尖头山隧道爆破钻爆设计方案

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目录一、编制依据及范围11．编制依据12。编制范围1二、工程概况1三、施工方案概述21。工程特点22。施工准备23.施工各系统布置34.施工总体安排5四、爆破设计与施工71.简述72。爆破技术参数设计概述73。隧道开挖爆破设计104。爆破施工技术措施26五、爆破安全技术措施291.爆破安全性效核及有效控制292。爆破器材检测343.盲炮处理与预防344。爆破安全防护措施355。爆破警戒37六、施工管理与材料机具配置411。组织机构设置412.工作制度与劳动力配备413。安全技术培训424.钻爆材料与施工机具425.施工进度计划446。质量保证措施447.火工材料管理45七、安全管理及应急预案461.安全管理与培训462.安全生产责任及检查制度483.应急救援预案5042中国路桥

1隧道爆破钻爆设计方案一、编制依据及范围1．编制依据（1)河北省胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路标隧道爆破工程施工图纸资料；（2）根据现场勘察及咨询资料的整理、分析;（3）本工程设计、施工及管理的依据和有关法律法规：①《中华人民共和国环境保护法》(1989.12）；②《公路隧道施工技术规范》(GB10204—2002)；③《爆破安全规程》（GB6722-2003)；④《土石方爆破施工及验收规范》（GBJ201-89）；⑤《工程爆破理论与技术》（中国工程爆破协会,于亚伦主编）。（4）根据国家和行业颁布的与本工程有关的各种现行有效版本的技术规程规范及质量和验收标准.（5)依据本公司所具备的技术管理水平、施工能力、机械设备及类似工程施工经验。2。编制范围本方案包括标(K20+706—K22+292，ZK20+712—ZK22+282全长1586m)内隧道的爆破施工.二、工程概况1号、2号隧道，地处冀西北山间盆地地区，隧道区地势起伏.隧道区所钻5个钻孔的孔口标高为:892.00-990.52米。该区域地处寒温带大陆性季风气候区，多风少雨，气候干燥,温差较大，变化无常。年平均气温6-8°42中国路桥

2C。根据工程地质测绘及钻探揭露,隧道区地层为第四系晚更新世坡洪积碎石土和震旦纪白云岩。隧址区总体地形落有起伏，未见滑坡，但隧道进出口开挖时易发生崩塌等不良地质现象。该区的地下水主要为基岩裂缝水，岩体含水量少，属贫水区.按围岩基本质量指标BQ划分围岩表，得出强风化白云岩为Ⅳ—Ⅴ级，中风化为Ⅳ,微风化为Ⅲ级。不良地质有浅埋偏压、断层、塌方冒顶、崩塌、岩爆等高风险源.三、施工方案概述1。工程特点本工程大部分为沿山体内的岩石进行掘进爆破，局部地段隧道顶部覆盖的岩石厚度较薄和岩石风化较严重。由于本工程沿多个山体进行爆破开挖，线路长，地质条件多变。在实际施工中，隧道的开挖断面虽基本一致，但随地质条件的变化采取的开挖方式将根据具体的岩性情况随时进行调整.隧道在进入山体内10～20m以后，其爆破的飞石影响可以有效的进行控制，隧道硐内爆破一般药量都很小.如果因周边环境影响需控制单响药量时可通过：减小爆破面积，将整个断面分成若干个小的爆破块段进行分区爆破；缩小循环进尺，以减小单次爆破药量；改变爆破网络，增加爆破段位等措施。2。施工准备(1)技术准备组织施工技术及管理人员认真熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求,编写好各种施工管理程序和工作程序。技术人员根据已有的技术资料，对本工程的开挖起始点进行确切定位，标定位置和施工控制标高。(2）机具及人员准备根据施工方案及现场的需求，配备足够数量性能优良的42中国路桥

3施工机具，在施工条件和人员许可的情况下，以实现多处平行作业，并配备足够的备用机具。(3)物资准备在进场施工前,备足施工机具所用的各类油料及机械设备维修保养常用配件，确保工程施工的顺利进行。爆破物品向公安部门办理购买、运输手续后，由指定供应点（当地民爆公司)定购配送.3。施工各系统布置3.1.施工总平面布置原则施工总平面布置原则是根据本工程的施工特点而制定，主要遵循以下几条原则：（1)遵循业主有关规定、国家行业的有关规程规范、国家对安全、环保、工业卫生的有关法律、法规；（2）在现有的施工区道路基础上，利用自然条件结合施工进度，合理规化布置施工便道；(3）施工辅助设施和仓库在施工划定范围内集中布置，现场临时办公用房、仓库以及施工作业人员的生活住房采取就近新建彩钢房;(4)炸药、油等危险材料的运输、储存、使用过程遵守国家安全、防爆、防火等规程要求，其中爆破等火工材料采取由民爆公司配送的方式，本工程项目设置四个炸药库.3。2。施工道路布置对于进入各掘进作业面的施工道路需按业主要求修建临时便道，以满足工作面顺利出碴.施工便道技术标准为：单车道路基宽度4.5m，路面宽3.5m；双车道路基宽度7m,路面宽6m;便道干线按单车道设计，每隔200～600m设置长30m的错车道（错车道按双车道设计），最大纵坡4.6％，最小半径30m，路拱坡度2％。3。3.风、水、电系统42中国路桥

4(1）施工用风根据钻孔工程量的施工进度安排，供风系统配备LWJ-20/7移动式空压机供风，灵活布置于施工现场，将压风用软胶管引至作业点.（2)隧道内的通风随着隧道的掘进，当深度超过10m时，就须对隧道内进行机械供风,以满足隧道内的钻眼或其它作业.一是确保隧道内新鲜的空气供作业人员呼吸；二是吹散钻眼作业时产生的岩粉和水雾，以免影响作业人员作业和对周边安全环境的视觉判断。通风方式可采用压入式局部通风机对隧道进行供风，远距离时可采用混合式通风方式.（3）施工供水各施工地段的施工用水都较为方便，根据现场情况灵活解决，就近从打井抽水供应。隧道工程拟在各掘进口设置60m3的高山水池，满足洞内用水需要。（4）施工用电各施工地段的施工用电都较为方便，根据业主安排，大临供电主线统一拉线至各施工点，我部只需由主线T接至各供电工点，在工点设置相应的变压器即可。现场施工用电主要有隧道内排水、通风、照明、机具设备、机械修理等。根据本工程用电和施工场地实际情况,按用电规范，使用配电箱进行接电，确保用电安全。（5)施工排水各隧道内的施工排水，上坡掘进的可自流至隧道口，下坡掘进的由水泵抽排至外口，然后按业主或环保的要求,排放至适当或规定的排水河沟或沉淀池内进行处理。3。4.生产辅助设施42中国路桥

5（1）办公及生活用房各隧道办公、生活和仓库用房均在施工区域附近新建彩钢房；各工区设置在各自拌合站内,以便对各施工点进行统一管理。（2）机修由于隧道开挖工程投入的各种施工设备不多，设备维修可使用各隧道口较为宽敞的平地，个别机械设备可运至各工区统一修理点进行更换与维修。（3）材料及油料库本工程所需各种材料、配件及油料等，直接存放于施工隧道附近的临时材料库内。材料、配件应与油料分开存放。(4)火工品火工品供应，根据工点分布及交通运输情况，计划设置炸药库1座，共占地2.5亩,设置在水平梁隧道进口附近，采用就近供应、综合调配的方式进行火工品的供应。火工品仓库严格按照公安部门管理要求和安全标准建设，远离居民区和施工生产生活区域，并设专人看守。火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看守房，按安全要求呈三角形布置,并报经当地公安部门核准.施工所需的爆炸物品主要是由当地民用爆炸物品服务站配送至各工区设置的临时炸药库，各施工作业点的爆破火工材料由各工区项目部经公安部门批准的专用车送至各爆破作业点，爆破后剩余的火工材料及时将其收回临时炸药库进行统一管理。4。施工总体安排4.1。工作面布置原则每个掘进工作面在施工时各工序之间，在施工条件许可的情况下,本着加快施工进度,减少施工干扰，确保施工安全和按计划进度施工的原则进行工作面的布置。42中国路桥

