项目路基深挖方施工安全专项方案

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1、目录目录1一、编制说明11.1编制依据11.2编制目的21.3适用范围2二、工程项目概况22.1工程简介22.2水文地质条件22.3施工平面布置32.4施工准备6三、施工工艺、标准、方案总结83.1施工技术方案83.2、技术参数103.3工艺流程图123.4施工方法123.5施工要求13四、施工计划144.1施工进度计划144.2设备计划144.3主要施工仪器配置154.4管理人员配置164.5劳动力配置17五、危险因素分析18六、施工安全保障措施246.1安全保证体系246.2组织机构246.3安全技术措施276.4安全应急措施336.5监控量测措施36七、安全

2、检查和验收41八、文明施工保证体系428.1文明施工、环保、协调保证措施438.2施工现场布置438.3场容场貌438.4标准化施工448.5环境管理448.6夜间施工带班制度4530m以上路基高边坡开挖（爆破）安全专项施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日实施）；（2）《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）；（3）《公路水运工程安全生产监督管理办法》；（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)；（5）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006)；（6）《生产安全事故报告和调查

3、处理条例》；（7）《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号）；（8）《爆破安全规程》（GB6722—2011）；（9）《公路水运工程安全生产监督管理办法》；（10）《施工现场临时用电安全技术规范》；（11）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》；（12）《公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》1.2编制目的为了加强30m以上路基高边坡开挖（爆破）施工安全的管理和监控，预防施工安全质量事故，在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、切实可行的施工安全方案，确保规定安全目标，根据《公路路基施工技术规范》以及有关的设计规范、试验规程

4、、施工规范和国家标准，并结合项目部现行材料、技术、施工机械、管理水平等实际情况及施工技术水平，编制本方案，为30m以上路基高边坡开挖（爆破）提供安全指导和整体策划。1.3适用范围本安全专项施工方案适用于本标段30m以上路基高边坡挖方段施工。第42页二、工程项目概况2.1工程简介2.2水文地质条件2.3施工平面布置2.4施工准备2.4.1技术准备项目部成立以总工为（技术）总负责人，项目测量组以专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的测量管理模式，用来保证控制测量和施工现场的测量放样，其中测量队测量工程师1人，测量员3人。①控制点复测两段30m以上路段设置足

5、够控制点，高填深挖路段工程量集中且地形复杂，增设临时控制点，临时控制点应符合相应等级的精度要求，并与相邻控制点闭合。当控制点有可能受到施工影响时，应及时进行处理。路基施工期间每半年至少应复测一次控制点。最近测量报告于2013.11月审批，所有控制点均满足施工需求。②原地面复测对应图纸设计断面里程桩号用全站仪测量放样中桩，对应里程两侧各10m放样方向桩，将中桩及方向桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中桩距离及用全站仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。JzK212+560~JzK212+780段原地面复测于2013年10

6、月完成，K6+280~K6+625计划2014年2月进行。所有测量任务均报测量专业监理工程师现场监督检查，予以认可。③边坡放样在边桩测设完成后，应进行边坡放样，对高填深挖地段，挖掘机每换一个座基（2～5米）都要放出该挖方的坡脚处，检查是否符合设计坡度并放样限位桩开挖点，测定其标高解决下一道开挖坡度要求。JzK212+560~JzK212+780段边坡放样于年第42页月完成，经测量监理工程师检查，开口线等准确，准予按此施工，K6+280~K6+625计划年月开始施工，施工前所有测量准备均报监理工程师检查，确认无误后方进行下一步施工。2.4.2现场准备①两段高边坡均临

7、近居民房屋，现已完成征拆工作。②用地范围内的既有道路、水沟、通讯、电力设施、及其它建筑物，已完成拆迁或适当的改造。③路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐处理，现已砍伐完成，清表工作完成。三、施工工艺、标准、方案总结根据该标段各控爆区段现场实际情况和周边环境条件，并结合以往类似工程施工经验，设计爆破施工原则：一是在110KV高压输电设施、高速公路、铁路等极重要设施100m范围以内区域，采用城镇浅孔（松动）控制爆破；二是所有控爆开挖区段均采取自上而下分台阶（分层）开挖或削坡；三是爆区周边环境简单区域，开挖高差小于5.0m区段采用浅孔（松动）爆破，挖掘机配合施工，

8、开挖高差5