上海地铁测量工程监理实施细则

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1、xx一期地下工程TJ2102标段监理实施细则（测量）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点　　　　　　　　　　　监理工作方法及措施项目监理部（章）：　　　　　　　　专业监理工程师：总监理工程师：　　　　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　16目录1、专业工程特点----------------------------------------------------31.1工程名称-----------------------------------------------

2、---------31.2建设地点--------------------------------------------------------31.3工程概述--------------------------------------------------------32、测量监理所采用的规范标准及测量仪器和人员配备表---------32.1测量监理工作细则参照--------------------------------------------32.2测量仪器一览表---------

3、-----------------------------------------42.3测量人员资质一览表----------------------------------------------43、测量监理工作流程-------------------------------------------------53.1平面控制测量及高程控制测量工作流程------------------------------63.2土建施工测量工作流程-------------------------

4、-------------------64、测量监理工作规范要求--------------------------------------------75、测量监理工作指导思想、措施及内容--------------------------------115.1测量监理工作指导思想-------------------------------------------115.2测量监理工作措施-----------------------------------------------115.2

5、.1事前控制措施-------------------------------------------------115.2.2过程控制措施-------------------------------------------------115.2.3对相关测量工作开展的检查-------------------------------------125.3测量监理工作具体内容-------------------------------------------125.3.1地面控制点、水准点交

6、桩，加密控制点复测-----------------------125.3.2地下控制测量-------------------------------------------------145.3.3竣工测量复测-------------------------------------------------165.3.4监理组织措施-------------------------------------------------165.3.5监理管理措施-------------------

7、------------------------------165.3.6监理仪器及资料管理与安全防范措施-----------------------------17161.专业工程1.1工程名称：轨道交通xx一期地下土建工程TJ2102标段。1.2建设地点：①鄞州大道站位于xx路与xx大道交叉路口沿xx大道西南—东北方向布置，地下二层岛式站台车站。区间主要位于xx大道及xx村苗圃。②xx出入段线由鄞州大道站前引出，以R-600半径曲线偏转向南，以2‰坡度向下，然后线路以34.41‰（入段线3

8、4.33）连续陡坡向上出地面，通过过渡段接入xx车辆基地。1.3工程概述：车站与出入段线设计情况：轨道交通xx一期工程TJ2102标段包括：鄞州大道站、xx车辆段出入段线。车站南端与xx车辆段出入段线相连接。车站起点里程SK4+154.774,终点里程SK4+445.928，有效站台中心里程SK4+377.928，总长291m。标准段底板埋深为16.4m,两端盾构井段为双柱三跨闭合框架结构，南、北端头井底板埋深分别约为18.7m、18m。采用明挖顺筑法施工。车站北端头井为盾构调头井，南端头井均为