6⑴划分若干个作业面，能满足工程总进度的要求;⑵各隧道在掘进期间，应随时根据地质条件采取合理的施工方法，对于全断面、上下台阶法及导坑法掘进要充分利用工作面空间进行作业点的合理布置；⑶每个掘进工作面根据不同的施工方法各工序之间或同一工序在满足施工安全的前提下可划分成多个作业点进行平行作业；⑷确保各工作面的施工安全。4.2.爆破施工方法概述根据本标段沿线地形、地质情况,以及所处的地理位置和周边环境,结合具体情况考虑,隧洞地质条件较差，隧道Ⅳ级和Ⅴ级围岩采用环形开挖留核心土法及双侧壁导坑法分部开挖，Ⅲ围岩采用上下台阶法开挖，隧道开挖采用松动爆破和光面弱爆破技术,分多个断面立体交叉施工；同时边开挖边支护，确保安全无事故.对于地质条件较差的地段或区域以机械施工为主，局部用风镐破除,难度较大的，小范围采用控制松动爆破法施工，采用管棚法辅助进洞。根据围岩类别及开挖部位不同，采用不同的炸药单耗,对于软岩采取松动爆破技术，炸药单耗控制在0。35~1.8kg/m3之间，爆破施工中根据实施爆破效果进行调整。特别是在隧道施工过程中，须根据掘进过程中岩石的类型、走向、地质结构、地下水、施工进度等各种因素来制定具体的施工方案，针对同一条隧道不是固定不变的。当掘进过程中遇到地质构造或其它特殊的地质结构时，根据具体情况将及时制定相应的施工方法，编制详细合理的施工方案。4.3.施工工艺流程隧道段:施工准备(校核中腰线、标定眼位)→钻孔→装药联线→警戒爆破→通风排尘→清理危岩活石→临时支护→清碴（下一个循环)。42中国路桥

7本工程在爆破施工过程中，钻眼爆破是施工的重点工序，它直接影响施工质量和安全；施工中影响安全的重要因素是爆破和支护。针对以上各个工序,在施工中应采取相应的管理和技术措施，精心组织施工，确保整个隧道工程的施工质量、安全和工期达到预期目标。四、爆破设计与施工1.简述本工程在爆破施工过程中,其关键过程主要是与爆破作业有关的技术方案设计和相应的各作业工序。主要包括:爆破设计和与之相关的爆破安全、施工作业以及爆破后的临时支护。在本方案的设计中主要是关于与爆破相关的技术参数和施工设计。在爆破初期，先针对相应的岩性和结构进行爆破试验,使得待爆破的岩石得到松动，且岩壁不受或少受破坏；试验时，对爆破效果进行分析,在此基础上调整设计参数，完善设计方案，及时进行总结。2。爆破技术参数设计概述隧道爆破的效果和质量在很大程度上决定于钻眼爆破参数的选择.除掏槽方式及其参数外,主要的钻眼爆破参数还有:单位炸药消耗量、炮眼深度、炮眼直径、装药直径、炮眼数目等。合理地选择这些爆破参数时，不仅要考虑掘进的条件（岩石地质和断面条件等），而且还要考虑到这些参数的相互关系及对爆破效果和质量的影响(如炮眼利用率、岩石破碎块度等）.2。1。单位炸药消耗量单位炸药消耗量不仅影响岩石破碎块度、岩块飞散距离和爆堆形状,而且影响炮眼利用率、断面轮廓质量及围岩的稳定性等。42中国路桥

8合理确定单位炸药消耗量决定于多种因素，其中主要包括：炸药性质（密度、爆力、猛度、可塑性)、岩石性质、断面、装药直径和炮眼直径、炮眼深度等。因此，要精确计算单位炸药消耗量q是很困难的。本工程设计中所选取的单位炸药消耗量参见后面第6.3章节的爆破说明书部分，以供施工初期参考.随着以后不同的隧道岩性的爆破试验和经验总结，其所得出的q值还需在实践中作些调整.2。2。炮眼直径炮眼直径大小直接影响钻眼效率、全断面炮眼数目、炸药的单耗、爆破岩石的块度与岩壁的平整度。在隧道内掘进施工中主要考虑断面大小、炸药性能和钻眼速度来确定炮眼直径；在明挖段的爆破开挖还要考虑周边建筑物的安全问题。在本工程的爆破钻眼施工中，将根据不同的爆破地点采取钻眼直径。隧道段:采取φ42mm的钻孔钻凿隧道断面内的各爆破炮孔和临时支护锚杆孔。2。3。炮眼深度从钻眼爆破综合工作的角度说，炮眼深度在各爆破参数中居重要地位。因为,它不仅影响每一个掘进循环中各工序的工作量、完成的时间和掘进速度,而且影响爆破效果和材料消耗.在本工程中，将针对不同围岩类型、开挖方法、爆破环境来调整炮眼深度，其炮眼深度范围在1。2m～3.5m之间选取。在具体的爆破施工中，将根据岩性和前几次的爆破效果,在后面设计的爆破说明书提供的参数基础上可适当加深或减小炮眼深度(同时须调整孔距、装药量等其它的爆破参数），以提高循环进度。2.4。炮眼数目42中国路桥

9炮眼数目的多少，直接影响凿岩工作量和爆破效果。孔数过少，大块增多,井壁轮廓不平整甚至出现爆不开的情形；孔数过多，将使凿岩工作量增加.炮眼数目的选定主要同爆破断面、岩石性质及炸药性能等因素有关。确定炮眼数目的基本原则是在保证爆破效果的前提下，尽可能地减少炮孔数目.2。5。炮眼利用率炮眼利用率是合理选择钻眼爆破参数的一个重要准则.通常用爆破全断面的炮眼利用率来进行定义和计算,即：全断面炮眼利用率=每循环的工作面进度/炮眼深度试验表明，单位炸药消耗量、装药直径、炮眼数目、装药系数和炮眼深度等参数对炮眼利用率的大小产生影响。隧道掘进的较优炮眼利用率为0。85~0。95。在本方案设计中,对于隧道爆破施工考虑到隧道断面较大,炮眼利用率在0。8~0。9之间，计算时取0。85.2.6.炮眼布置2。6.1.炮眼布置要求对于隧道爆破，除合理选择掏槽方式和爆破参数外，为保证安全，提高爆破效率和质量，还需合理布置工作面上的炮眼。其合理的炮眼布置应能保证：⑴有较高的炮眼利用率。⑵先爆炸的炮眼不会破坏后爆炸的炮眼，或影响其内装药爆轰的稳定性。⑶爆破块度均匀,大块率少.⑷爆破后断面和轮廓符合设计要求，壁面平整并能保持隧道围岩本身的强度和稳定性。2。6.2。炮眼布置的方法和原则⑴工作面上各类炮眼布置是“抓两头、带中间”42中国路桥

10.即首先选择适当的掏槽方式和掏槽位置，其次是布置好周边眼，最后根据断面大小布置辅助眼和底眼。⑵掏槽眼的位置会影响岩石的抛掷距离和破碎块度,通常布置在断面的中央，并考虑到辅助眼的布置较为均匀。⑶周边眼即最外轮廓线附近的边眼，一般布置在断面轮廓线上。但实际施工中，要看岩石的性质,如若岩石较硬可靠近或在轮廓线上布置,且向外有一定的偏角，使爆破后的周边超过设计轮廓线100mm左右；如岩石较松软可远离轮廓线100~200mm左右，使爆破后的周边不出现欠挖或超挖过多.⑷为保证井壁周边不受或少受破坏，爆破时按光面爆破要求,各炮眼要保持相同的间距进行钻孔，眼底落在同一平面上.⑸布置好周边眼和掏槽眼后，再布置辅助眼。辅助眼是以槽腔为自由面而层层布置的,均匀地分布在被爆岩体上,并根据断面大小和形状调整好最小抵抗线和邻近系数。3。隧道开挖爆破设计本工程的隧道开挖由于受地质条件多变等因素的影响，施工中将随时对施工方法进行合理的调整.本设计中将分别就Ⅲ级围岩和Ⅳ级、Ⅴ级围岩分别采取全断面(或台阶法)和双侧壁导坑法进行爆破参数的设计。3。1.隧道开挖方法3.1。1.Ⅲ级围岩全断面或上下台阶开挖法上下台阶爆破时，可分两种情况：一是上下两部分断面全断面一次起爆；另一种是上下两部分断面分次单独钻眼分次单独起爆,不允许一次钻眼分次起爆。以上部分断面超前下断面5～10m的间距为宜.如图4—6所示.图4—6全断面或上下台阶开挖示意图图4—7双侧壁导坑法开挖顺序示意图42中国路桥

