我国电动汽车产业化战略分析

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1、#环保节能!"#$%&’#("#)*+,&’)"-)%’#."#"&/0-’#1"&$*)%’#$#文章编号%A==@HBIJAK@>>BL>MN>>@>N>C我国电动汽车产业化战略分析胡树华杨威2314564570*#/89:!武汉理工大学管理学院"湖北武汉;<=>?>#摘要%电动汽车作为@A世纪汽车工业改造和发展的主要方向&目前已从实验室过渡到商品性试生产阶段’在内燃机汽车时代&单纯注重引进国外车型(缺乏自主研发能力一直是我国汽车行业最大的)软肋*’国际著名电动力专家(中国工程院院士陈清泉指出&在环保汽车时代到来之前&我国环保汽车只有坚持走产业化的道路&才能打开并占

2、领国内市场&在新一轮的汽车革命中抢得主动’关键词%电动汽车$产业化$外部环境$内部条件$战略中图分类号%3BCDE?@文献标识码%F!!!!如果说在传统内燃机汽车方面我国落后于国件下!为寻求自身的长期生存和发展而进行的总北外先进水平!"年左右的话!那么在电动汽车领域体谋划!它包括企业目标及实现这些目标的方案"只有#()年的差距!在电动汽车这一新的领域!同样对于电动汽车产业化而言!战略环境分京中国与国外实际上已经处于相近的地位"陈清泉析的主体就变成了国家!分析内容具体包括它要认为!发展电动汽车是我国汽车工业赶超世界先面对的外部环境$内部条件及其战略方位$战略汽进水平的大好

3、机会!走一条#自主开发$拥有知目标及重点$发展模式$发展策略等一系列要素车识产权$投入生产%的产业化道路才有希望!否构成的整体"则我国的汽车行业又将重蹈内燃机时代的覆辙"目前我国电动汽车的发展处于由研究阶段向AGA政治环境分析产业化阶段发展的初级准备阶段"我国电动汽车政府对电动汽车发展的支持"我国从!"世纪的研发与国外基本处于同一起跑线上!技术水平*"年代开始对电动汽车进行研究!!""+年#月科与产业化的差距相对较小!目前已具有一定的研技部召开了电动汽车发展战略第一次全国性的专发基础"不少省市产$学$研单位正积极进行开家研讨会!讨论并通过了&十五%,-’电动汽车发试制$

4、试验!已经取得了不少成果"一些企业重大专项的项目研究内容和项目指南!具体内容在*"年代中期已推出了电动汽车样车!电动轿车如下’概念车$燃料电池中巴车也已经问世!与国外同在项目方面!&十五%,-’计划特别设立电处于产业化初期准备阶段"因此我们要抓住这次动汽车重大专项!组织企业$高校和科研机构以电动汽车产业化的机遇!将电动汽车作为我国!+官$产$学$研四位一体的方式联合攻关(电动世纪汽车工业的切入点!实现我国汽车工业技术汽车专项的总目标是’立意跨越式发展!抢占新跨越式发展的战略选择"一代电动汽车的制高点!提升我国汽车工业的国际竞争力!造就和培养一批电动汽车技术人才)A我国电

5、动汽车产业化的总体战略在分类方面!首先按整车类型将电动汽车分环境分析%,"1)分析+政治&经为纯电动汽车$混合动力汽车和燃料电池汽车三济&社会&技术$%类!形成电动汽车的三条纵向主线"然后!将三企业战略是企业在一定的外部环境!内部条类汽车共同涉及到的共性关键技术!如’多能源*!"*!北京汽车"!""#$%&$’!环保节能!"#$%&’#("#)*+,&’)"-)%’#."#"&/0-’#1"&$*)%’#"!动力总成控制系统!电机及其驱动系统!动力电民经济的发展水平以及由此决定的国民收入水池及其管理系统作为跨越三条纵向主线的共性技平$具体地说"受到消费者收入!价格水平!

6、消术"由多个单位承担"共同打包申请#费者支出状况!储蓄和消费信贷等经济因素的影在资金方面"科技部在电动汽车项目上的投响$资将达到()(亿元的规模$其中项目资金比例分改革开放以来"我国城镇居民生活消费结构配为%整车占’#*"零部件及关键总成占+#*"发生了巨大变化$,1(1年以前属于供给式消费向软课题研究占!*"测试基地占,"*$从资金分配温饱型消费发展的模式",1(1年以后则是由温饱上体现了以整车为主体&以关键共性技术为主要型消费向小康型消费的发展过程$目前我国人均研究内容"强调测试&评价基地建设"重视软科国民生产总值已经达到,"""美元"北京为’’""学研究的总体思想

7、$美元"上海为#+""美元"而当/20大于’"""美在整车项目方面"整车项目包括燃料电池大元时"家用车就会大幅增长$我国家用轿车市场客车开发’燃料电池轿车开发’混合动力大客车的实际情况也证明了这一点$从全国范围来看"开发’混合动力轿车开发’纯电动轿车开发’纯,"年前中国的私人购车量不到总数的,3,""而现电动大客车开发’电动汽车政策&法规&规划&在购车比例已经达到."*$!""’年一季度"汽车标准的预研究’混合动力汽车标准制定’电动汽制造业首次成为我国工业的第五大支柱产业$国车检测基地建设’动力电池检测基地建设’典型人的家庭汽车梦想正在成