塔式起重机防碰撞方案

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1、施工组织设计（方案）报审表（塔式起重机防碰撞）工程名称：融汇E-2#楼我方已根据施工合同的有关规定完成了塔式起重机防碰撞（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）承包单位（章）芜湖义宏建设有限公司编制人：批准：日期：项目部审查意见：项目负责人：日期：施工总承包单位审查意见：负责人：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：建设单位审查意见：负责人：日期：安全主管部门审查意见：负责人：日期：塔式起重机防碰撞方案工程名称：芜湖融汇锦江E-2#楼1.编制依

2、据1.1融汇锦江E-2#楼工程施工组织总设计。1.2融汇锦江E-2#楼施工图纸。1.3《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001J119—2001）1.4《高处作业分级》（GB3608-83）1.5《起重吊车指挥信号》（GB5082-85）1.6《起重机司机安全技术考核标准》（GB6702-86）1.7《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85）2.、工程概况　：2.1　本工程位于芜湖市大砻坊，融汇锦江小区内，建筑平面图见附图，E-2#楼为18+1层住宅楼，建筑高度约58米，E-1#楼为已建未交的15+1层住宅楼，建筑高度约46米，根据本工程特点

3、，本工程安装型号为QTZ63的塔吊与已建的E-1#楼发生碰撞；并在E-1#楼的北面、西面相关碰撞处设置缓冲碰撞措施。塔式起重机位置平面图2.2、施工现场为现有地坪，地基承载力在100KPa左右。　　本工程为融汇锦江E-2#楼塔式起重机安装，建筑物最大高度58m。3.塔吊设计方案3.1塔吊平面布置1、严格按《塔式起重机安装拆卸方案》实施2、使用过程中，在可能与E-1#楼碰撞的A点C点设置悬挂轮胎，作为缓冲措施。①．在E-1#楼的北面、西面缓冲点搭设一个操作平台，此平台采用从E-1#楼的楼层内悬挑出一个钢管脚手架，搭设人员必须有特种作业操作证，并按《建筑施工扣件

4、式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001搭设，并经监理单位及总包单位安全部门验收合格后方可交付使用，见下表：E-1#楼悬挑平台验收记录搭设单位或搭设人悬挑平台情况项目部验收意见使用单位验收意见监理单位意见备注注：此表由各单位共同填写，并签证盖章后生效，并交一份于塔吊安装单位确保上平台的操作人员的施工安全，施工单位并针对此平台做到设置专人进行检查、维护，见下表：E-1#楼悬挑操作平台检查、维护记录日期责任人姓名检查时间维护时间检查或维护情况注：此表由维护责任人填写，使用时每日上班前、下班后检查并做记录，闲置时每周检查登记，完毕时交于项目部，由项目部汇总

5、并报告情况使用时的记录见下表：E-1#楼悬挑操作平台使用记录使用人使用时间操作事项结束时间备注注：未经施工单位安全部门同意，任何人不得私自上平台②．悬挂轮胎的方法采用在墙上打眼，带钢丝绳的方法，钢丝绳采用马蹄口进行紧固，具体见附图，由于C点碰撞点处为阳台，在此处采用悬挑槽钢并在其上搭设固定式脚手架，平台上再悬挂轮胎，搭设完毕后组织验收，并上人实地检查其承受力，能保证200公斤-300公斤的力即可保证安全③．对悬挂轮胎缓冲点必须做到挂好后组织验，合格收交付使用，并设置专人，进行维护，平时检查，表格同上④，由于天气影响，在刮风时，大臂随风摆动，故为了确保安全，在

6、每天下班时，设置专人，将塔吊的大臂固定在E-1#楼的碰撞点处以上的防碰撞措施，是塔吊在初次使用时的防碰撞方案，在第一次顶升时，可将塔吊升至超过E-1#楼的高度，随后将缓冲点拆除。塔吊使用记录要做到每天记录每天收工后必须将塔吊大臂固定在外置墙体轮胎上现场要安排专人每天检查大臂的使用情况及开口销、焊接点平衡臂上的各种标牌应卸掉，以减小风阻3.2塔吊选取采用QTZ63型。3.4塔吊附属设施3.4.1塔吊专用电箱：为了满足塔吊正常工作，塔吊必须配备专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置，塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。3.4.2正常工作所需的电容量为7

7、0KW，本工程塔吊（QTZ-63）正常工作所需的电容量为50KW。4.施工准备4.1现场前期准备4.1.1提供场地，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。4.1.2对塔吊基础（本工程为活动基础，由专业公司提供）进行验收，并提供相应的验收报告。4.1.3依据有关数据对塔吊基础进行设计和验算。4.1.4在塔吊安装当日，满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。4.2塔吊专业安装公司前期准备4.2.1准备合格塔吊。4.2.2安装起重臂和平横臂时常用的牵引麻棕绳。4.2.3旋紧螺栓的电动扳手以及其它扳手和装拆销轴的榔头。4.2.4运输塔吊部件所必须的车辆。4.2.

8、5所有入场安装人员必须持证上岗。4.2.6必须按照项