11图4—8Ⅲ级围岩炮眼布置示意图图4—9上半部开挖掏槽眼平剖面图对于采取全断面或上下台阶进行爆破作业，当条件许可或隧道进入山体且离周边建(构）筑较远（超过50m）时，其上半部分可以采取同一圈辅助眼装填同段雷管，此时最大单响药量仅为37。5kg,其爆破安全允许振动速度小于2。5cm/s，满足安全要求，即可按上图4-8和图4-9中所标定的雷管段位和网络进行联网。但在本方案设计中,其爆破说明书是按如下网络图4-10和图4—11进行设计的.炮孔内使用非电导爆管雷管制作起爆药包，所有起爆雷管在孔外并联绑扎在激发雷管上进行起爆.断面中的上半部分和下半部分爆破网络如下图4-10和图4—11所示。图4-10上半部分爆破网络示意图图4—11下半部分爆破网络示意图3.1.2.Ⅳ/Ⅴ级围岩炮眼布置及爆破网络示意图⑴双侧导坑法开挖顺序见双侧壁导坑法开挖顺序示意图4-7所示。⑵双侧壁导坑法全断面炮眼布置及爆破网络示意图见爆破网络示意图4-12所示.图4-12Ⅳ/Ⅴ级围岩炮眼布置及爆破网络示意图⑶Ⅳ/Ⅴ级围岩各部区域爆破断面炮眼布置及爆破网络示意放大详图①双侧壁导坑法开挖1部/3部炮孔布置及爆破网络示意图4-13:图4-131部/3部炮孔布置及爆破网络示意图②双侧壁导坑法开挖2部/4部/6部炮孔布置及爆破网络示意图4—14：图4-142部/4部/6部炮孔布置及爆破网络示意图42中国路桥

12③双侧壁导坑法开挖5部炮孔布置及爆破网络示意图4-15：图4—155部炮孔布置及爆破网络示意图④双侧壁导坑法开挖7部/8部炮孔布置及爆破网络示意图4—16:图4-167部/8部部炮孔布置及爆破网络示意图⑤Ⅴ级围岩台阶分布法炮孔布置及爆破网络示意图4-17；⑥Ⅳ级围岩台阶分布法炮孔布置及爆破网络示意图4—173。2。隧道控制爆破隧道爆破开挖时，无论是哪类围岩，都必须对其采取控制爆破技术,主要是通过对岩性类型的判断，合理的选取爆破参数。关键是掏槽眼和周边眼爆破参数的选取。合适的爆破参数将对隧道周边围岩的破坏起到非同寻常的爆破效果。通常采取光面爆破控制技术，其相关内容参见明挖段。图4-17图4-1842中国路桥

133。3隧道爆破说明书3.3.1Ⅲ级围岩爆破说明书（1）Ⅲ级围岩分上下台阶爆破，上半部分爆破说明书如下:孔位孔数(个)孔深(m)炮眼长度(m）炮眼角度(°)孔距（mm)抵抗线（mm)单孔药量(kg）装药长度(m)堵塞长度（m)段装药量（kg)雷管段别备注中心空孔43.53。5907000一级掏槽62.02.3607001.21。40.67。21孔口/孔底间距2。5/0。2m二级掏槽83。23。5657002.12.70.816.83孔口/孔底间距3.28/0。3m加补炮孔83.03。080700大于6001。21。81。29.65加补炮孔63.03.085900大于6001.21.81.27.26内圈辅助眼133。03.0908418501。52.01。019.57底部眼103。03.090833600~9001.52.01.015.08二圈辅助眼183.03.0908508501。52。01.027。09三圈辅助眼9/123.03。0908568501。52。01.013。5/1810/11四圈辅助眼13/123.03.0908248501。52.01。019.5/1812/13周边眼26/183。03.0875157500.752.40.619。5/13。514/15合计155204。3说明炮孔孔径：44mm；炮眼利用率：0。8~0.9；循环进度：2。6m；爆破断面积：78.1m2;药圈直径：32mm；循环耗药量:204。3kg；平均单位耗药量：1.0kg/m3;最大单响药量为二圈辅助眼同时起爆药量：27.0kg。（2）Ⅲ级围岩分上下台阶爆破，下半部分爆破说明书如下:孔位孔数（个)孔深(m）炮眼长度（m）炮眼角度（°)孔距（mm）抵抗线（mm)单孔药量(kg）装药长度(m）堵塞长度(m）段装药量（kg)雷管段别备注第一层133。03。090875800~10001.52.01.019。51抵抗线不小于800mm42中国路桥

14第二层123。03。0909138501。52。01。018.03第三层113.03。0909438501.652.10.918。25第四层103.03.0909278501.652.10.916。56辅助眼83.03。090800800~10001.2~1.652。01.020.47辅助眼每孔按1.5kg计算第五层73。03.0908337001.21。81。27周边眼123.03。090500750~8000。752.40。69。08底眼163。03.086880600～11001.05～1.651。6～2。10.9~1。421。69每孔按1。35kg计算合计89123.2说明上半部分爆破后将使下半部的厚度产生变化,施工时使炮孔布置的层数和间距将根据情况进行适当调整,实际炮孔数将减少。炮孔孔径:44mm；炮眼利用率：0.8～0。9；循环进度：2.6m；爆破断面积：59.2m2；药圈直径:32mm；循环耗药量：123。2kg；平均单位耗药量：0。8kg/m3；最大单响药量为底眼同时起爆药量:21。6kg。按光爆理想效果及在上半部分爆破后不对下半部分造成较大破坏的情况下，全断面开挖总面积为137。3m2；爆破炮孔总数为244个，每循环总装药量为327。5kg;全断面炸药平均单耗为0.92kg/m3.3.3.2Ⅳ/Ⅴ级围岩爆破说明书(1）Ⅳ、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法开挖1部/3部爆破说明书开挖部位孔位孔数（个)孔深(m）炮眼长度(m)炮眼角度（°)孔距（mm）抵抗线(mm)单孔药量(kg)装药长度(m）堵塞长度(m)段装药量(kg)雷管段别备注1部/3部中心空孔32。02.0904000掏槽眼81.51。7654000.91.10.67。21孔口/孔底间距1。6/0。2m内圈辅助眼81.31.385630～800500~8000.450。60.73。63外圈辅助眼141.31。390650570～7500。40.60.75。65下部眼51.31。3906626500.30。50。81.5642中国路桥

15周边眼211。31。385～87470~570550~6000。10.10.52。17底眼91.31.385650~7006000。450.60.74.058小计6824。055部中心空孔22.02.0904000掏槽眼61。51.7654000。91。10。65.41孔口/孔底间距1。6/0。2m内圈辅助眼111.31。380～90600～650500～6500.40.60。74。43二圈辅助眼101。31。390700650~7000。40。60.74.05三圈辅助眼91.31.390667650～7000.30。50.82。76外圈辅助眼111。31。3906316500。20.31。02.27周边眼151。31。385~875316000。10。10。51。58小计6420.2(2)Ⅳ、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法开挖2部/4部/6部爆破说明书开挖部位孔位孔数(个）孔深(m）炮眼长度(m）炮眼角度(°）孔距(mm)抵抗线(mm）单孔药量（kg）装药长度(m）堵塞长度(m）段装药量（kg）雷管段别备注2部/4部第1层眼61.31.390732700～9000。450.60.71.81每层炮孔和周边眼等各炮孔在爆破网络上不一定是同响，表中各段装药量的值是按同段位雷管同响时来计算的,并不是孔位中各层装药量的计算值,具体见爆破网络图。表中第1层抵抗线在700～900mm之间，主要是看前一次爆破所留下的岩层厚度。第2层眼61.31。3907527000。40.60。72.53第3层眼61.31。3907327000.40.60。72。45第4层眼61.31。3906727000。40。60.73。16第5层眼41。31.3907617000.60.70.63.07底部加眼21.31.390840500~6000.30.40。91.38周边眼7/71。31.385～87450～650600~7000。1/0.20。10。50。7/0.29/10底眼81.31。385600～700480～6200.450。60。73。611小计5218。66部第1层眼61。31。3906640。450。60。72.7142中国路桥

