方家山核电常规岛建筑进度管理启示

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1、方家山核电常规岛建筑进度管理启示　　摘要：本文介绍了方家山核电工程常规岛建筑施工的进度情况，就其中主要问题进行了剖析和总结，并提出了经验反馈建议。关键词：核电常规岛建筑进度管理方家山项目作为国内最大的百万千瓦核电机组，常规岛厂房结构为目前较少采用的半地下形式，因此其建筑进度管理对今后类似工程具有较强的参考价值。方家山核电工程常规岛建筑施工自开工以来一直滞后于进度计划，2011年5月20日常规岛行车轨道梁吊装完，标志着常规岛建筑主工期结束，但整体滞后了计划4个月。一、筏基、零米下框架及挡土墙施工常规岛筏基虽然滞后原计划2.5个月开工，但施工整体进展顺利，工期控制较

2、好。因此并未因滞后开工而导致进度的较大延误。0米以下框架及挡土墙计划09-10-16开工，10-03-15完工，实际09-11-30开始钢筋绑扎，10-08-06浇筑完成，整体延误很多。0米以下框架及挡土墙整体分两层施工，每层施工分段示意图如下：0米以下框架及挡土墙施工分段示意图40米以下框架及挡土墙的施工前期受图纸到场不全制约开工。设计变更也是进度影响的一个因素，如B列柱变更增加埋件影响了施工，埋件尺寸与柱主筋冲突调整也影响了施工。施工过程中质量也是影响的主要因素，A/B段第一层受下部管沟连廊钢筋施工质量问题影响，D段一层因止水钢板高度超出方案不得不整改，D段

3、一层以及C列柱混凝土浇筑也曾因质量暂停，D段二层因钢筋加工有误也进行过重新绑扎。但从2010年以来，施工人力不足是影响进度的最主要因素，曾经常规岛区域只有11个木工施工，远达不到计划人数。二、汽机基座施工汽机基座计划09-11-16开工，11-01-31完成，实际09-12-14脚手架开始，11-07-03浇筑完，滞后计划5个月。汽机基座分5层施工：一层（-11.0～-2.5m）——二层及中间层（牛腿～+0m板）——三层（0m～柱帽底）——四层（柱帽）——五层（弹簧及平台）。汽机基座开工延期一个月，基座中间层因部分埋件与柱主筋冲突，进行了返厂调整。基座中间层还因

4、设计复杂、梁钢筋非常密集、浇筑振捣困难，而不得不反复探讨可行性浇筑方案，工期大大延误。四层因钢筋密集和牛腿增加埋件变更，也使得工期延误。4汽机基座的实际工期比计划多5个月，其中设计因素占主要，但绑钢筋难度大、浇筑难度大都是在施工中才发现，也反应了施工技术准备不到位。三、零米楼板施工0米楼板计划10-03-16开始，10-07-31完工，实际10-04-05脚手架搭设，10-12-03完成主体浇筑，滞后计划4个月。0米楼板开工延误不多，但受框架及挡土墙、内部小柱的影响，各块进展缓慢。柱受埋件影响制约进度，防甩击支架结构也影响了施工。0米楼板支撑架质量验收不合格整改

5、耽误了很长时间，是工期延误的主要因素。施工人力不足更是影响工期的主要因素，造成进度一再拖延。四、零米以上框架施工零米以上框架计划10-05-01开始，10-11-30完工，实际10-10-24开始钢筋绑扎，11-08-04框架浇筑完，滞后8个月。框架主体顺序从11轴到1轴分段分层施工，前期受设计影响，如B-C跨8.46米梁具备施工条件但梁标高未定，部分埋件的设计变更也影响了施工。后期主要因钢筋加工不足、人力不足以及施工组织不合理严重影响了进度。施工中为尽快给安装专业创造条件，先将1/7～11轴框架施工完，为行车安装创造条件，减少了对安装的影响。五、方家山常规岛建

6、筑施工经验反馈4⑴建筑工期拖延的主要原因是施工组织问题，特别是人力不足影响很大，技术人员也比较缺乏。方家山和秦山二期扩建（以下简称二扩）也为同一个施工单位，施工管理能力等应差别不大，但二扩进度要远好于方家山，也反应了与整个社会“民工荒”等大环境有关。⑵建筑工期拖延的另一主要原因是设计问题较多。方家山采用了与参考电站岭澳常规岛全地上形式不同的半地下，虽然秦山二期及扩建采用了半地下，但其为650MW机组且汽轮发电机形式不同，因此基本属国内首次设计，没有经验可参考，设计较多问题影响了工程施工进度。⑶方家山所在的浙江省属南北方过渡地区，冬季雨夹雪较冷，夏季雨水较多，且不

7、时有台风袭击。常规岛0米以下施工延续一年时间，使本就运输交通不便的施工受天气影响更大。⑷方家山常规岛半地下形式的建筑工程量和难度都大于计划参考的岭澳等核电工程（虽然计划工期考虑了布置方式的不同，但对复杂程度估计不充分。），因此整体工期长于计划，有其一定程度的合理性。作者简介：邢士运（1971-），山西运城，男，汉，工程硕士，高级工程师，现任职于中国核电工程有限公司，主要从事核电进度控制等相关管理工作。（作者单位：中国核电工程有限公司；北京100840）4