通用机械维修技术标准--液压气动润滑篇

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时间:2018-01-21

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1、通用机械维修技术标准液压气动润滑篇—78—目录液压设备篇气动设备篇润滑设备篇—78—液压设备篇目录第一章液压设备检查与维护第二章液压油泵维修测试及指标第三章液压溢流阀维修测试及指标第四章液压电磁换向阀、电液动换向阀维修测试及指标第五章液压单向阀维修测试及要求第六章液压调速阀维修测试及指标第七章伺服阀维修液压测试及指标第八章油缸的维修测试及技术指标第九章液压系统维修技术要求—78—第一章液压设备检查与维护做好液压设备的检查维护是保证液压设备正常运转的关键,即使是一台很好的液压设备,如果不注意检查维护,就会发生故障而影响

2、生产。良好的维护还能使设备处于良好的性能状态,并延长使用寿命。1.液压设备的检查1.1液压设备的点检点检是设备维修的基础,通过点检可以把液压系统中存在的问题排除在萌芽状态,还可以为设备维修提供第一手资料。从中可确定修理项目,编制检修计划。液压设备的点检项目及内容如下表序号项目内容1油箱液位应在规定范围内2油温应在规定范围内3系统(或回路)压力压力稳定,并与要求的设定值相一致4噪声、振动无异常噪声和振动5行程开关和限位块紧固螺钉无松动,位置正确6漏油全系统无漏油7执行机构的动作动作平稳,速度符合要求8各执行机构的动作循

3、环按规定程序协调动作9系统的联锁功能按设计要求动作准确1.2液压设备的定期检查项目及内容如下表序号项目要求周期1液压件安装螺栓、液压管路法兰连接螺栓、管接头定期紧固①10MPa以上系统,每月一次②10MPa以下系统,每三个月一次2蓄能器充气压力检查充气压力符合设计要求每三个月一次3蓄能器壳体的检验按压力容器管理的有关规定按压力容器管理的有关规定4滤油器及空气滤清器定期清洗或更换按滤器的污染报警指示一般系统:4周~6周处于粉尘等恶劣环境下工作的系统:2周左右5液压软管定期检查更换根据设备的工作环境(如温度、振动、冲击等

4、)确定—78—1.3液压设备的精密点检项目及内容如下表:序号对象内容周期1①工作频度高,工况比较恶劣的元件②在实际运行中经常发生故障的元件定期从设备上拆卸并上试验台进行性能测试。测试结果性能好的可作为备件使用;性能不好的必需进行检修①根据工作频度及工况条件确定周期,一般应在6个月~一年内检查一次②根据实际无故障运行时间确定检查周期2MOOG伺服阀同上工作频度高的6个月检查一次(如液压压下,CVC系统等),一般使用频度的一年检查一次3MOOG比例阀同上一年检查一次4动圈式伺服阀同上一年检查一次2.液压系统的维护2.1液

5、压介质品质定期检验在液压设备运行过程中,若油箱密封不良,加油操作不当,油缸活塞杆暴露在周围的环境中,均会引起外界污染物的侵入;液压元件在工作中其运动付的磨损会产生金属磨粒;液压介质在压差作用下流经各种缝隙时,由于节流作用,产生局部高温,引起介质氧化;空气中的水分会通过空气滤清器进入油箱;系统工作时,介质在油箱中搅动造成空气的混入;介质中的各种添加剂在长期循环使用中会逐渐衰减,因此液压工作介质的品质随着运行时间的增长而逐渐劣化,介质的性能不断下降。液压机械是通过液压介质来传递力和运动完成各种复杂的动作;液压油对机械各个

6、部分也同时起到润滑的作用。液压介质的优劣,直接关系到液压设备的故障发生率及寿命。因此,保持液压油的良好状态是液压设备维护的重要组成部分。必须严格执行油品的周期检验规定,加强液压油的管理。油品品质检验周期及油品的使用极限标准按宝山钢铁股份有限公司设备部颁发的“设备油脂技术管理标准”的有关规定。2.2正确进行液压系统的加油操作—78—液压油虽在较洁净的条件下提炼和混合,但在炼制、灌装、贮存、运输过程中不可避免地会受到各种污染,据有关资料介绍及实测,新油的污染度NAS8-NAS10级左右。使用实践证明新油并不十分干净;宝钢

7、冷轧、热轧主作业线上的液压系统要求的污染度等级大多为NAS4-NAS6级,每当换新油后系统中滤器的工作寿命明显缩短,在正常情况下系统中精密滤芯每4周-6周更换一次,换上新油后初次使用时,滤器仅一周就因污染而报警的情况也有所发生。为此,必须规范液压系统的加油操作。液压系统加油操作要领如下:a)液压油的更换必须用泵压出口滤器精度为3μ-5μ的精细滤油车经油箱加油口上的滤网给油箱加油,不得直接把油桶内的油倒入油箱。b)在正式向油箱加油前,启动滤油车上的油泵,把输出油管接至废油桶,放掉最初流出的油液;放掉的容积根据输出油管洁

8、净程度确定。c)对应于每一种工作介质,需配置相应的与该介质相适应的专用滤油车,一台滤油车不能混用于各种介质。d)滤油车在搁置期间应保持吸入管和压出管的清洁。2.3液压介质污染度的定期检验液压介质的污染是导致液压系统故障的主要原因,实际经验表明:“液压系统的故障至少有75%是由液压油的污染造成的”。一个优质的液压元件可能由于液压介质的严重污染而经

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