16700～900第2层眼61.31。3906006700。40.60.72。43第3层眼51.31.3906736700.40.60。72。455第4层眼41.31。3907006000。40。60。71。66第5层眼21。31。3908265100.30.40.90。67加孔11.31.3905500。30。40。90.758周边眼81。31。385~875306000.150。20.50.39小计3210.8(3)Ⅳ、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法开挖7部/8部爆破说明书开挖部位孔位孔数(个）孔深(m)炮眼长度(m)炮眼角度(°)孔距（mm)抵抗线（mm)单孔药量(kg）装药长度(m）堵塞长度（m)段装药量（kg）雷管段别备注7部第1层眼71。31.390716700～9000.450。60.73.151表中第1层抵抗线在700～900mm之间,主要是看前一次爆破所留下的岩层厚度.具体见爆破网络图。第2层眼61.31。3907427000。550。70。63。33第3层眼61。31。3906387000.40.60.72.45第4层眼51。31。3906917000.450。60。72.256底层眼51。31.3856997000.550。70。62。757小计2913。858部第1层眼51。31.390779700～9000.60。70。63.01第2层眼51.31.3907057000.40.60.72.03第3层眼51.31。3907237000.450。60。72.255第4层眼51。31。3907377000。550。70。62.756第5层眼51.31.3907877000。60。70.63。07第6层眼41.31.390850～11007000。60。70。62.48底板眼61.31。385711550~6500。50。60。73。09小计3518。4全断面参数概况4001。3～2。01。3～2。065～90400~850480~9000.1~0。90。1～1.10.5~1.00.2～7。21～1142中国路桥

17说明导坑及台阶法施工时先爆破的部分可能会给后爆破的部分岩层产生拉裂和破坏作用，使后爆部分的抵抗线与设计有所变化，施工时使炮孔布置的层数和间距将根据情况进行适当调整，实际炮孔数将减少，其相应的爆破参数也将随之改变.本设计是按围岩理想状态来设计的。炮孔孔径：44mm；炮眼利用率：0。8～0.9;循环进度:1。1m；爆破全断面积:155.3m2;药圈直径：32mm;循环耗药量:148。55kg；平均单位耗药量：0.87kg/m3；最大单响药量为1部/3部掏槽眼同时起爆药量：7。2kg。42中国路桥

184.爆破施工技术措施⑴测量明挖段及隧道起始点的位置必须在施工前由测量组标定原地面标高、方向、坡度等相关数据.对于明挖段以便控制爆破深度，隧道段以便控制施工中腰线.测量组应及时将测量的数据提供给工程部，以便指导施工。明挖段应由爆破技术人员及爆破员进行现场布孔，标明钻孔的深度、角度，将布孔资料提交给钻爆施工队，并现场交待清楚；隧道段应由测量组定期对指导施工的激光进行校准.⑵爆破施工设计明挖段由技术人员根据现场实际情况确定爆破规模，选定合适参数,并参考前几次爆破结果进行优化设计,绘制布孔图和爆破参数表，经项目技术负责人审核后，提供给施工组。隧道在地质条件发生变化时应及时更改爆破施工设计。⑶钻孔明挖段：钻爆队根据工程部提供的钻孔要求进行钻孔作业。钻孔设备采用中风压钻机(Φ76~Φ90mm)，必要时使用手持式凿岩机配合穿钻Φ38mm的小孔。每钻完一孔及时检查并用沙袋保护好孔口。隧道内钻孔使用手持式凿岩机穿钻Φ42mm的小孔,钻孔时必须采取湿式钻眼.一是有利于作业人员进行操作，二是对作业环境的要求所采取的综合防尘措施之一，保护作业人员的身体健康。⑷验孔每次钻孔结束后应由工程部技术人员或专职验收人员对钻凿的炮孔进行检查验收42中国路桥

19,应检查炮孔位置、深度、角度等参数是否符合爆破设计，并填写相关记录。如不符，需报技术部现场技术工程师确定后再施工或修改施工.⑸装药装药应按爆破设计装药量和装药结构进行，孔内使用非电导爆管雷管制作起爆药包.装药前必须仔细检查有无堵孔、卡孔现象，及时调整地质薄弱面和抵抗线发生变化的炮孔装药量。装药过程中经常检查装药部位的深度,防止炸药过装引起飞石或装不到位产生上下段隔爆。一旦发生过装，用木制的工具将多余的炸药掏出孔外或用高压水冲洗。通过前几次的试爆，确定了较为合理的爆破参数后,装药人员应严格按爆破说明书的设计要求进行装药。⑹堵塞明挖段用钻孔产生的岩屑进行堵塞，防止小石子混入；隧道内使用黄泥进行堵塞.要注意堵塞质量及保护好雷管脚线，堵塞的动作要轻，防止损坏导爆管造成拒爆.确保堵塞长度和堵塞质量。多余的火工材料应及时退库。⑺联网爆破员根据爆破设计要求联接起爆网络。为确保网络的正常传爆，明挖段4m以上的炮孔每个传爆节点均使用双发非电延期雷管进行传爆。联网时孔与孔之间的导爆管、雷管脚线要保持一定的松紧度，防止拉脱或损坏导爆管造成拒爆.起爆网络经技术部工程师检查无误后，才能进行爆破警戒.⑻防护在明挖段附近100m范围内有高压电线或其它民用和公用建筑(以下简称保护对象),爆破时须采取适当的防护措施：首先在炮孔口压上沙袋，然后盖上竹笆或胶皮等加以防护;并视情况必要时采取其它的防护措施.42中国路桥

20隧道段施工时，视施工作业点周边的实际情况，在拨门点和贯通点前20m范围内应采取相应的防护措施。同时爆破前应对硐内的机械设备采取覆盖或移至120m以外。⑼警戒明挖段的爆破应在白天进行，为此应成立现场爆破指挥小组，由该施工段的工区副经理担任负责人,负责爆破事项的协调指挥。隧道内因为三班作业，各施工点应由施工班组的班组长为现场爆破负责人。爆破负责人爆破前应对各警戒点亲自布设.⑽起爆爆破现场负责人在警戒工序结束，经确认警戒区内人员、设备均已撤离警戒区,警戒人员到岗做好安全警戒后，发出第二次警报并以倒计时数秒的方式发出“起爆"命令，爆破员操纵击发枪（或起爆器)点火起爆。⑾通风排尘明挖段一般烟尘吹散很快,隧道内的粉尘及有毒有害气体浓度较大，需要15min左右的时间进行排尘,将爆破烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全允许的范围内。如果在验炮时发现工作面的风筒脱节或损坏而不能使工作面的烟尘很快吹散时，验炮人员应首先对通风设施进行处理。⑿爆后检查及危岩处理待爆破工作面烟尘和有毒有害气体的浓度降至安全范围内以后，参与验炮的人员再进行验炮工作。在隧道内验炮前应先确认顶板及岩帮是否有危岩活石，人员应站在安全地点检查或先行处理顶帮危岩，处理危岩应使用长柄工具或长钎找掉，等消除安全隐患后，作业人员方可进入工作面施工.当验炮人员确认爆区所有炮孔全部起爆，无爆破安全隐患后报告爆破现场指挥人员，发出第三次警报及解除警报信号，如发现盲炮应及时处理。⒀盲炮的处理42中国路桥

