最新模块八汽车空调系统课件幻灯片.ppt

《最新模块八汽车空调系统课件幻灯片.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。　　记忆中的故乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着“怎么这么热”，于是三五成群，聚在大树下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到“强子，别跑了，快来我给你扇扇”。孩子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时母亲总是，好似生气的样子，边扇边训，“你看热的，跑什么？”此时这把蒲扇，是那么凉

2、快，那么的温馨幸福，有母亲的味道！　　蒲扇是中国传统工艺品，在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非圆，轻巧又便宜的蒲扇。　　蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，也走过了我们的半个人生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长长的时间隧道，袅模块八汽车空调系统课件汽车空调系统任务一空调系统的组成汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要

3、组成部分。空调器组成：将蒸发器、暖风散热器、离心式风机、操纵机构、进风罩和壳体等组装在一起，布置在车内仪表板下方。汽车空调系统任务二空调制冷系统所有汽车制冷系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器（集液器）、节流装置（膨胀阀或膨胀管）和蒸发器等部件组成的，如图17-3所示，其工作原理如图17-4所示。汽车空调系统◆冷冻机油3、冷凝器冷凝器的作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂气体，转变为高温高压制冷剂液体，同时将制冷剂从蒸发器吸收的能量和压缩机做功的能量散发到大气中。冷凝器按结构形式分为管片式、管带式和平行流式，如图17-10所示。管带式比管片式传热效率高，而平

4、行流冷凝器是为适应R-134a制冷剂而研制的新型冷凝器，突破了前二者的局限性，传热效率更高.汽车空调系统4、贮液干燥器或集液器5、膨胀阀和膨胀管汽车空调系统6、蒸发器7、软管和管接头在空调制冷系统中一般都设有压力保护开关，有高压保护和低压保护两种。实现这种保护功能的元件是高压开关和低压开关或者高低压组合开关。压力开关如图17-15所示。8、压力开关蒸发器的作用：将通过膨胀阀的低压、低温液态制冷剂膨胀蒸发为气态，吸收车厢内的热量，降低车内空气的温度。空调制冷原理汽车空调系统压缩机拆装1.制冷压缩机的拆装内容：（1）活塞式制冷压缩机的拆装（2）螺杆式制冷压缩机的拆

5、装（3）离心式制冷压缩机的拆装2.拆装时应注意事项。3.拆卸的方法和步骤。4.几个关键部件的拆装。5.部件的组装。汽车空调系统任务三空调暖风系统汽车空调暖风系统的主要功能：将在寒冷温度中行驶的汽车车厢温度调节到舒适的温度；另外还起到车上玻璃除霜的功能。汽车空调暖风系统按热量的来源可以分为余热式和独立式，余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。汽车空调系统1、热水阀热水阀又称冷却液控制阀，装在发动机冷却通往加热器的前面，用来控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。热水阀如图17-18所示。2、加热器和鼓风机加热器和鼓风机组成一体，称为暖风机，它是空调

6、暖风系统的最主要的零件，暖风系统提供热量就是在这里产生。加热器和鼓风机如图17-19所示。汽车空调系统任务四空调调节和通风系统1、空调调节系统◆手动调节系统◆自动调节系统空调手动调节系统根据操纵机构的不同可分为拉绳式操纵机构和真空式操纵机构，拉绳式操纵机构的空调系统的温度、风道等调节都是通过调节控制键带动其后连接的拉绳来实现。目前，自动调节系统按照控制模式的不同可以分为电控气动式和微机控制式。汽车空调系统2、空调通风系统空调通风系统主要有三大功能：1．将调节好的适宜的温湿度的空气输送并分配到车厢内；2．将外界空气导到车内，保持车内空气的新鲜、清洁；3．保持车内

7、气压略大于外界气压，以防外界空气不经空调系统直接进入车内。汽车空调系统任务五自动空调控制系统1、自动空调控制系统的组成自动空调主要由冷气、热风、送风、操作和控制等部分组成。控制系统的组成可用图17-24的方框图来表示，它主要由三个部分构成，即各种输入信号电路、微电脑构成的电子控制系统、各种执行机构。汽车空调系统1、自动空调控制系统的功能自动空调系统具有以下几种功能：◆空调控制：包括温度自动控制、风量控制、运转方式给定的自动控制、换气量控制等，满足车内空调对舒适性的要求。◆节能控制：包括压缩机运转控制、换气量的最适量控制以及随温度变化的换气切换、自动转入经济运行

8、、根据车内外温度自动切断压缩机电源等。