摄影发烧友必知的常识

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1、谇佬藁指醋饕抵校园?装的零部件特别是受力件要紧固牢靠，防止松脱、断线，引起事故扩大。（’）为缩短抢修时间，尽快恢复供电及行车，一般应采取过渡措施，但事后要尽快恢复设备的正常状态。("接触网故障抢修中与电力调度的直接联系中断的处理应设法通过列车调度、地区电话等进行联系；当一切电话中断时，在作业前必须采取如下防护安全措施：（!）做好事故地点的安全防护措施；（#）与牵引变电所、分区所、开闭所联系，断开有关断路器和隔离开关；（$）断开接触网有关隔离开关，并加锁，必要时派人看守；（’）在可能来电的空气间隙和绝缘器处

2、派专人进行防护；第十一章铁路运输安全事故处理与防治—$#"!—!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!（!）按规定装设接地线；（"）工作领导人要设法将事故有关情况，通过各种方式，尽快报告电力调度。"#天气不良时站场抢修采用垂直天窗停电的原因天气不良时进行站场接触网设备故障抢修时，要将上下行设备同时停电，才能作业。因为在雨、雪、雾、大风等不良天气情况下，站场中性区绝缘子绝缘强度降低，如果发生击穿将危及作业人员安全，另一方面，天气不良时绝缘子泄漏

3、较大，感应电场对作业人员安全威胁较大，易引发二次事故。$#电力故障处理中通讯联系中断的处理电力故障处理中与段调度联系突然中断，故障现场应采取一切可行的办法与段调度取得联系。（%）凡能与调度取得联系的变、配电所及电力工区均有责任转达段调度命令和联系事项；（&）利用车站的设施与行调取得联系；（’）利用地方通讯工具与调度取得联系；（(）联系全部中断应采取以下措施；!做好事故地点的安全防护措施；"断开事故现场两端的隔离开关，将事故点从线路中排除；#开关加锁并派人看守；$按规定装设接地线；%事故现场要设法采取一切手段

4、，继续与段调度取得联系，直到恢复通话为止，并将现场情况与采取的措施及时报告调度。)#故障处理中可以先操作后汇报的情况为防止故障扩大，压缩延时，必须进行某些紧急操作时，现场可先进行紧急操作后报值班调度，其范围如下：（%）将直接危及人身安全的设备停电；（&）将损坏的设备与运行系统设备隔离；（’）将危及运行安全的设备进行紧急处理的停电。除上述以外的操作，必须由调度下达操作命令，方可执行操作，并做好记录。*#故障处理中安全监护人的任务（%）检查现场安全措施执行情况；（&）监督现场作业人员的作业安全；（’）发现现场出

5、现不安全因素，应立即停止作业，采取措施后方可继续作业；（(）安全监护人员不准离开作业现场或从事其他工作。%+#带电设备着火应的处理应立即切断带电设备的电源，在切断电源前不能使用泡沫灭火器灭火，应用二氧化碳和四氯化碳灭火器灭火。如果已引起其他设备、物资、建筑物起火，应立即向消防部门报警，请消防队来灭火。%%#故障情况下变压器允许过负荷能力—$#"!—铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!在故障情况下，当变

6、压器过负荷倍数为!"#倍时，过负荷时间最长为!$%&’(；过负荷倍数为!")*时，过负荷时间最长为+%&’(；过负荷倍数为!",时，过负荷时间最长为)*&’(；过负荷倍数为!"-*时，过负荷时间最长为$%&’(；过负荷倍数为$"%时，过负荷时间最长为!%&’(。!$"变压器必须立即停止运行的情况（!）变压器内部声响很大，很不均匀，有爆裂声；（$）在正常冷却条件下，温度不断上升；（#）油枕或防爆管喷油；（)）油面低于油位指示器下限；（*）油色明显变化，油内出现碳质等。（,）套管有严重的破坏和放电。!#"变压器

7、着火的主要原因（!）因雷击造成，变压器过负荷，绝缘破坏；（$）瓷套管破裂漏油，因接点松动发生闪络引起燃烧；（#）油量不当、油面过高或过低；（)）油不纯或受潮而降低绝缘造成内部闪络，发生燃烧。!)"变压器着火时必须采取的安全措施首先应全部切断变压器电源，同时对变压器采取降温措施，然后尽可能和尽快地放出变压器油，并注意防止放出来的油到处流散和起火，如已起火应用砂子或泡沫灭火器灭火，切忌用水灭火。在未切断电源前，不能使用泡沫灭火器，应用二氧化碳或四氯化碳灭火器灭火。如果已引燃其他设备、物资、建筑物应立即向消防部门

8、报警，请消防队来灭火。!*"电缆线路故障停电后电缆中还会有电的原因电线线路相当于一个电容器，故障停电后，电缆中还存在剩余电荷，对地有电压，所以电缆线路故障后相当一段时间内，电缆中仍然有电。因此在处理电缆线路故障时，不能马上用手接触，以免发生触电，必须经接地封线放电后，方可触及作业。!,"处理电缆故障必须采取的安全措施（!）在挖掘故障电缆时，当深度挖到%")&时，只允许使用铁锨；（$）锯高压电缆前，当验明电缆无电压