21产生盲炮有几方面原因：火工品不合格或变质失效;损坏起爆线路或起爆雷管与炸药脱离；起爆网路设计不合理等.爆破后经检查若有盲炮、瞎炮应及时采取措施进行处理，有关盲炮、瞎炮的处理措施见后面的“爆破安全技术措施”第3章节部分.五、爆破安全技术措施本工程为山体内隧道爆破开挖，但在隧道起点及贯通点附近，其爆破将根据爆破规模的大小对周边建(构)筑物和环境产生不同程度的影响和破坏。其主要表现在：爆破地震波、爆破冲击波、爆破飞散物、爆破有害气体等几个方面。为此，须对其进行爆破安全性效核和有效的控制.1.爆破安全性效核及有效控制1。1.爆破条件和环境隧道开挖:除明挖之外的隧道爆破全部位于山体之内，其中只有部分隧道起始点和贯通点附近有公用和民用建(构）筑物。本工程个别隧道在掘进初期拨门前和后期贯通前20m因爆破环境较为复杂，在爆破作业时应对其爆破安全性进行校核和有效的控制。1。2。爆破振动及控制措施⑴爆破振速、齐发药量、距离三者关系计算式根据《爆破安全规程》(GB6722—2003)规定：建(构)筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。一般建（构)筑物的爆破地震安全性应满足安全振动速度的要求,并对主要类型的建（构）筑物的安全质点振动速度有如下规定：最大单响药量、振速、爆心至建（构）筑物的距离三者关系式如下：=表5—1爆破振动安全允许标准42中国路桥

22保护对象类别安全允许振速（cm/s）﹤10HZ10HZ~50HZ50HZ～100HZ土窑洞、土坯房、毛石房屋0.5~1。00。7～1.21.1～1。5一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物2.0~2。52.3～2.82.7～3。0钢筋混凝土框架房屋3.0~4.03。5～4。54.2～5.0一般古建筑与古迹0。1～0。30.2～0。40.3~0.5注：1、表列频率为主振频率，系指最大振幅所对应的频率.注：2、频率范围可根据类似工程或现场实测波型所选取.选取频率时亦可参考下列数据：洞室爆破﹤20HZ；深孔爆破10HZ～60HZ；浅孔爆破40HZ～100HZ。说明：选取建筑物安全允许振速时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素。式中:Q----——一次爆破的最大单响装药量，kg；R---——-药包中心至建（构)筑物的最近距离，m；V—--—-—介质质点振动速度，cm/s；K、α-—————与传播途径、爆破方式、爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数。此处K取160；α取1.8。本工程中周边建(构)筑物及设施均为普通民房，因此在爆破振动校核时，爆破振动速度V可按1.2cm/s（按一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物选取爆破安全允许振速)来控制。根据以上关系式，可得以下计算简表，本表中的各数据仅供初期施工时参考，实际施工中将根据几次试爆后的检测结果进行校正和调整。建(构)筑物设施爆破振速校核简表见表5—2：表5—2建(构)筑物设施爆破振速校核简表距离R(m)101520304050607080100单响药量Q(kg）0。31.02。37.818.420。034.554。881。8159.8备注表中50m以内K取160，α取1.8；50~100m时分别取170和1。7；爆破安全允许振速V取1。2cm/s42中国路桥

23本工程在隧道爆破施工中，所有断面每次爆破的最大单响药量不超过27kg，这种药量在40m处所引起的爆破振动速度为1。4cm/s，符合爆破安全允许振速控制要求。而在明挖段，由于个别区域的爆破点离最近的民房只有10m以上，在此附近爆破时应严格按上表中的要求来控制最大单响药量，每次爆破前应重新设计起爆网络，根据爆破位置和爆破规模来核定最大单响药量,必要时采取单孔单响、孔内间隔装药或一孔两响,减小开挖深度和爆破规模。特殊区域应采取特殊的措施，施工时应编制相应的补充措施。如果在爆破施工过程中，由于条件的变化或其他原因需要增大最大单响药量时，可按上式和有关参数值进行计算后确定.⑵爆破振动控制措施①　采用低威力、低爆速炸药；增加雷管段别；②　采用毫秒延期爆破，增强降震效果；③　减小爆破规模，限制单响药量及一次起爆药量；隧道爆破时可增加全断面的爆破次数，缩小循环进尺；④　针对不同的爆破规模和爆破断面，编制相应的起爆网络。1.3.爆破飞散物的飞散距离校核及控制措施爆破飞石是指爆破时个别或少量脱离爆堆、飞得较远的石块或碎块。在爆破施工中，爆破飞石往往是造成人员伤亡、设备和建（构)筑物损坏的主要原因。因此，在爆破施工中控制飞石是防止发生事故的一项重要措施。⑴爆破飞散物的飞散距离的规定爆破产生个别飞石的最大距离由下式确定：Rmax=Kfqd式中：Rmax-—---—爆破产生个别飞石的最大距离，m;42中国路桥

24Kf———--—与爆破方式、填塞状况、地质地形有关的系数,取1.0~1.5；　　　ｑ　----——炸药单耗，0.35～0.45/0.87~0。92kg/m3;d————-—药孔直径，取40～90mm。按《爆破安全规程》规定:浅孔爆破个别飞石对人员的安全允许距离不少于200m，对于设备不少于100m，下向乘1.5系数。明挖段爆破期间对于100m范围内有房屋等需保护的建筑或设施，将采取防护措施,设计要求个别飞石对人员的安全允许距离控制在50m范围内；隧道开挖初期也应对隧道口附近100m范围内的建(构）筑物采取防护措施。⑵控制爆破产生飞散物的预防措施①　炮孔设计合理、炮孔位置测量和验收严格，是控制飞散物事故的基础。清理工作面上松动的石块；装药前应认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超装药量；②　施工时慎重对待软弱带、地质构造、节理裂隙较发育的区域，采取调整孔网参数、间隔堵塞和调整药量等技术措施；③　堵塞长度必须大于最小抵抗线，堵塞必须密实；确保堵塞质量,堵塞物中避免夹杂碎石；④　采用低爆速炸药,不耦合装药和毫秒起爆等，可以起到控制飞散物的作用。选择合理的延期时间；⑤　根据周边环境的因素，采用严密的控制爆破防范措施。爆破期间安全警戒点和警戒距离的设置可根据地形、道路和房屋建(构)筑物的实际情况来确定。⑥　为了防止爆破飞散物对周边建筑物、设施和人员产生破坏和伤害,必要时须采取防护措施，具体见第5-4节有关施工措施中的“42中国路桥

25防护"部分内容。1.4.爆破冲击波及预防措施由于本工程采用钻孔内部装药爆破，炸药的能量主要消耗在破碎岩石和转化为地震波的危害，其爆破的冲击波在对地下岩体爆破做功后，在露天衰减很快，不足以对建(构)筑物造成损害。①　避免裸露爆破，一次爆破炮孔间延时不要太长,以免因延期时间过长使后响的炮孔抵抗线变小或变成裸露爆破；②　控制一次起爆药量,将爆破总药量均匀分布到各个爆破部位,使爆炸能量最大限度得到有效利用，将耗于爆炸冲击波的无效能量减至最小限度；③　严格控制最小抵抗线、方向和数值,确保堵塞长度和质量；④　有水炮孔要用钻孔时产生的岩屑堵塞，而不能用黄泥进行堵塞；⑤　采用毫秒微差起爆方式，在设计中要考虑避免形成波束;⑥　考虑地质异常，需采取措施。例如断层、张开裂隙处要间隔堵塞，大裂隙处要避免过量装药;⑦　爆破时,除爆破操作人员外，其他人员应在爆破警戒线外等候.1.5.有毒气体控制①　不使用过期变质的炸药。②　加强炸药的防水防潮，保证堵塞长度和质量，避免炸药的不完全反应。③　爆破15分钟后,施工人员才可进入爆破现场，防止炮烟中毒.④　爆破后人员不要立即进入基坑内进行检查和作业，爆后要及时进行通风和排尘,尽快降低工作面和爆区的烟尘和有毒有害气体的浓度。2.爆破器材检测42中国路桥

