船舶违章排放舱底水的事故树分析.pdf

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1、第39卷第2期2010年4月船海工程SHIP&0CEANENGINEERINGVoL39No．2Apr．2010D()I：10．3963／j．issn．1671—7953．2010．01．045船舶违章排放舱底水的事故树分析鲍志豪(宁波海事局，浙江宁波315731)摘要：在对事故树分析法做简单介绍的基础上，应用事故树分析方法对船舶违章排放舱底水进行分析，找出深层次的原因。结合日常工作的实际情况，从海事监管角度出发，提出如何减少船舶违章排放舱底水的几点建议。关键词：事故树分析；船舶；违章排放；舱底水中图分类号：U698．7文献标志码：A文章编号：1671—7953(2010)02

2、-0158--02随着航运业的繁盛，海上运输量日益增加；与此同时，海洋防污染形势日益严峻。据统计海洋污染中35％为船舶的污染，其中最主要污染物质是油类。通过船舶对海洋的污染分析，发现船舶在营运过程中的违章排放舱底水是一个重大污染源。近年来，海事机构加大了对船舶违章排放舱底水的监管，取得一定的成效，但对于船舶排放舱底水的违章行为目前只是进行事后行政处罚，仅仅起到威慑的作用，并不能从根源上消除船舶的违章排放行为。针对El益严峻的防污染形势，必须运用系统工程理论从源头上分析违章排放舱底水的深层次原因，从中找出相应对策[13。1事故树分析方法概述事故树分析(faulttreeanaly

3、sis，FTA)方法是安全系统T程中进行系统安全分析的核心。它应用数理逻辑方法，从一个可能的事故开始，一层一层逐步寻找引起事故发生的触发事件、直接原因和间接原因，并分析种种事故原因之间的相互逻辑关系，是一种演绎分析方法。应用事故树分析方法不仅能分析出事故的直接原因，而且能深入地揭示H{事故的潜在原因，并为判断事故的发生途径及与事故之问的关系提供一种最形象、最简洁的表达形式[2]。事故树分析的四个特点：①一种用图形演绎收稿日期：2009—08—26修回日期：2009—09—17作者简介：鲍志豪(1977一)，男，学士，工程师。研究方向：海事管理。E-mail：nbbao@163．

4、corn158事故在一定条件下的逻辑方法，通过层层分析顶上事件，找出事故条件与顶上时间的逻辑关系；②灵活性强，对导致系统事故的原因诸如人、机、环等影响进行分析；③深入认识系统过程，发现和解决问题；④事故树可以定性、定量分析系统安全性‘3

5、。2违章排污的事故树分析根据对宁波北仑海事处近3年来查处的30余起船舶违章排放舱底水案件的深入分析，从不同的角度对违章排放舱底水的原因进行分类整理，可以构建出一个完整的违章排污事故树图，如图l。图1违章排污事故树图F违章排放舱底水；A由于误操作引起的意外排放；吕船员的操作性排放；A-一责任船员不熟悉舱底水管路；A。一舱底水通往舷外管路未做安全防

6、护措施；B，一机舱舱底水过多)B2一油水分离器故障；B3一舱底水接收不方便；C。一机舱维修过多；C2一机舱跑冒滴漏现象严重；C3一机舱清洁方式不合理；G一舱底水含油量多大；G一舱底水接收成本过高；Xl一责任船员责任心差；X2一舱底管系图纸与实际不相符；x3一公司未对船员进行有效培训；X4一轮机长未有效履行职责；Xs一应铅封的出口管路未铅封；x6一出口管路的铅封被误拆除；蜀一使用劣质燃油；x8一公司提供的备船舶违章排放舱底水的事故树分析——鲍志豪件质量差；x9一维修工艺水平不高；X，o一设备老化严重；墨，一相关船员责任心不强；X12_公司提供的备件质量差；X13-维修工艺水平差；

7、X14-相关船员责任心不强；X1s一防污染器材配备不全；Xt。一机舱未配备污水舱和沉淀柜；X。，一机舱维护保养不当；X-s一相关船员操作不当；X1。一油水分离器维护保养不当；五。一船舶营运周转快，接收时间难安排；Xz，一被接收的舱底水无出处；Xn一接收所花费的人力、物力成本过高。通过对该事故树图的分析，可以看出船舶违章排放舱底水主要分为意外排放和操作性排放，其中意外排放的原因有2个，而操作性排放的原因则有3个，再往深层次分析，可以引申出更深层次、更直观的原因。最后，可以得到造成违章排放舱底水的最底层及最直接原因，即X，～托。。对导致违章排污的众多原因进行总结归纳并结合实际，可归

8、纳出5点违章排污的原因：1)相关船员的责任性差。从违章排污的事故树图中分析，有5条都指向了船员责任心差，说明相关船员责任心的丧失是造成违章排污的主要原因之一。当前，船员调动越来越频繁，一个船员连续在同一条船上工作的时间也逐步缩短；同时，航运市场上还出现了很多个体船员，船员归属感的丧失导致了船员责任心的下降。在很多情况下都是船员本身的偷懒心理，虽然防污设备是可以正常使用的，但由于通过油水分离器处理比较麻烦，速度较慢，人员又不能长时间离开，还要增加一些维修保养工作，环保意识不强，就将舱底污水直接