湘江橘子洲综合利用岸线整治工程试验研究(姚仕明 廖小永 范北林)

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5、试验研究。研究结果表明:该河段多年来河势相对较为稳定,橘子洲左右汊分流比变化不大;工程实施后有利于洲、水、城市相互融合,易形成良好的区域生态与环境,但对附近河段防洪水位、汊道分流比、湘江一桥桥墩局部冲刷有一定不利影响。为减小与避免工程建设对防洪及涉水建筑物的影响,研究提出了工程设计方案的优化改进措施,为工程决策和设计提供了参考依据。   关键词:演变分析;河工模型;岸线整治;橘子洲 中图分类号:TV86文献标识码:A 1概述   湘江是洞庭湖水系中最大的河流,全长859.4km,在XX市境内由南向北穿越市区,分城市为东、西两部分。橘子洲位于湘江XX城区河段中部,南北伸展,纵卧江心,南北长

6、约4850m,宽50~200m,将湘江分为左右两汊。目前洲上除历史保护建筑外,其它建筑基本拆除,河岸及洲面上废渣堆积,码头零乱无章,严重影响洲面及附近城区的生态与环境,亟待治理。XX市拟利用橘子洲独特的自然资源,引人入胜的人文景观和浓厚的伟人文化,将其建设为生态、文化、旅游、休闲的洲岛,以改善千古名胜橘子洲的生态与环境,促进人与水的和谐,提升城市形象。   本文采用河道演变分析和河工模型试验相结合的方法,就橘子洲岸线综合整治工程对河势、防洪、航运及重要涉水建筑物等方面可能产生的影响进行了研究,提出了为减小与避免对防洪及涉水建筑物产生影响的优化工程设计方案,为工程决策和设计提供参考依据。

7、2河道演变   橘子洲河段上起黑石铺大桥,下至龙洲尾部,长约20.0km,为一顺直微弯分汊河道。除橘子洲外,江中还有傅家洲、中洲和龙洲等江心洲。橘子洲和傅家洲主流走右汊,中洲与龙洲主流走左汊。河段内沿程有黑石铺大桥、猴子石大桥、湘江一桥及湘江二桥横跨湘江。左岸有支流靳江与龙王港入汇,右岸有支流浏阳河与捞刀河入汇,见图1。   据历史资料记载与河道地形资料分析,橘子洲河段的河势和形态早在几百年前就已经形成,近40多年来未见明显改变,河

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