26对新入库的爆破器材，必须逐箱(袋)进行外观检验（包装有无损伤，封缄是否完整、有无浸湿、浸油痕迹等），并抽样进行性能检验；对超过储存期，出厂日期不明和质量可疑的爆破器材,必须进行严格检验，以确定是否能用.爆破器材的爆破性能检验,应在安全地点进行。雷管检测内容与方法:外观检测管壳是否有裂缝、变形、锈斑、污垢、浮药、砂眼、脚线是否折断等;以及非电雷管连接方法及传爆试验。3。盲炮处理与预防爆破后经检查有盲炮瞎炮,首先应查明盲炮产生的原因，然后采取相应的处理措施。其产生盲炮瞎炮的原因在前面第4—7单节“爆破施工工艺方法”内容里已有说明.3.1.孔径φ76/90mm中深孔盲炮的处理⑴　爆破网路未受破坏，且最小抵抗线无变化者，可重新连线起爆；最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆；⑵　可在距盲炮孔口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药爆破，确保平行孔的方向,爆破参数由爆破技术人员确定并经工区技术负责人批准;⑶　所用炸药为非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分填塞物向孔内灌水使之失效，但应收回雷管，然后做进一步处理；⑷　盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交代清楚，由下一班继续处理。3。2。孔径φ42mm的浅孔盲炮处理⑴　经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆;最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆；42中国路桥

27⑵　可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0。3m，为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分填塞物,然后插入导向棍；⑶可用木或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内堵塞物掏出，用药包诱爆；⑷　可在安全地点用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。⑸　所用炸药为非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分填塞物向孔内灌水.使之失效,但应收回雷管，然后做进一步处理；3.3。防止盲炮的主要措施⑴　使用前对火工品进行严格的性能测试，禁用不合格品；⑵　严格按操作规程作业，提高施工技术水平与熟练程度;⑶　严格按设计网路施工，爆破网路在爆破开工时应做模拟试验。4.爆破安全防护措施由于明挖段爆破区域周边存在民房和其它建筑设施，爆区边缘离建(构）筑物及其它被保护的对象最近时约10m以上。为了防止爆破飞散物对周边建(构)筑物和设施造成破坏，根据待爆岩体离周边建（构）筑物距离的远近采取不同的防护方式.在爆点距离被保护对象小于200m时，可采取适当的防护措施：（1）直接覆盖防护:如果爆点100~200m范围内有被保护对象时,在炮孔口上压沙袋；在50~100m范围内还应在炮孔口或自由面方向上覆盖湿草(麻）袋、或在爆体的炮孔口铺盖胶皮；（2)保护性防护：离爆破区域较近或爆破方向上有机械设备设施的，对被保护的对象使用木板、竹笆或其它防护材料采取部分或全部覆盖.42中国路桥

28(3)加强性防护：如果爆点50m范围内有被保护对象时，将采取加强性的防护措施，即采取对爆破体或自由面方向上进行二层或二层以上的多层覆盖.地面爆体防护示意图见图5-1：图5—1地面爆体防护示意图对于爆破点周边100m范围内有被保护对象的，爆破施工前须对离爆区比较近的建（构）筑物和设施进行防护。具体防护措施用钢管搭建10m高排架，排架下方用沙袋加固,排架上挂一层竹笆和一层防护网阻挡飞石，严格控制最小抵抗线方向,使其背向建筑物方向.在严格保证回填长度之外，在爆破区实行近体防护，每个炮孔上部压沙袋，并且整个炮区用一层沙包（路堑开挖的掏槽部分用两层沙包)一层竹笆和一层铁丝网,铁丝网上面在压沙袋整体覆盖防护.近体防护、防护排架搭建平面图见图5—2：图4—210m防护排架立面图5.爆破警戒各施工段成立爆破施工指挥小组负责施工、爆破及安全警戒工作和有关事宜的协调处理。由各施工段的项目负责人为组长,技术负责人为副组长，下设钻孔组、装药组、技术组、后勤组、应急组和警戒组。爆破技术负责人负责指导布孔、装药、爆破网络、盲炮处理等爆破的技术工作。5.1。爆破警戒相关规定和要求为确保爆破安全，明挖段在实施爆破前，应提前一天要将爆破区域、起爆时间、警戒范围、警戒标志、警戒信号通知到监理和业主，通过他们将爆破事项及时通知到受爆破影响的单位和居民，让他们提前作好相应的工作、生活安排和准备。爆破警戒由爆破指挥部统一指挥.爆破警戒区主要路口必须有明显标示,在一切通往爆区道口设置警戒岗位，警戒人员应提前半小时上岗并保持和爆破指挥的联系。42中国路桥

29警戒人员要佩带明显标志和警戒工具（袖章、口哨、红旗、对讲机)，在爆区主要位置设置高音喇叭或用手持式喊话筒协助警戒。爆破前,应对警戒范围内的一切场所和路线进行检查，确认人员已全部撤离和疏散至指定位置，报告指挥部。由于隧道内的施工是按正规作业循环来进行的，进入隧道以里20m以后将按《铁路隧道施工技术规范》里的要求执行;但在隧道拨门附近应符合露天爆破的要求.5。2.警戒时间和程序本规定适应于明挖段、隧道拨门附近和贯通点前50m的爆破施工。⑴装药阶段的安全警戒爆破进入装药阶段，爆区中已有爆炸物品，从这时起,一直到起爆，爆区应实行全天候的警戒，并在爆破作业现场设立“爆破现场禁止入内"标牌，禁止无关人员进入；进出施工现场的爆破施工作业人员、火工材料管理员和指挥部成员应佩戴相应证件标志,并接受警戒人员的检查：严禁携带火种进入警戒区，严禁携带爆炸物品离开施工现场;在危险区内应派安全员巡视,检查施工现场安全情况，制止违章作业。⑵起爆前后的安全警戒在约定起爆时间前20分钟,由爆破负责人发布开始警戒指令。起爆前后的警戒按爆破指挥小组确定的警戒范围(警戒半径为离爆区200m）、警戒方案实施。执行任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。各警戒点应与指挥部保持通讯或信号联系，并按照指挥小组的指令，按时进行清场撤离、封锁交通要道等工作。炮响后,在未发出解除警戒信号之前，警戒点岗哨应继续值勤，除爆后检查人员外，禁止任何人员和车辆进入危险区。42中国路桥

30⑶爆破信号与起爆警戒信号采用口哨和警报器，在第一次警戒指令发出后执行，用以警示爆区及其附近所有的人员警戒开始。在起爆前后要发布3次警戒指令信号。第一次信号称预警信号。该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作，所有与爆破无关的人员立即撤离警戒区,向警戒边界派出警戒人员；第二次信号称起爆信号.确认其他人员、设备全部撤离警戒区，具备安全起爆条件时,方准许发出起爆信号，起爆信号发出后，准许负责起爆人员起爆；第三次信号称解除信号.安全等待时间过后，除爆破负责人批准的检查人员以外，不准其他人进入警戒区，检查人员进入爆破警戒范围检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。未发出解除警戒信号前,所有警戒岗位不得撤离。5.3.安全警戒范围划定根据《爆破安全规程》的规定，结合本工程的实际情况，确定明挖段爆破警戒半径正常情况下为爆区边界向外200m；机械设备撤离至100米以外。由于每次爆破的区域是变动的，但各警戒点至爆区边缘的警戒距离按以上数据要求来执行。爆破警戒半径示意图如下图5-3所示.爆破安全警戒范围的划定主要是针对不同的爆破环境,采取不同的防护方式来确定合理的符合实际的警戒半径.当爆破附近居民房较多,环境较复杂,通过采取可靠的防护措施和爆破技术措施，对被保护的对象可以缩小警戒距离到100m，爆破时100m范围内民房里的人员需撤出到200m以外的野外或100m~200m范围内的民房里（窗口、阳台等严禁站立、张望）.隧道内的爆破警戒距离为工作面向外150m。42中国路桥

315。4.爆破时间隧道内的爆破按正规循环作业时间实施爆破，本设计方案中不做统一要求。路堑明挖段、隧道入口及贯通点前20m建议采取白天定时爆破.若白天不能定时爆破，爆前一天通知到业主和爆破地点附近当地政府和居民,让他们做好相关防备工作。如果在爆破时间上，不能做到定时爆破，则可将爆破时间尽量安排在人们野外作业较少的时间段上进行爆破。遵照当地公安机关、业主规定的时段执行.图5—3警戒半径及警戒点示意图六、施工管理与材料机具配置1.组织机构设置承担各施工点施工任务的架子队有丰富的施工经验、熟练的施工技术，上场前,由本指挥部工程管理部对所有参建职工进行高铁施工知识培训。施工组织机构图见图6—1：图6-1施工组织机构图2。工作制度与劳动力配备2。1.工作制度根据本工程施工的具体特点，确定采用三班作业，8小时工作制。路堑明挖段为非正规循环作业,隧道施工采取正规循环作业。2。2.劳动力配备原则⑴　为满足工程的施工进度,根据三班八小时工作制，对每个施工区段内的作业人员进行劳动力的配备。⑵　根据各工程段内的地质条件所采取不同的施工方法和使用不同种类和数量的机具设备和人员配置来确定。⑶42中国路桥

