空心墩施工方案

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1、巴达高速公路BD12合同段薄壁空心墩施工方案成都路桥巴达高速BD12合同段项目经理部2010年11月20日方案主要内容：一、编制依据二、工程概况三、工期目标四、施工准备五、施工方案的选择六、薄壁空心墩示意图七、施工方案八、质量保证措施九、安全保证措施十、环境保护、绿化及水土保持措施编制依据1.1《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86；1.2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；1.3《钢结构设计规范》JTJ50017-2003；1.4《路桥施工计算手册》1.5《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（送

2、审）1.6《巴中至达州高速公路BD12标两阶段施工设计图第二分册》；工程概况四川巴中至达州高速公路是四川省高速公路网中的“广元-巴中-达州-万州”的重要组成部分。路线起于广元至巴中高速公路止点穆家坝，即巴中东互通式立交，止于魏兴枢纽互通式立交，即达州至万州高速公路的起点，全长约109.609km。路线穿越中、低山和丘陵地形，场地的工程地质条件简单，较为单一。我公司承建的巴达高速BD12标段桥梁工程中，袁里碥河大桥和响岩子河大桥均设计有变截面薄壁空心墩，最高墩柱达73m，施工难度较大。工期目标工期目标：按照合同文件中业主要求工

3、期保质保量完成施工。开工日期：2010年11月20日竣工日期：2011年5月20日施工准备4.1进场便道4.2施工供水4.3人员配备4.4机械配备进场便道袁里碥河和响岩子河巴中端进场便道分别由达县北山乡洞滩村和双鱼村引入；响岩子河达州岸由碑庙互通立交A匝道引入。施工供水施工用水可直接从就近河里采取，项目部试验室进场后先取样做实验，根据实验结果决定。人员配备：主要施工人员配备表序号姓名职务工作内容备注1冉浩项目经理负责全面工作2蒋明杨项目副经理负责工程的组织实施3蒋刚项目总工负责技术工作4廖勇质检工程师对工程质量检测5熊光平实

4、验负责人负责实验工作6余涛安全负责人负责安全工作7张游施工负责人负责工程组织实施8潘中玉施工技术负责人负责施工技术工作机械配备：主要施工机械设备配置计划表序号设备名称规格型号单位数量产地用于施工部位备注1汽车吊QY25台1徐工墩身2地泵台1上海墩身3塔吊QTZ63(5012)台2重庆墩身4砼罐车台5徐州墩身5钢筋切割机台1温州墩身6钢筋弯曲机GJ2-40台1合肥墩身7钢筋调直机GT4-8台1合肥墩身8钢筋切断机GQ40-1台1合肥墩身9电焊机AXC-400-1台3无锡墩身10木工设备套1西安墩身11方型模板4.2×4×2套4

5、重庆墩身12手动葫芦5T套20墩身13水泵个3墩身14Φ振捣棒FZ-100个20墩身施工方案的选择目前、空心薄壁高墩的施工方案主要有：滑模爬模翻模液压滑模和液压爬模施工速度快配套设备多施工机具投入大一般需配备塔吊，电梯等设备模板刚度高，自重大，砼外观质量差施工纠偏困难开始施工，不得中断，雨季施工质量难以保证管理难度较大提升翻模施工落地支架材料用量较大配套设备较少施工机具投入少模板的刚度要求相对于滑模和爬模施工要小自重小，砼外观质量容易控制施工纠偏容易可以连续和间断施工。因此选择：翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成方案概述在

6、墩柱上部设置操作平台。墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法；响岩子大桥的9#、10#墩柱高达73米准备采用电梯供人员上下，而其他墩柱由于高度在40米左右采用脚手架和竹木爬梯解决。混凝土采取砼搅拌站集中拌合方式，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用HBT-60型混凝土输送泵进行。薄壁空心墩示意图施工方案人工翻升模板设计施工工艺翻模安装控制墩身几何尺寸和外观质量控制扣件式脚手架步梯搭设方案

7、井形脚手架搭建人工翻升模板设计翻升模板由两节大块模板(外模、内模均采用钢模板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性）。施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板上。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。施工循环：升脚手架钢筋接长绑扎拆模、清理模板翻升模板、组拼

8、模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度翻转模板组成内外模板及纵横肋刚度加强架内外脚手架与作业平台模板拉筋安全网翻模模板概况因考虑到该薄壁墩的纵向断面是渐变的因此外模由纵向模板和横向带倒角模板组成，而纵断面尺寸的调节只需调整加强架与横向模板之间的调节螺杆即可，内外模板