钢筋加工及焊接施工工艺

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1、宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺目录一、工艺概述2二、作业内容2三、质量标准与检验方法2(一)质量标准2（二）原材料检验3（三）焊接检验4四、施工准备4（一）技术准备4（二）材料准备4（三）作业条件5五、施工机械及工艺装备5六、工艺控制流程5七、工艺步骤说明7（一）钢筋的除锈7（二）钢筋的调直7（三）钢筋的切割8（四）钢筋的弯曲成型9（五）钢筋的连接接头10八、作业组织13九、施工安全与环境保护1313中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺钢筋加工及焊接施

2、工工艺一、工艺概述本工艺适用于本标段内所有的钢筋加工及焊接。二、作业内容钢筋检验、钢筋加工制作、钢筋接头处理、钢筋焊接、钢筋安装。三、质量标准与检验方法(一)质量标准《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》（二）原材料检验1.钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。2.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定：3.每批钢筋应由同

3、一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。13中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺4.检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。5.在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度屈服点伸长率)和冷弯试验。6.当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另

4、取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。7.钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）的规定。（三）焊接检验1.接头外观检查时应在接头清渣后逐个进行目测或量测。焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬边深度不大于0.5mm(低温焊接咬边深度不大于0.2mm)。坡口焊、熔槽帮条焊在全部焊缝上气孔及夹渣均不多于2处，且每处面积不大于6mm2；帮条沿接头中心线的纵向位置偏移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；接头处

5、钢筋轴线的偏移不大于0.1d，且不大于3mm；焊缝尺寸的偏差厚度不大于0.05d,宽度不大于0.1d，长度不大于0.5d，坡口焊焊缝的加强高度为2～3mm。2．强度检验时，以每20013中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺个同类型接头（同钢筋级别同接头型式）为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且至少有两个试件呈塑性断裂四、施工准备（一）技术准备1.熟悉施工图纸，计算钢筋数量，绘制钢筋加工和安装大样图。2.编制钢筋安

6、装方案，进行施工工艺设计，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全技术交底。（二）材料准备1．钢筋：钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，并按批抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。2.电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和施工图要求，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，并烘干后使用。其他材料：绑扎丝、切割片等。（三）作业条件1.从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经过考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检

7、验，合格后方能正式生产。2.所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。3.钢筋加工场地平整、道路畅通，供电等满足施工要求。13中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺4.作业面已具备安装条件。5.安全质量措施健全。五、施工机械及工艺装备钢筋调直机、钢筋对焊机、钢筋切割机、钢筋弯折机、钢筋半成品移动起重机、汽车吊等。六、工艺控制流程钢筋加工及焊接施工工艺流程见图6-113中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺钢筋绑扎检验合格结束开始

8、施工工艺设计钢筋规格数量计算钢筋进料验收钢筋检验合格钢筋网片设计钢筋加工钢筋绑扎不合格处理钢筋加工检验合格格钢筋安装钢筋安装检验合格否是否是否是否是七、工艺步骤说明（一）钢筋的除锈1.加工方法13中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部宁杭客运专线3标钢筋加工及焊接施工工艺钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。2.注意事项及质量要求如除