资源描述：
《城轨列车再生制动能量吸收装置设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn城轨列车再生制动能量吸收装置设计秦昌龙作者简介：秦昌龙（1987-），男，研究生，电能质量与电气安全.E-mail:qinchanglon@163.comSchoolofInformationandElectricalEngineering,ChinaUniversityofMining&Technology中国矿业大学信息与电气工程学院2210081509435657915094356579江苏省徐州市中国矿业大学文昌校区信电学院110b实验室qinchanglon@163.com秦昌龙（1987-），男，研究生，
2、电能质量与电气安全秦昌龙QinChanglong秦昌龙1.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51.51*
3、*期刊*
4、*张晓光，万淑云，王离九等．直流脉宽调速系统中回馈能量的研究及泵升电路的设计[J]．电工技术学报，1996，11(1)：34-37．2*
5、*期刊*
6、*林新春，段善旭，康勇等，UPS中基于DSP的峰值电压检测方法[J]．电力电子技术，2001，6(3)：59-61．3*
7、*期刊*
8、*江思敏．TMS320LF240xDSP硬件开发教程[M]．北京：机械工业出版社，2003．4*
9、*期刊*
10、*TI．TMS320LF/LC
11、240XADSPController-SystemandPeripheralsReference[M]，USA：Texas，2001．5*
12、*期刊*
13、*TI．TMS320LF2407，TMS320LF2406，TMS320LF2402DSPControllers[M]．USA：Texas，2001．6*
14、*期刊*
15、*谭浩强．C程序设计(第二版)．北京：清华大学出版社，2003．*
16、1
17、秦昌龙
18、QinChanglong
19、中国矿业大学信息与电气工程学院
20、SchoolofInformationandElectricalEngineering,ChinaUniversi
21、tyofMining&Technology
22、秦昌龙（1987-），男，研究生，电能质量与电气安全
23、江苏省徐州市中国矿业大学文昌校区信电学院110b实验室
24、221008
25、qinchanglon@163.com
26、15094356579
27、15094356579城轨列车再生制动能量吸收装置设计
28、RegenerativeBrakingEnergyAbsorptionDeviceDesign
29、-9-中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn（中国矿业大学信息与电气工程学院）-9-中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn摘要：本文并以TMS320LF
30、2407DSP芯片为核心，对混合型再生制动能量吸收装置软、硬件系统进行了设计，并对检测电路、A/D采样保护电路、中断服务子程序、SVPWM软件及PI调节器的设计进行了详细介绍。关键词：城轨列车；制动能量；设计；中图分类号：TM92-9-中国科技论文在线http://www.paper.edu.cnRegenerativeBrakingEnergyAbsorptionDeviceDesignQinChanglong(SchoolofInformationandElectricalEngineering,ChinaUniversityofMining&Technology)-9-中
31、国科技论文在线http://www.paper.edu.cnAbstract:ThispaperbasedonTMS320LF2407DSPDSPchip,hardwareandsoftwaresystemofthehybridregenerativebrakingenergyabsorbingdevicewasdesigned.Inaddition,articlegaveadetailedintroductionofdetectioncircuit,A/Dsamplingprotectioncircuit,interruptserviceroutine,SVPWMsoftwa
32、reandPIregulatordesign.Keywords:urbanmasstransit;regenerativebrakingenergy;Design-9-中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn0引言逆变-电阻混合型再生制动能量吸收装置中，基于SVPWM调制的再生制动能量逆变部分在实现过程中使用了大量的运算，在模拟控制系统中，要大量使用运算放大器，其性能受温度变化和电压精度的影响较大，不易实现；随着数字控制技术的发展，一切计算均通过软件完成，控制精度高，且
