新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段站前工程建设结构设计

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1、宝兰客运专线BLTJ-10标段碱窝川东河特大桥跨天定高速公路（40+64+40）m连续梁施工专项方案新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段站前工程建设结构设计1、编制依据、原则及范围1.1编制依据⑴宝兰客运专线土建工程10标段合同文件；⑵宝兰客专无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（40+64+40）m连续梁施工图；⑶当地气象、交通运输情况、当地建筑材料分布、临时辅助设施的修建条件，以及水、电、通信等现场施工调查情况；⑷宝兰客运专线BLTJ-10标段施工组织设计形象进度图；⑸国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；⑹宝兰客运专线BLTJ-10标实施性施工组织设计；⑺国家、铁路总

2、公司、甘肃省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。⑻规范、验标①铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009②铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009③高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设[2010]241号④高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010⑤铁路工程土工试验规程TB10102-2010⑥铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004⑦铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010⑧铁路混凝土工程施工技术指南铁建设[2010]241号⑨铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-201

3、0⑩铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-941.2编制原则⑴遵循合同文件、招标文件、中水路桥宝兰客专10102宝兰客运专线BLTJ-10标段碱窝川东河特大桥跨天定高速公路（40+64+40）m连续梁施工专项方案标指导性施组的原则。严格按照招标文件、指导性施组要求的工期、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。⑵遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的招标设计文件资料，理解设计意图，充分调查现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。⑶全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、

4、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。⑷坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。⑸引进、创新、发展的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，不断地创新、发展，实现质量目标。⑹保证工期的原则。本工程工程规模大，工期紧，质量标准高，专业接口多，相互制约因素多，必须保证足够的技术装备及人员投入，合理安排施工工序，充分考虑气候

5、、季节、交叉施工对工期的影响，确保工期。⑺坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。⑻坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使宝兰客运专线建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建安全文明施工标准化工地。1.3编制范围宝兰客运专线碱窝川东河特大桥D

6、K927+552.94～DK927+698.64（147#-150#墩）跨天定高速公路（40+64+40）m连续梁。2、工程概况2.1工程概述碱窝川东河特大桥位于甘肃省定西市安定区李家堡镇，中心里程IDK925+621.02，桥梁全长5738.72m。本桥梁主要采用双线32m、24m跨双线整孔简支箱梁形式，在正线里程DK927+552.9102宝兰客运专线BLTJ-10标段碱窝川东河特大桥跨天定高速公路（40+64+40）m连续梁施工专项方案4～DK927+698.64m段以一联（40+64+40）m连续梁上跨天定高速公路，铁路正线与天定高速夹角115°。图2-1碱窝川东河特大桥跨天定

7、高速连续梁立面图碱窝川东河特大桥跨天定高速公路（40+64+40）m现浇预应力砼连续梁全桥长145.5m，边跨40.75m+中跨64m+边跨40.75m，箱梁顶宽12.2m，底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40cm～120cm，按直线型变化，腹板厚48～85cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点共设4个横隔板，横隔板设检查孔。中支点梁高6.05m，跨中及边跨直线段梁高3.05m。2个0#梁段采用三角托架现浇、边跨