毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作

毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作

ID:6798962

大小:3.26 MB

页数:20页

时间:2018-01-26

毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作_第1页
毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作_第2页
毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作_第3页
毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作_第4页
毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作_第5页
资源描述:

《毕业设计(论文)-船舶舱底水管材选择与制作》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、船舶舱底水管材选择与制作作者专业船舶动力工程年级学号25指导教师孙月秋系部二〇一一年五月泰州师范高等专科学校毕业论文(设计)摘要本文主要介绍3800T加油船舱底水系统的管材选择与制作,其以日本船级社规范《钢制船舶入级与建造规范/指南》为依据。文中详细介绍了船舶舱底水系统的作用以及舱底水系统在船舶营运中重要性。在管材选择章节中主要对舱底水系统管材选择的依据做了简要说明,对管径、壁厚等参数做了详细计算。在介绍管件制作中,对管件的弯管参数做了详细的计算,对管件在制作时的焊接方法进行了简要的分析。关键词:加油船,舱底水系统,机舱,管材选择,管件制作II泰州师范高等专科学校毕业论文(设计)

2、AbstractThispapermainlyintroducesthebottomwatersystem3800Trefuelingcabinofpipes,theselectionandproductioninJapan"steelshipsintotheclassificationrulesregulationsfortheconstructionandclassification/guide"asthebasis.Thispaperintroducestheshipbilgewatersystemfunctionandbilgewatersystemintheshipop

3、eratingimportance.Themainpipeselectchapterstobilgewatersystemisthebasisofselectionofpipetomakeabriefinstructions,pipediameter,wallthicknessparameterstodoadetailedcalculation.Ontheintroductionofpipefittingsinmaking,tubebendingparameters,todoadetailedcalculationofpipeweldingmethodinmakingbriefl

4、yanalysed.Keywords:Tankervessel,Bilgewatersystem,Cabin,Tubingchoice,PipeproductionII泰州师范高等专科学校毕业论文(设计)目录摘要IABSTRACTII目录III第一章概述11.1船舶管路系统的含义11.2船舶舱底水系统的作用与要求1第二章船舶舱底水系统的管材选择32.1管材的等级选择32.2管材的外径选择3第三章船舶舱底水系统的管件制作63.1管材的切割63.2管件的弯曲63.3管件的装配与焊接73.3.1法兰链接73.3.2钢管对接形式83.3.3套管连接形式9总结11附录一:12附录二:14参

5、考文献15致谢16-16-泰州师范高等专科学校毕业论文(设计)船舶舱底水系统的管材选择与制作第一章概述1.1船舶管路系统的含义船舶管路系统泛指为专门用于输送流体的专门辅助机械、设备、检测仪表和管路的总称,简称管系。其用途分为两大类:为推进装置服务的管系称为动力管系,以保证推进装置正常工作;为全船服务的管系,以保证船舶的生命力、安全航行以及船员和旅客的正常生活和工作。动力管系按任务不同,其组成部分主要有燃油管系,滑油管系,冷却水管系,压缩空气管系,排气管系等。船舶管系俺任务的不同,其组成部分主要有舱底水管系,压载水管系,消防管系,供水管系,注入、测深、透气管系,通风管系,蒸汽管系,

6、疏排水管系等。除此之外,根据不同类型的船舶,在一些专用船舶上,还设有一些专用系统,常见的有液货装卸系统,洗舱系统,惰性气体保护系统及液货加热系统等。动力装置能否可靠的正常工作,出来决定于设备本身的技术性能外,动力管系的技术性能也起着重要作用,所以动力管系担负着很重要的作用。船舶管系必须具有可靠性和一定的活跃性。可靠性要求系统在运作中不出现故障,同时也能特殊的情况,如摇摆,冲击,震动等的抵御能力;活跃性是要求某些不仅在正常情况下,而且在海损,火险等具有破坏和纵横倾时仍能正常工作。1.2船舶舱底水系统的作用与要求船舶舱底水系统的作用是将船舶各舱室内积水(包括机舱、炉舱、货仓、水线下的

7、起居舱室、空舱及隔离空舱等)及时排出舷外,以保证船舶安全航行,并保证机电设备正常工作以及货物完好无损。船舶舱底水系统主要由舱底水泵、吸入口、污水井、连接分配阀箱、污水分离器、管路及其附件等组成。舱底水的来源有机械设备的漏水管路漏水、冲洗用水经船壳不严密处的渗水、舱口流入的雨水以及船舶破损、消防等积水。舱底水不仅腐蚀船体,而且造成货损,影响操作,严重时影响船舶的稳性和航行安全,所以要及时排除。此外,当发生海损事故时,船体破损大量进水,舱底水系统可担负排水作用。-16-泰州师范高等专

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。