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003项目底盘调整方案编制:董晓文2012.3.9会签:李妍2012.3.9隋长志2012.3.9王中军2012.3.9审核:批准:许信清2012.3.9山东东方曼商用车有限公司技术开发部2012年3月2
1一、底盘调整点分析:基于10002车型调整以下几点:1、由于003车型与基础车型相比,轴距由2680变为2500,后轮距由1200变为1350,板簧托距由670变为850,后板簧由4片变为8+4片(主副簧结构),则003车型的整个后悬架系统发生变化。2、自卸车后桥强度需要加强,选用130型后桥。3、由于轴距、后悬架变化传动轴发生变化。4、变速箱增加取力器装置。5、由于轴距、后悬架变化消音器后支撑点和整体长度相应变化。6、由于轴距发生变化所以燃油系统的安装需要做相应调整。7、由于轴距、后悬架变化制动油管做相应调整。8、由于轴距、后悬架变化蓄电池支架需要调整。9、增加自卸系统、副车架。10、由于增加了自卸系统,原真空罐位置被占用,故需改变真空罐形状布置在车架外侧腹面上,相应真空管长度发生变化。二、底盘调整方案:1、后悬架:*板簧主副簧结构(8+4片)中间加垫铁,主簧每片厚8、中间垫铁10、副簧片厚7、每片宽度为63,卷耳直径为φ35,卷耳中心距为1000;*后板簧后吊耳与基础车型相同;*后减震器总成安置在后桥后侧,参照样车设计;*后板簧缓冲块、后桥限位块、后桥托板、后桥U型螺栓参照样车设计;*车架相应调整。(见车架调整方案)2、后桥采用130后桥,轮距1350、板簧托距850、主减5.125,主减仰角4.0°制动器规格φ250×50×φ22.22,桥壳截面尺寸φ105×8,后桥壳带减震器安装支架(参照样车设计)。3、传动轴最短使用长度为691最长使用长度为702,需要重新设计传动轴。4、变速箱在10102车型基础上增加取力器。5、消音器在基础车型基础上后支撑点向整车行驶2
2方向移动165,消音器排气管缩短165mm。(参照样车设计)6、燃油系统:*燃油箱总成的安装,在基础车型基础上变动,安装在左纵梁腹面外侧,燃油箱总成中心距离后轴中心线1157;*燃油滤清器安装在左纵梁腹面外侧,燃油滤清器安装点距离前轴中心线980,距离上翼面40;*车架相应调整。(见车架调整方案)7、制动油管:*中制动油管缩短180;*后左制动油管参照后桥外轮廓尺寸进行适应性设计;*后右制动油管参照后桥外轮廓尺寸进行适应性设计;*车架相应调整。(见车架调整方案)8、蓄电池支架安装位置:*蓄电池支架安装,在基础车型基础上变动,蓄电池支架安装在右纵梁腹面外侧,蓄电池支架中心距离前轴中心线1060;*车架相应调整。(见车架调整方案)9、自卸系统:*货箱最大倾卸角度为48°;*自卸油箱、自卸控制阀、自卸举升机构、自卸管路参照样车设计(见自卸系统选型、布置报告)*增加副车架,参照样车设计。10、辅助制动系统:*真空罐安装在右纵梁外侧,参照样车设计。*真空管路缩短。*车架相应调整。(见车架调整方案)三、底盘调整方案可行性分析:底盘调整相对基础车型变动较大需要采购部协助找配套供应资源。最新资料,word文档,可以自由编辑!!2
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