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页数：120页
时间：2021-12-14
《三车道隧道洞口小净距段施工技术研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学校代码：10385分类号：研究生学号：1401404011密级：工程硕士专业学位论文三车道隧道洞口小净距段施工技术研究RESEARCHONCONSTRUCTIONTECHNOLOGYOFTHREELANETUNNELWITHSMALLDISTANCE作者姓名：张乔治1指导教师：肖朝昀副教授1实践导师：徐根连高级工程师1专业学位类别/领域：工程硕士/建筑与土木工程1研究方向：岩土工程1所在学院：土木工程学院1论文提交日期：二零一六年九月二十八日学位论文独创性声明本人声明兹呈交的学位论文是本人在导师指导下完成的研究成果。
2、论文写作中不包含其他人已经发表或撰写过的研究内容，如参考他人或集体的科研成果，均在论文中以明确的方式说明。本人依法享有和承担由此论文所产生的权利和责任。论文作者签名：签名日期：学位论文版权使用授权声明本人同意授权华侨大学有权保留并向国家机关或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅和借阅。本人授权华侨大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名：指导教师签名：Ｂ期曰、：夂签名：卜．签名期
3、：一，摘要摘要高速公路隧道洞口段的地层大多较为薄弱，多属于风化带，并且围岩比较薄弱，通常夹带土层，对于小净距隧道尤为显著。如何在此种不利围岩条件下，选择合适的施工方法来确保工程目标的实现，各种施工方法对围岩的影响，这些问题都是需要解决的。然而由于确切的围岩地质参数和荷载参数等获取的困难，导致在相当长的一段时间，隧道工程的设计均是以经验为主。本文以国省干线纵三线南安市省新至梅山公路工程魏岭小净距长隧道为依托，针对不同的地形条件与岩层，在大量监控量测的基础上获取了丰富的现场量测信息，为决策分析提供了依据，然后选择了合适的断面，
4、利用大型通用有限元软件ABAQUS进行数值模拟，统计分析了模拟所得数值结果。主要的研究内容如下：（1）首先模拟分析了小净距隧道在两种常用开挖工法下的力学形态进行有限元数值模拟，然后综合比较了隧道围岩应力、应变特征、位移和支护受力情况等。在此基础上确定了合理的施工方法，为此隧道的后续施工起到一定的参考借鉴作用。（2）对魏岭隧道进行注浆加固分析，包含注浆方案、浆液配合比的确定、注浆量计算、注浆效果评价等内容。（3）对魏岭隧道进出口小净距段进行全面的、详细的现场监控量测，按要求选择洞内、外观察、水平净空变化量测、拱顶下沉、浅埋段地表
5、下沉、周边收敛等为监控量测必测项目，并且整理、分析监测数据，为施工提供参考资
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