城市公交企业五年发展规划

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1、城市公交企业五年发展规划城市公交企业五年发展规划城市公交企业五年发展规划为了认真贯彻执行党的***精神，**公交集团将以西部大开发，国家加大扶持大公交，优先发展大公交为契机，以为乘客提供更方便、更舒适、更准点、更快捷的乘车条件，以**城市面积扩大，五路一桥兴建，城市向东向南发展为大好机遇，与**市实现跨越式发展规划相一致，20**年实现城市公共交通跨越式发展。特制订了集团公司**年-**年五年发展规划和十五发展规划。其实现目标是：城市公共交通的资源配置朝着更方便、更舒适、更准点、更快捷的方向发展，中高档公共汽车占营运车辆总数三分之二以上，无人售票、IC卡、电子月票全

2、面推广，通过计算机联网，实现城市公共交通运行和管理的现代化，定点设置的**市规划区内的场站成为衔接**市内外的枢纽和中转站，公共交通营运前后方实行独立核算、运修脱钩。以现代企业制度、崭新的管理模式、理念和经营机制为基准点，力争用3-5年时间，把**公交办成一个既充分体现政府意志，又能适应市场经济的需求，经济效益不断提高，生产规模不断扩大，"全国一流、西南第一"，市民满意，政府放心的综合性城市公共交通业。根据市委九届五次常委会（扩大）会议精神，城市公共交通定位，拟分三个层次：（1）**市市区内公共交通；（2）**市市区周边辐射的卫星城市公共交通；第3页（3）**市规划

3、区内七区十二县以及**市向外辐射的公共交通。1．20**年至20**年发展目标--营运车辆在20**年基础上20**年翻一番，达4000辆；--载客总量8亿人次；--30的市民在出行方式中利用城市公共交通；--**周边卫星城市公共交通全面开通；--市内公交以大容量公共汽车为主体，卫星城市、十二县公交以中型和大型客车为主体。--培养和造就一大批高素质、高学历、懂管理、精业务的管理层队伍，在各级管理层的人员配备中形成梯形结构。2．本届班子任期目标及**年发展规划--改制后的**公交集团公司，形成一个台柱，五大支柱，即：以营运主业为主，依托主业同时建立出租、广告信息、商贸

4、货运、汽车维修、房地产五大支柱产业。--3-5年实现创"全国一流、西南第一"公交的目标；--营运收入，每年增长5-10；--载客总量：每年增加20**万人次；--营运车辆：每年净增200辆，**年15标台万人；--在政府有关配套设施改善后，如：快速通道建成、公交专用道开行，逐步实施城市公交提速工程；--全部营运车辆实行双燃料,空调车占车辆总数四分之一；--人车比例：**年达4.5:1；--职工收入：第3页每年增长6-8；--基本实现村村通公路，**市周边卫星城市公共交通逐步开通。--营运场站建设：20**-**年，随着五路一桥工程的建成，规划建设12个大型公交场站，

5、其中：公交自建2-3个，政府兴建9-10个。--加大高科技含量对城市公交的投入。①实现企业管理电脑化和内部控制化管理；②全面推广和应用IC卡，实行无人售票；③车辆调度现代化，对GPS车辆卫星定位监控制系统进行试验。主要干道和线路实行电子显示的乘客候车设施；④城市主要干道，**年力争建成三至五条城市快速通道。--市内公交车型总体目标：低地板、全承载、宽通道、软座椅、大功率后置发动机，大型化、轻量化以及在小区发展小型化、轻型化、中高档次的车辆。--后方设施建设①对保修体制和保修制度实行全面改革。②三年内实现营运生产的运修脱钩，前后方实行独立核算。③采用多种形式，加强后方

6、技术人才培训。④加快职工生活后勤的建设步伐。《城市公交企业五年发展规划》第3页