32　各施工队在人员安排上，要做到:重要工种(如钻眼工、爆破工等)要专职，辅助工种要一人多岗，关键岗位要定人定岗。⑷　主要工种（如爆破员、保管员、安全员、测量员、机修工、风筒工)在满足生产的前提下,可以在相邻或相近的两个施工队共同配置,交叉使用。⑸各施工队的每个施工场地配置一名队长和两名副队长，负责该施工场地作业期间的安全检查和质量监督，协调安排生产；各施工队的每个班组应分别配备一名班长和一名副班长.3.安全技术培训所有人员进入工地，必须进行技术、质量、安全及环保培训。组织施工技术人员和现场管理人员认真熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求。认真学习贯彻本工程施工方案和质量保证管理要求，编写好各种施工管理程序和工作程序。在进场施工前必须对各级作业人员特别是特种作业人员进行技术培训，取得合格证后方可在其相应的岗位上岗。在施工前对各级作业人员还须做好技术、安全交底。4.钻爆材料与施工机具4。1.爆破器材消耗计划当开始实施爆破后,即可对爆破参数做进一步的优化设计，并对爆破器材重新进行估算，以获得较为准确的火工器材消耗量，便于掌握材料定购和及时买进补充。4。2。施工机具配置各施工点施工期间的各种主要机械设备和主要工具参见表6—3所示.表6-3施工主要机具配置表序号机械或设备名称单位数量备注1空压机台642中国路桥

332变压器台23通风机台44发电机台25发电机台16水泵台27混凝土湿喷机台210机动翻斗车辆211自卸汽车辆510装载机台211混凝土输送泵台112混凝土输送车辆513凿岩机台3014衬砌台车套315切割机台216压浆机台217电焊机台418徕卡全站仪台119水准仪台220精密电子水准仪台121管棚钻机台322冷弯机台123隧道断面仪台124监控测量仪器台125对讲机部1026警戒车辆227起爆器部65.施工进度计划根据业主总进度及关键节点的要求和我公司的实力，施工过程中为完成进度计划,对工作面的布置和施工人员及机具的配备及时进行调整和补充,确保在规定的合同时间内把工程完成。本隧道工程中，钻眼爆破和支护是影响进度计划的关键工序，因此在实际施工中，应对关键工序进行跟踪管理。42中国路桥

34特别是隧道开挖，应确保每个班组的正规循环作业，严格非正规循环作业.确保隧道施工期间,每班二循环.对于地质构造带应提前做好预防和相应的处理预案，杜绝顶板事故的发生，是确保工程施工进度计划的关键。循环进度计划见第4—6章节的“爆破说明书和爆破图表”部分内容。6。质量保证措施6。1.质量目标本工程施工质量的控制目标是：单位工程竣工验收合格。“京新高速公路SG1标"将严格遵守国务院279号令颁发的《建设工程质量管理条例》，符合工程设计文件和有关技术规范要求。为实现本工程施工质量控制目标，项目部要求参加本工程施工的全体员工必须牢固树立“百年大计,质量第一”的思想，正确处理好质量、进度、成本三者的关系，当三者发生矛盾时，必须首先服从质量，做到好中求多、求快、求省，始终把工程质量放在首位。6.2.质量保证措施本工程除了从组织管理和技术方面采取有力的措施保证质量体系的正常运行外，还包括以下几个方面的内容:⑴　凡是参加本工程建设生产的施工作业人员，必须全部参加施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准的岗前学习和培训。⑵　针对本工程特点和质量要求，制定相应的劳动工资管理办法，切实做到质量与经济密切挂钩。7。火工材料管理主要针对本工程的爆破材料、机具零部件的标识及装卸、贮存和运输维护作出规定，对已施工物项要进行必要的保护。对爆破材料的保管和领用，安全部应按当地公安局规定制订相应的程序进行管理。42中国路桥

35在本工程施工过程所用的各种材料当中，爆破材料是一种特殊的生产材料，其管理工作不同于其它的工程材料。在此特别提出关于爆破器材的管理,以引起重视。⑴　工程爆破手续审批完成后，由当地公安机关开具爆炸物品购买、运输证，凭证向当地民爆专卖公司购买，由其送至工地临时炸药库内存放。⑵　对新入库的爆破器材，必须逐箱（袋)进行外观检验（包装有无损伤,封缄是否完整、有无浸湿、浸油痕迹等),并抽样进行性能检验；对超过储存期,出厂日期不明和质量可疑的爆破器材,必须进行严格检验，以确定是否能用.⑶　炸药和雷管必须分别小心运送至爆破工作面。爆破物品进入工作面后,要安排人员负责警戒，防止其它无关人员进入。⑷　爆破物品临时存放设施管理员须持证上岗。⑸　建立严格的炸药雷管出入临时存放设施登记制度,收存和发放雷管炸药必须当次进行登记,做到帐目清楚，帐务符合。⑹　严禁任何单位、个人私拿私藏私用炸药雷管。⑺　发现炸药雷管丢失或被盗，必须及时报告项目经理并向当地公安机关报案。⑻　严禁无关人员进入临时炸药库内。⑼　临时炸药库内严禁堆放其他杂物及要经常保持内外整洁。其它未及事项依《民用爆炸物品安全管理条例》(2006)和《爆破安全规程》规定执行。七、安全管理及应急预案1。安全管理与培训1。1.安全管理目标与方针42中国路桥

36⑴安全管理目标①死亡、重伤事故频率为0②轻伤事故频率不超过1。2％③杜绝直接损失超过1万元的火灾事故和造成1人重伤以上的交通事故发生④杜绝因人为失误造成的重大设施、设备等财产损失(直接损失一次超过10万元）⑤流行性传染病和职业病发生率为0，杜绝集体食物中毒事件⑥民用爆炸物品、危险化学物品丢失、被盗事件发生率为0⑦设备、人员误入或强行进入爆破警戒区域的次数为0⑧不发生治安保卫事件⑵安全方针安全生产方针：安全第一，预防为主员工安全生产理念：安全守法，客户至上,优质环保，精益求精。1。2。安全监督组织机构本工程施工期间由项目部成立安全领导小组，其组织机构设置如下：组长:项目经理副组长：安全负责人、技术负责人成员：各工区负责人、各施工队队长各工区项目部接受公司质安部的管理和监督，接受当地安监部门、业主安全部门的监督.下设专职安全员和若干兼职安全员(每个队至少一名)。1.3。安全管理体系网络图根据本工程成立的安全领导小组所设置的组织机构，绘制出安全管理体系网络图，参见图7—1所示。图7—1安全管理体系网络图42中国路桥

371。4。安全控制体系为达到安全生产目标，各工区应针对本工程编制出相应的安全控制体系，就体系所涉及到的相关内容进行认真贯彻和落实。安全控制体系从组织分工、人员配置、制度建设、技术培训、监督检查、个体防护等多方面进行分析和规划。从源头、人的因素上首先进行控制，是安全管理工作的捷径.1。5.安全教育培训⑴各工区培训工作由综合部统一组织实施，并进行相关的实施记录。⑵各工区全体人员必须在上岗前进行三级安全和环保教育培训。⑶对特种作业人员如：爆破工、电工等,必须经过国家、地方或行业专业的培训，取得具有授权资格颁发的上岗资格证书后，才能上岗。⑷安质部负责特种作业人员资格证书的档案和特种作业人员名册，根据资格证书的有效期限，安排培训、和换证工作，保证特种作业人员持有有效的证件上岗。⑸员工调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗人员,各工区必须进行二级安全、环保培训。⑹对关键岗位人员包括安全员、质检员、施工员、材料员等,还应进行职业健康和环境管理体系中的重大危险源和环境因素识别控制方法等培训和风险预测和对策的培训。⑺安质部按照培训的计划的要求组织实施，并对培训的效果做出评价.⑻指挥部主要人员变动及时通知业主并得到业主的同意后才能变动。2.安全生产责任及检查制度2.1。安全生产责任制42中国路桥

