毕业论文-4s店汽车营销模式研究

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1、长春汽车工业高等专科学校毕业实践报告摘要本文以中国汽车营销4s店在中国汽车市场的状况为主题，来探讨4s电汽车营销模式是否适应中国的汽车市场。首先从三个方面分析4s店在中国的发展历程，现在状况及未来趋势：即对4s店在中国的发展史；4s店在中国的发展现状；4s店在中国竞争中的生路。然后分析4s店销售模式给中国汽车市场带来的机遇，推动国内汽车市场的发展，推动汽车产业的正规化及4s汽车营销模式的优点与不足。最后阐述一种新的汽车营销模式；汽车连锁经营汽车营销模式，及它的发展对未来中国汽车市场营销模式的影响关键词：4S总代理制区域代理制特许经销制品牌专卖店Takeofftowan

2、tThistextregardChinesecarmarketingastoreconditioninChinesecarmarketasthetopic,inquiryintoacarofelectricitycarmarketingmodewhethertoadapttoChinaornot?FirstfromthreeanalyzeastoreintheChinesedevelopmentprocess,nowconditionandfuturetrend:NamelytoastoreintheChinesedevelopmenthistory;Astoreis

3、intheChinesedevelopmentpresentcondition;AstoreisinChinacompeteofwayout.ThenanalyzeanopportunityforthestoresalemodebringtheChinesecarmarket,pushthedevelopmentofthelocalcarmarket,pushthecarindustryregulartoturnandtheadvantageofacarmarketingmodeandshortage.Expatiateakindofnewcarmarketingmo

4、definally;Thecarcatenaoperatesthecarmarketingmode,anditofdevelopmenttotheinfluenceofthefutureandChinesecarmarketmarketingmodeKeyphrase:Asoleagentsystemdistrictagencysystemcharterdistributionmakesthebrandmonopolystore22长春汽车工业高等专科学校毕业实践报告绪论4S店作为一种汽车营销模式在引进中国短短几年中，在中国迅速发展。伴随着4S店的迅速发展，也出现了一

5、些问题；巨额成本问题，4S店在发展过程中得异化，及政府管理相应缺位，售后服务不令人满意等诸多问题。现在人们纷纷提出反对意见，认为4S店不适应中国汽车营销模式。本文通过对4S店在中国的发展及出现的诸多问题提出相应的解决办法及一种新的汽车模式的出现进行论述22长春汽车工业高等专科学校毕业实践报告第一章“4S”营销模式的基本概况第一节：4S的相关概念4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。　　4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与

6、各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。　　4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。　　在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2∶1∶4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。四种汽车渠道模式总代理制。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。　　区域代理制。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→

7、最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早采用的模式，目前使用这种模式的厂商已较少　　特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。　　品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”（包括整车销售、零配件供应、售后服务）专卖店和“四位一体”（整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