辅机系统管道清洁度方案

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1、辅机系统管道清洁度方案如何保证管内的洁净，是辅机系统安装工程的关键。为此，我们在整个施工过程中特别重视施工质量和洁净度的控制。针对滑油系统、燃油系统、气缸滑油系统、启动空气系统和缸套水系统，根据以往青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司、安徽容安动力机械有限公司、大连柴油机厂的经验，我们提出以下方案供参考。1.在加工工艺上予以保证：（1）所有焊口采用氩弧焊封底，电弧焊盖面。（2）对法兰连接部位，法兰内表面采用氩弧焊焊接，保证焊接表面平滑；并在焊接后用电动铣刀、电动磨头修正焊缝表面，使其平滑，保证无锐角、凹槽，以防积沉沉淀。2.通过严格施工过程中的质量控制、层

2、层把关予以保证：（1）所有管道在施工前通过对管内进行喷砂处理、空气吹扫，经甲方验收合格后，涂好防锈油，封闭管口。（2）严格控制管道施工时各道工序的清洁度，不到加工时不开管子封头，每加工一根才打开一根的封头。同时，对加工好的每一管段的每个管口都予以包扎封闭。（3）在管道预制完毕、组装前，对预制管道分段进行空气吹扫，经检查确认合格后再行安装；每吹扫合格一根，才安装一根。（4）在管道安装完毕、严密性试验合格后，利用压缩空气再进行一次管路空气吹扫，直到检验合格为止（具体要求是：排气口用贴白布或涂白漆的木制靶板进行检验，如五分钟内其上无铁锈、尘土、水分及其它杂物为合格）

3、。3.在柴油机投油前，通过封闭管路系统内循环、油冲洗管路、过滤，逐步达到油的清洁度要求。在循环过程中，不断取样，通过滑油分析仪对油品各项指标进行分析校验，直到合格为止（根据以往的经验，通过此种方式不超过一周就能达到油品清洁度要求）。4.对本系统DN≥600的管道（包括管架到总装与柴油机连接DN600管道和DN900回油管），采用人工反复清理，直到合格为止。其它规格的管道按照以上1.2.3的要求施工，完全能满足管道清洁度的要求。5.对各系统的油箱和水箱的内表面，通过喷砂处理经甲方确认合格后，采用人工反复清理，并在投油前，用揉好的面粉团反复在箱内表面反复滚动，以达

4、到清洁为止。6.对油罐的内表面，采用喷砂和人工清理的办法来保证其清洁度。湖南六建项目部2012年2月8日