38⑴安全生产管理职责指挥长对承包工程项目的安全生产负全面领导责任。①在工程施工过程中,认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点，提出有针对性的安全管理要求，严格履行考核指标和安全严惩办法。②认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术措施审批制度、施工项目安全交底制度和设施、设备交待验收制度。③组织安全生产检查，定期研究分析施工中存在的不安全隐患，并组织予以排除。④批准并落实安全管理方案。⑤服从业主单位对安全工作的统一协调和管理；⑥保证本工程施工过程中安全生产条件及其管理的投入；⑦发生事故，组织抢救，保护好现场,及时上报，配合事故调查组进行事故调查和处理，采取措施避免类似事故的发生。⑵技术负责人安全生产职责技术负责人对工程劳动保护和安全生产的技术工作负领导责任。①在组织编制和审批施工组织设计(施工方案)和采用新技术、新工艺、新设备时，必须制定相应的安全技术措施。②负责提出改善劳动条件的办法和实施措施，并指导实施。③编制审查工程项目的安全技术规程,及时解决施工中的安全技术难题。④参加安全事故的调查分析，提出初步的技术鉴定意见和现场改进措施.⑤指导安全主管部门及安全管理人员检查、落实安全生产的各项活动.42中国路桥

39⑥负责经理部安全管理体系运行情况的监督和检查。⑶　安全负责人安全生产职责：①组织编制安全管理方案。②组织识别本工程的危险因素，识别重大危险源，编制重大危险源的应急和响应预案.③组织安全大检察,监督和检查各施工队的安全活动。④组织跟踪隐患的整改。⑤对职工进行安全技术教育。⑥负责机具安全管理的领导工作；保证机具安全防护装置费用的投入。⑷兼职安全员安全生产职责兼职安全员对所管项目的安全生产负直接责任。①组织实施安全技术措施，进行班组安全技术交底。②对施工现场搭设的脚手架和安装用的电气、机械设备等进行检查验收，合格后方能投入使用。③参与安全检查，及时组织排除不安全隐患，向上级领导和主管部门提出整改意见。④不违章指挥。⑤负责本施工场地安全工作的日常检查、记录、督促、实施。⑥组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业。⑦发生工伤事故要立即报告,保护现场，参加事故调查处理。2。2.安全检查制度⑴　坚持安全定期检查制度：现场实施指挥部月检、工程部周检和班组日检制度。42中国路桥

40⑵　施工队、班组实施互检、交接检、班前、班中、班后的安全检查制度。⑶　专(兼)职安全员坚持作业监督、指导、安全巡视、检查。⑷　对安全管理体系进行分析,正确评价和改进安全管理,使安全生产处于有效的控制状态.3.应急救援预案3。1.目的和适用范围⑴　应急救援预案的目的为预防或减少各类事故灾害，对因事故原因需要救援或撤离的人员提供帮助并使其得到及时有效的治疗，将事故造成的人员伤害、财产损失减至最小，保障职工生命安全，特制订本预案。⑵　应急救援预案的适用范围本预案适用于爆破施工现场在紧急情况下采取应急救援处理的全过程。3.2.应急救援人员职责（1）　应急救援项目经理职责①全面负责应急事故(事件）的抢救、抢险工作；②组织指挥应急组织机构成员开展应急工作;③落实应急预案所需的各类资源（人、财、物资设备）；④到现场指导处置安全事故，在紧急情况下做出果断决策。（2)现场应急救援副项目经理职责①切实了解掌握应急预案内容及实施预案环节。②落实应急组织机构人员岗位职责。③负责与救援部门的联络.④应急事件发生时，立即向项目部报告,启动应急预案，采取应急措施，防止事件扩大。42中国路桥

41⑤掌握处理险情变化情况，确定险情对策向上级及时汇报处理情况。⑥确保应急小组人员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理办法；熟练掌握各种应急救援器材的使用方法，保持与小组各成员之间的通讯联络畅通，一旦接到事故报告后，能立即通知应急救援小组前往处理.⑦在紧急状态结束后,在恢复施工过程中，再次负责事故现场的指挥工作。(3）应急成员职责①熟悉应急撤离路线及指定集合点方位。②应急事件发生时,立即向应急项目经理、副报告。③紧急事件发生时，负责单位人员的撤离.④负责清点到达集合点单位人员的人数.⑤按预定方案处理各类突发安全事故.⑥处理事故时采取措施防止再次发生安全事故，使事态扩大.⑦负责向项目经理、副项目经理汇报人员撤离情况。4。3.应急所需设备和物资⑴　电话、对讲机和其他通信设备；⑵　消防设施、设备、器材；⑶　应急照明；⑷　个人防护和其他救护设备等.3。4.预防措施⑴　不定期地对施工现场的设备或设施标识和检查，及时消除各类事故隐患,对机械设备使用人员进行相应的安全操作和应急处理的教育.42中国路桥

42⑵　爆破器材保管员及爆破员对爆破器材等的储存及使用进行监督、检查,确保所有爆破器材，能在安全的条件下储存或进行使用，防止设备损坏、操作失误等原因造成事故的发生。⑶　保障现场及危险品专用仓库内外的疏散通道、安全出口畅通，并设置符合规定的安全警示标志。⑷　确保危险品专用仓库符合有关安全、防火规定,并根据危险品的种类、性能、设置相应的通风、泄压、防火、防爆、报警、防晒和避雷等安全设施.⑸　定期对危险品储存仓库、隧道顶板及岩帮情况及爆破作业全过程进行检查，防止发生各类安全事故。⑹　全体施工人员在搞好安全生产的同时,必须认真学习并执行相关文件及本预案的各项规定，熟知各类危险品特性及应急处理方法,并积极配合做好应急处理、救援行动和事故调查处理工作。3.5.应急预案与响应⑴　保管员及安全员不定期地对配备的应急救援设备和报警通讯设施进行维修保养及日常检查,确保设备完好，随时可用。⑵　当施工现场发生安全事故时，在场人员应及时向应急救援项目经理或副项目经理汇报。⑶　施工现场作业人员听到警报后迅速按指定的逃生路线撤离到危险区域以外。⑷　应急项目经理接到险情报告后应及时分析险情，勘察现场实际情况，迅速作出具体的抢险解决办法，并安排落实。4。6。发生滑坡、坍塌、冒顶事故的现场救援程序⑴　发生事故后现场管理人员立即指派有经验的爆破员、安全员或作业人员，对基坑及作业场地附近进行全面观察，对可能两次发生事故的危害作出初步评估,并立即报告现场项目经理。42中国路桥

43⑵　现场救援：现场项目经理对危害的情况作出最后评估,在确认危害不会继续扩大的情况下,应立即调动现场所有人力及机械设备，实施现场救援，尽快救出被埋人员.⑶　启动辅助支援体系：当施工现场自身的抢救人力不足时，应立即启动辅助体系，向当地医院求援。⑷　抢救伤员：当被埋人员救出后，要立即将伤员送入医院。⑸　保护现场：人员救出后，要做好事故现场的保护工作，因抢救需要移动物件时,应做出标志或拍照,妥善保存好现场重要痕迹、物证等,其他作业应立即停止.3.7。爆破事故处理程序⑴　现场爆破器材发生爆炸或出现盲炮事故时，在场无关人员应立即撤离、抢救受伤人员并报告应急项目经理，若可能存在二次爆炸的危险,应立即拨打报警电话通知消防队到场。⑵　立即在危险区域边界设置警戒，指定专人24小时值班，禁止无关人员进入警戒区域。⑶　应派有经验的爆破员处理盲炮，盲炮的处理方法参见第5—3章节的相关内容。⑷　如果在盲炮的处理过程中出现难度较大,以上措施难以奏效时必须停止现场作业，请有资质的爆破工程技术人员制定爆破方案,采取有效的消除隐患技术措施.⑸　盲炮处理后,应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来退回爆破器材仓库，在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施.应急总指挥应急副总指挥车辆调度应急成员应急成员应急成员应急成员应急成员应急成员3。8。应急救援网络图7-2应急指挥中心网络图42中国路桥