毕业设计（论文）-汽车无分电器点火系统的特性与故障的检测与维修

《毕业设计（论文）-汽车无分电器点火系统的特性与故障的检测与维修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、西安科技大学继续教育学院毕业论文设计第一章点火系统的概述1.1点火系统的作用点火系统是发动机在任何转速以及不同的负荷下，均能给点火系提供足量的电压，使火花塞能够产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让气缸内的混合气得到最佳的燃烧效率。点火系的基本装置包含了电源、点火系统（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（点火线圈）、高压分电装置、高压导线以及火花塞。目前的汽车的点火提前装置则已经改由ECU(ElectronicControlUnit)电脑控制，ECU收集发动机的转速、进气歧管压力和温度或者是空气流量、节气门位置、蓄电

2、池电压、水温、爆震、曲轴位置等信号，最终计算出点火正时的提前角，在由ECU发出点火信号，达到控制点火正时的目的。1.2电子点火系统的组成1.2.1点火开关点火开关是用来控制仪表电路、点火系统的初级电路以及起动机继电器电路的开与闭的。1.2.2点火线圈点火线圈相当于我们常说的自耦变压器，它是用来将蓄电池（发动机工作时是发电机）的供给的12V、24V的低压直流电压转变为15KV~20KV的高压直流电压。共35页第35页西安科技大学继续教育学院毕业论文设计1.2.3火花塞火花塞由中心电极和侧电极组成，安装在发动机的燃烧室中，用来将点火

3、线圈产生的高压电引入燃烧室，点燃燃烧室内的可燃混合气。火花塞的作用是把高压电引进缸内，在电极间产生的火花点燃气缸内的混合气。因为火花塞工作环境比较恶劣，要求火花塞有良好的机械强度，良好的耐热性能和良好的绝缘性能。火花塞对工作环境的温度有一定的要求，正常温度一般在500—700℃。这样火花塞才能把混合气充分点燃，温度高于800℃时，混合气一接触就会燃烧，称为触燃。火花塞工作温度在500℃以下时，混合气燃烧不充分，在火花塞电极形成积炭造成断火。1.2.4电源电源是只提供点火系统工作时所需要的能量，由蓄电池和发电机两个构成，一般电压为

4、12V。1.2.5缸线共35页第35页西安科技大学继续教育学院毕业论文设计缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一：是导电材料，第二：绝缘胶皮，第三：是点火线圈接头，第四：是火花塞接头。（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）缸线数目与发动机缸数相同，多为四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，还有就是一些特殊车辆，缸数不定。随着科技发展，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为单缸独立点火提供了更加便利的条件。1

5、.2.6传感器节气门位置、蓄电池电压、水温、爆震、曲轴位置等信号、转速、进气歧管压力和温度或者是空气流量计等。1.2.7ECU主要接受发动机的转速、进气歧管压力和温度或者是空气流量、节气门位置、蓄电池电压、水温、爆震、曲轴位置等信号，最终计算出点火正时的提前角，在由ECU发出点火信号，达到控制点火正时的目的。1.3点火系统的要求点火系统应在发动机各种不同工况和使用条件下，保证可靠而准确地点燃混合气。为此，点火装置应满足下列三个基本要求：【1】产生足以击穿火花塞间隙的高电压共35页第35页西安科技大学继续教育学院毕业论文设计汽车在

6、行驶中，发动机满载低速时需8-10KV的高电压，起动时需要19KV正常点火一般均在15KV以上。为保证可靠点火，点火系统所能产生的最高电压必须总是高于火花塞的击穿电压，考虑各种不利因素的影响，通常对点火装置的设计能力为30KV。【2】火花应具有足够的量为使混合气点燃可靠，火花应具有一定的能量。发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度已接近其自燃温度，因此所需的火花能量很小。传统的点火系统能发出15---50mJ的火花能量，足以点燃混合气。为了保障可靠的点火，一般应保证有50---80mJ的点火能量，起动时应大于100mJ的火花

7、能量。【3】点火时刻应适应发动机的工况变化不同发动机有不同的最佳点火提前角，而且同一工况和不同使用条件下的最佳点火提前角也不同。音响最佳提前角的因素有；转速、负荷、汽油辛烷值、混合气成分和进气压力。为使发动机达到最大的输出功率，点火系统必须适应上述因素的变化，实现在不同工况的最佳点火。共35页第35页西安科技大学继续教育学院毕业论文设计第二章点火系统的特点2.1点火提前角控制点火提前角控制也称为点火正时控制。最佳点火提前角是指不仅要保证发动机的动力性、经济性达到最佳值，而且还必须使排气中有害物质的排放量达到最小。最高燃烧压力出现

8、在上止点后10度左右，发动机的输出功率最大。点火过早，易发生爆震；点火过晚，最高压力下降，做功少。影响点火提前角的因素：共35页第35页西安科技大学继续教育学院毕业论文设计点火提前角用从火花塞电极间开始产生火花，到火花塞运行到上止点这一段时间内曲轴所转过的角度。