程中经常出现管道被腐蚀的情况，同时金属材料由于本身的的刚性很好，不能满足实际施工中需要管道的布筋要求。这些都对压浆的施工质量造成了很大的影响，所以，真空压浆施工应改用高强度的塑料波纹管，塑料波纹管不但具有很强的耐腐蚀性，而且具有很高的强度，同时它的弹性相对金属波纹管要好很多。5真空压浆施工内容5.1真空压浆试验在施工现场可以对真空压浆先进行施工试验，对各种施工的参数效果进行评估，并对浆体硬化后的性能进行检验。从施工实验看，使用真空压浆的浆体比传统压浆的浆体致密，几乎不会出现浆体散开的现象。5.2施工准备首先，检查使用的材料

7、和设备数量以及性能是否符合施工要求，确认浆体配合比。其次，进行设备各构件的连接，确保各个器件接头的密封性；另外，对施工的张拉和锚固进行检查，切除掉多余钢绞线，只需留3cm到5cm左右的端头；最后，清扫锚垫板上的灌浆孔，每条管用压浆泵道进行压水检查，检测各条管道的畅通性，确认真空端及灌浆端安装完毕，引出管、球阀以及接头都正常使用。5.3试抽真空7首先将出浆、注浆和排浆的阀门关闭，然后把真空阀和排气阀打开，把循环水出口拧开，启动真空泵抽吸空气，观察，使负压力维持在0.06至0.09MPa之间。在压力表的读数趋于稳定后，停2分钟，若