毕业设计(论文)-基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器的建模

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1、分类号UDC单位代码10644密级公开学号xxxxxxxx 本科毕业设计  基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器的建模学生姓名:xxxx二级学院:物理与机电工程学院专业:机械工程及自动化班级:2011x级x班学号:20110xxxxx指导教师:xxxxx完成时间:年月日  中国·达州年月1xxxx学院本科毕业设计目录摘要IIIAbstractIV引言V1.带式运输机的传动装置的设计11.1带式运输机的工作原理11.2工作情况11.3传动方案11.4课程设计内容及内容12.总体传动方案的选择与分析22.1传动方案的选择22.2传动方案的分析23.电动机的选择23.1电动机功率的确定2

2、3.2确定电动机的转速34.传动装置运动及动力参数计算44.1各轴的转速计算44.2各轴的输入功率44.3各轴的输入转矩45.蜗轮蜗杆的设计及其参数计算55.1传动参数55.2蜗轮蜗杆材料及强度计算55.3计算相对滑动速度与传动效率65.4确定主要集合尺寸65.5蜗杆传动的几何尺寸计算75.6热平衡计算76.轴的设计计算及校核86.1输出轴的设计86.1.1选择轴的材料及热处理86.1.2初算轴的最小直径86.1.3联轴器的选择86.2轴的结构设计116.2.1蜗杆轴的结构造型如116.2.2蜗杆轴的径向尺寸的确定126.2.3蜗杆轴的轴向尺寸的确定126.2.4蜗轮轴的结构造型126.

3、2.5蜗轮轴的轴上零件的定位、固定和装配146.2.6蜗轮轴的径向尺寸的确定146.2.7蜗轮轴的轴向尺寸的确定146.2.8蜗轮的强度校核147.键连接设计计算177.1蜗杆联接键177.2蜗轮键的选择与校核177.3蜗轮轴键的选择与校核18Vxxxx学院本科毕业设计8.箱体的设计计算188.1箱体的构形式和材料198.2箱体主要结构尺寸和关系199.螺栓等相关标准的选择209.1螺栓,螺母,螺钉的选择209.2销,垫圈垫片的选择2010.减速器结构与润滑的概要说明2110.1减速器的结构2110.2减速箱体的结构2110.3速器的润滑与密封2110.4减速器附件简要说明2111.三维

4、建模2211.1轴零件的设计2211.2箱体的三维模型2311.3其他模型的三维造型2411.3.1轴承的三维模型成型2411.3.2轴端盖的三维模型2511.3.3油标的三维模型2512.总结与展望26参考文献27Vxxxx学院本科毕业设计基于solidworks一级蜗杆蜗轮减速器的建模机械工程及自动化2011级x班:xxx指导教师:xxxx摘要:蜗杆传动主要由蜗轮和蜗杆构成,用于俩交错轴之间传递运动,通常作为减速装置传递中、小功率。与齿轮传动相比,蜗杆传动具有传动比大而结构紧凑,运动平稳,噪音小,且不需要其他辅助机构即能获得反行程自锁等优点。特别是大型的减速器问题更为突出,在材料和制

5、作工艺反面占优势,减速器工作稳定,使用寿命长,但其传动形式仍以定轴齿轮为主,体积和重量问题也未解决好。本次设计首先通过对主要零件尺寸的计算,然后通过利用solidworks对一级蜗杆蜗轮减速器的建模,画出全部的零件图,最后进行装配,得到减速器的总装图。关键词:蜗杆蜗轮;轴承;减速器;SolidworksVxxxx学院本科毕业设计Based on solidworks level modeling of worm worm gear reducer MechanicalengineeringandautomationTheclassxofgrade2011:xxxx Theinstruct

6、or:xxxxxAbstract:Worm drive is made up of worm gear and worm, is used to transfer movement between two staggered shaft, usually as the reduction gear transmission medium and small power. Compared with the gear transmission, worm drive with large transmission ratio, compact structure, smooth movem

7、ent, low noise, which can receive and do not need other auxiliary institutions against stroke self-locking, etc. Problem is more outstanding, especially large reducer in the material and production process opposite, re

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