发动机缸体工艺分析毕业论文

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1、目录摘要1ABSTRACT2第1章.概述31.1研究背景31.2研究内容31.3研究目的与意义3第2章.发动机的拆装与测绘52.1发动机箱体的组成52.2发动机箱体的拆装52.3发动机箱体的测绘102.3.1测绘的方法和步骤102.3.2零件尺寸的测量方法102.3.3零件尺寸的测量方法11第3章.帕萨特2.0发动机缸体零件分析143.1工艺特点143.2技术要求143.3各表面加工方案153.3.1选择加工方法时需综合考虑的因素153.3.2平面的加工方案153.3.3孔的加工方案15第4章.工艺规程设计164.1确定毛坯的制造形式164.2基面的选择164.2.1粗

2、基准选择164.2.2精基准的选择174.3制定工艺路线174.3.1工序的合理组合174.3.2工序的集中与分散184.3.3加工阶段的划分194.3.4加工工艺路线方案的比较204.3.5偏差计算214.3.6确定切削用量27第5章.专用夹具设计425.1研究原始资料425.2定位基准的选择425.3切削力及夹紧力的计算425.4误差分析与计算44第6章.结论45致谢46参考文献47附录48摘要随着我国经济的发展，国内对汽车的需求迅速增长，如何提高汽车产品零部件的生产效率和加工质量，对汽车行业的发展至关重要。发动机缸体是汽车五大部件之一，其生产效率和加工质量直接关系

3、到汽车的生产效率和性能。发动机缸体传统的提高生产效率和加工质量的途径是尽量缩短辅助时间和采用刚性生产线，这种途径在今天已经越来越不适应生产的发展。因此，在汽车行业中，如何提高发动机缸体生产效率和加工质量是一项重要的研究课题。在搜集、查阅了大量有关资料的基础上，作者对发动机缸体的机械加工工艺过程进行了深入的分析和研究,并提出了发动机缸体加工的工艺方案。论文对发动机缸体的机械加工过程进行了分析和研究。围绕缸体的加工方法，针对缸体加工的特点，研究了缸体高速铣削和高速镗孔工艺方案，从理论上分析和研究了缸体加工技术的加工精度及其影响因素。设计了缸体加工的工艺，并对缸体高速加工的关

4、键工序进行了分析。关键词：发动机缸体，工艺过程，加工精度，铣削和镗孔ABSTRACTWiththedevelopmentofourcountry'seconomy,thereisanincreasinglydemandforautomobiles.Howtoimprovethemachinequalityandproductivityhasbecomingaveryimportantprobleminthefieldofautomobile.Thecylinderclock,asonepartofautomobile,it'smachiningprecisionandp

5、roductivitywilleffectthequalityandproductivityofautomobiledirectly.Atpresent,ithasbecomeanimprotantproblemtostudyhowtoimprovethecuttingproducivityandmachiningprecisionoftheautomobile'scylingderclock.Basedonconsultingandstudyingalotofrelevantdataandpapers,theauthoranalysesthemachiningproc

6、ess.Aferstudyingandanalyzingoftheprocessandprocedure,theauthordesignedthemachiningprocessofnumericalcontrol.Theauthoranalyzedthetimeandbalanceofmachiningthecylinderclockbystudyingtheprocedureofthemachining.Theauthoralsostudiedtheprocessesofmillingandboringofthecylinderclockandanalyzedthe

7、machiningprecisionandit'seffectfactor.Finally,theauthordesignedthecuttingprocessofthecylinderclockandanalyzedtheworkingprocedure.Keywords:Cylinderclock,Process,Machiningprecision,Millingandboring第1章.概述1.1研究背景中国汽车产业自2002年加入WTO以后，以生产事业的准入机制为首，在流通销售等领域的许多限制均开始放宽，从而由被计划经济束缚的时