空心墩施工方案内脚手(烟集河)

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1、空心墩施工方案1、工程概况烟集河特大桥位于延吉市北部兴安镇大成村与东兴二队之间，为跨越烟集河而设。在里程为GDK275+151处跨越一条延吉市城市道路，区内公路四通八达，交通便利。桥止区为低山丘陵河谷区，地形起伏较小，地面高程为193.7-239.42m，相对高差约45.7m，线路经过地段主要为民居，耕地，局部穿越工厂。共计空心墩34个，高度在26m～38m之间。26m～30m高空心墩13个，31m～38m高空心墩21个。施工区段内圆端型空心墩，墩顶两侧半圆形半径墩高30m以下（包括30米）为1.

2、6米，墩高30m以上为2.0m，平直段墩高30m以下（包括30米）为4.8m,墩高30m以上为5.0m，墩身外侧坡度为35：1，内侧坡度墩高30m以下（包括30米）为60：1，墩高30m以上为90:1，臂厚50～105cm变化。承台顶面以上2.5m及墩顶以下（墩高小于等于30m）3.5米（墩高30m以上）4m范围内为实体段，墩顶中部顺桥向通长开一个1.5m（宽）×1m（高）凹槽，做为检查墩顶设备之用，空心墩顶设置检查孔，可进入空心墩内，检查孔宽80cm，长70cm，检查孔设置可以翻盖的铁盖板。本桥

3、墩高为26m～38m，共计34个空心墩。47烟集河特大桥墩柱类型表序号墩身高度空心墩个数（个）备注126m2227m2328m2429m3530m4631m1732m1833m10934m61038m3合计26m-30m1331m-38m212、施工准备2.1施工场地施工现场为平原地区，钢筋加工由钢筋加工场供应，钢筋半成品加工完成后，平板车运至现场进行绑扎。2.2施工便道47便道采用碎石土填筑，便道宽度为8米，顺桥向通长布置。填筑时均向外侧留2%的横坡以便排水，现场高差较大达30m，但便道最大坡度

4、应控制在15%以内。2.3施工供电1）施工用电采用大临用电，大临用电线路的路径尽量选择捷径，地形不复杂，投资较少。2）尽量少占农田，避开洼地、冲刷地带及易被车辆碰撞的地方。3）尽量避开爆炸物、易燃物和可燃液（气）体的生产厂房、仓库、贮罐等。4）尽可能紧靠施工便道，便于运输、施工和以后的运行维护。5）线路路径的选择既要照顾当前的需要，又要考虑到以后施工的需求，要有一定的裕度。3工期安排3.1进度分析本项工程计划2012年6月1日正式开工，2013年10月15日前完成全部工程。本项工程共计34个圆型空

5、心墩采用2套定型钢模板进行施工，圆端型空心墩为变坡形式，采用滑模方法施工，进度指标为：采用分段浇注法施工，圆端型空心墩每30天完成3个。3.2工程形象进度一览表47空心墩计划完成时间工程名称空心墩数量施工数量施工时间备注烟集河特大桥26m-30m72012年6月1日-10月15日62013年5月1日-9月30日31m-38m92012年6月1日-10月15日122013年5月1日-10月15日4总体施工方案4.1圆端型空心墩施工方案本桥空心墩均为变坡圆端型薄壁空心墩，外部墩身坡度为35：1，内部墩

6、身坡度（大于30米）为90:1，(小于等于30米)为60:1,墩身最大高度为38.0m，墩身高度较高，采取分段浇注以保证模板稳定性，模板内外模均采用定型钢模，墩身模板配置为：墩高小于等于30m的空心墩配置模板1套，墩高大于30m的空心墩配置模板1套，并设1m的调整节，方便各种墩高模板的调整。由于墩身截面为变坡型，模板加工时按最高高度进行加工，施工时根据墩身高度支立，为加快施工进度，墩身每次浇注4m～6m，浇注完成拆除下部模板，最上节模板做为下次支模的基础，依次循环。模板外侧设托架工作平台。第一次浇

7、注至实体段顶（浇注下部实体段），外侧搭设双排脚手架，脚手架高度为5m，浇注完毕后拆除脚手架，待实体段完成后，以上部分每次浇筑控制在4m～6m，待混凝土达到设计强度的80%后再浇注上部实体段。混凝土在搅拌站集中拌合，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用混凝土输送泵车进行。474.2扣件式脚手架步梯搭设方案在每个墩身内部搭设满堂脚手架，脚手架内布设之字形人行步梯，步梯两侧设防护栏杆，栏杆高度1.2m。墩内碗扣支架搭设按步距1.2m，纵横杆间距为90cm，人行步梯设置在脚手架中间位置，宽度0.9m

8、，每层高度2.4m。步梯面板采用木板铺设，上钉防滑条，防滑条间距20cm。步梯立面图如下。墩身下部实体段施工结束后，在实体段上部预留1m*1m进人洞，施工人员由进人洞进入墩内，再由步梯进入施工平台，步梯三面支立钢管并挂设安全网，防止施工人员从爬梯口坠落。墩身内部作业平台通过内部搭设的满堂脚手架提供，能够保证安全方便。墩身外部作业平台采用三角挑架，挑架与模板采用高强度螺栓连接。三角挑架宽84cm，在挑架外侧加焊一根[8槽钢，槽钢外端焊立一根φ4748钢管，高度2米，作为防护栏立柱。工