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1、第30卷第2期武汉理工大学学报·信息与管理工程版Vol.30No.22008年4月JOURNALOFWUT(INFORMATION&MANAGEMENTENGINEERING)Apr.2008文章编号:1007-144X(2008)02-0281-04基于标准经济的我国电动汽车产业化思考傅俊,杨峰(武汉理工大学管理学院,湖北武汉430070)摘要:从标准经济的时代背景出发,阐释了标准经济的内涵、作用与分类;分析了电动汽车产业化对标准的要求。在概括我国电动汽车标准发展现状的基础上,提出了我国电动汽车标准框架。这将有助于提升我国电动汽
2、车在国际市场中的竞争优势,促进电动汽车产业的快速发展。关键词:标准经济;电动汽车;产业化中图法分类号:F279.23文献标志码:A随着我国加入WTO和全球经济一体化进程件间的标准化界面形式;质量标准详细规定产品的加快,技术壁垒成为各国贸易保护最直接最重或服务可接受的质量,实际是最低质量标准;产品要的武器,而技术壁垒的关键就是技术法规或标种类标准是标准形成后对产品种类的影响,是标准。世界经济强国通过发放技术使用许可证、收准的经济功能。取专利费、技术转让费输出技术和标准,并从中获(2)根据标准与产品关系可分为产品要素标取利益。可见,标
3、准的经济影响存在于经济活动准和非产品标准。产品要素标准通常包括产品的的不同层面和各个环节,标准正成为市场垄断的一种关键属性或者要素,而不是整个产品;非产品[1]工具,预示着全球标准经济时代已经来临。引标准源于影响产品发展的基础技术,这些标准包领未来发展趋势的电动汽车同样面临着标准经济含相当多的产品性质。的考验。关注标准的经济功能,建立标准框架将(3)根据标准化形成过程可以划分为法定标成为我国电动汽车产业发展的必要前提与基础。准、自愿标准与事实标准。法定标准是政府或者政府授权的机构制定的;自愿标准是通过自愿协1标准经济的内涵与作用商
4、和一致同意的程序而形成的标准;事实标准是1.1标准的内涵与类型指没有任何官方或准官方标准制定机构批准,通[2]国际标准化组织(ISO)提出,标准是被作为过市场竞争或市场优势地位形成的。规则、指南或特性界定反复使用,包含有技术性细1.2标准的经济作用节规定和其他精确规范的成文协议,以确保材料、电动汽车标准的存在与利用使得汽车的生产品、过程与服务符合特定的目的。在现实社会产、销售、购买与服务更加便利,并成为推动电动中,标准也可以看作是在用户需求、生产者技术可汽车增长的主要组成部分。标准作为一个重要的能性与相关成本,以及政府为社会利益所
5、强加的要素在经济活动中正发挥着日益重要的作用。各种约束之间实现的平衡。(1)标准可规范生产流程,提高产品质量,降在相关文献中,标准可以按标准的作用、标准低生产成本,实现规模经济。标准不仅对企业最与产品关系以及标准形成过程分类。终产品提出严格市场准入要求,而且能够对企业(1)根据标准作用可分兼容标准、质量标准中间产品进行层层把关。通过制定和采纳标准,和产品种类标准。兼容标准规定一个产品或服务企业可对复杂的生产过程进行科学组织和管理,系统内,一种产品与互补产品协同工作必须具有从而加快产品生产的节奏和进度。从用户需求的物理或功能方面的性
6、质,通常表现为系统中组看,标准的制定和实施有利于创造规模需求,企业收稿日期:2007-11-02.作者简介:傅俊(1965-),男,湖北武汉人,武汉理工大学管理学院博士研究生.基金项目:中共湖北省委统战部科研基金资助项目(2006-06-26文).282武汉理工大学学报·信息与管理工程版2008年4月由此获得规模经济。尾气排放标准,而传统汽车排放标准每提高一个(2)标准可为科技与产业化搭建桥梁,成为级别,整车价格将上升30%。与其在传统汽车制科技成果转化的催化剂,同时带动科技进步。科造上跟着发达国家亦步亦趋,不如另辟蹊径。这技成果
7、在转变为生产力的过程中,技术标准促使是由于在电动汽车上,需要更多地运用新材料、新科技成果迅速转化为新产品进而形成产业,加速技术、新能源,对经济的带动作用非常巨大,因此,产业结构优化升级,带动信息化和工业化的快速我国把目光越来越多地投向电动汽车。发展。标准的制定和推广意味着在不同企业间建2.2电动汽车的比较优势立共同遵守的约定,按照此约定,在一定程度上可电动汽车的种类很多,目前国际上大体把电以降低研发风险,减少市场信息不对称现象,缩短动汽车分为3类:纯电动汽车、混合动力电动汽车[6]产品生产和市场推广周期,加快标准拥有者占领和燃料电
8、池电动汽车。与燃油车相比,电动汽市场的步伐。市场标准不断提高可引导科技相关车具有非常突出的优点。它具有如下3大优势:[3]方集中力量加快技术更新,加速产品换代。技一是效率高。原油转化成汽油和原油转化成电的术标准在推广过程中显现的经济效益和社会效能量
