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时间:2020-11-14
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1、模块八汽车空调系统课件汽车空调系统任务二空调制冷系统所有汽车制冷系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器(集液器)、节流装置(膨胀阀或膨胀管)和蒸发器等部件组成的,如图17-3所示,其工作原理如图17-4所示。汽车空调系统1、制冷剂制冷剂是空调制冷系统中的“热载体”,它可根据空调制冷系统的要求变化状态,实现制冷循环。2、压缩机压缩机的功能:将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的蒸气,为空调制冷系统的制冷剂提供循环动力。压缩机是空调系统的心脏,输送和压缩制冷剂蒸气,保证制冷循环的正常进行。(如图17-6)汽车
2、空调系统2、压缩机汽车空调系统◆压缩机离合器(如图17-7)压缩机离合器根据需要通断压缩机的动力,是压缩机带轮组件的一部分,主要由压板、转子和定子组成。更换压缩机时,可将原离合器总成安装在新的压缩机上。驱动空调压缩机的传动带有V形带和蛇形两种,如图17-8。汽车空调系统◆冷冻机油3、冷凝器冷凝器的作用是:将压缩机排出的高温、高压制冷剂气体,转变为高温高压制冷剂液体,同时将制冷剂从蒸发器吸收的能量和压缩机做功的能量散发到大气中。冷凝器按结构形式分为管片式、管带式和平行流式,如图17-10所示。管带式比
3、管片式传热效率高,而平行流冷凝器是为适应R-134a制冷剂而研制的新型冷凝器,突破了前二者的局限性,传热效率更高.汽车空调系统4、贮液干燥器或集液器5、膨胀阀和膨胀管汽车空调系统6、蒸发器7、软管和管接头在空调制冷系统中一般都设有压力保护开关,有高压保护和低压保护两种。实现这种保护功能的元件是高压开关和低压开关或者高低压组合开关。压力开关如图17-15所示。8、压力开关蒸发器的作用:将通过膨胀阀的低压、低温液态制冷剂膨胀蒸发为气态,吸收车厢内的热量,降低车内空气的温度。空调制冷原理汽车空调系统压缩机
4、拆装1.制冷压缩机的拆装内容:(1)活塞式制冷压缩机的拆装(2)螺杆式制冷压缩机的拆装(3)离心式制冷压缩机的拆装2.拆装时应注意事项。3.拆卸的方法和步骤。4.几个关键部件的拆装。5.部件的组装。汽车空调系统任务三空调暖风系统汽车空调暖风系统的主要功能:将在寒冷温度中行驶的汽车车厢温度调节到舒适的温度;另外还起到车上玻璃除霜的功能。汽车空调暖风系统按热量的来源可以分为余热式和独立式,余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。汽车空调系统1、热水阀热水阀又称冷却液控制阀,装在发动机冷却
5、通往加热器的前面,用来控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。热水阀如图17-18所示。2、加热器和鼓风机加热器和鼓风机组成一体,称为暖风机,它是空调暖风系统的最主要的零件,暖风系统提供热量就是在这里产生。加热器和鼓风机如图17-19所示。汽车空调系统任务四空调调节和通风系统1、空调调节系统◆手动调节系统◆自动调节系统空调手动调节系统根据操纵机构的不同可分为拉绳式操纵机构和真空式操纵机构,拉绳式操纵机构的空调系统的温度、风道等调节都是通过调节控制键带动其后连接的拉绳来实现。目前,自动调节系统按照控制模式
6、的不同可以分为电控气动式和微机控制式。汽车空调系统2、空调通风系统空调通风系统主要有三大功能:1.将调节好的适宜的温湿度的空气输送并分配到车厢内;2.将外界空气导到车内,保持车内空气的新鲜、清洁;3.保持车内气压略大于外界气压,以防外界空气不经空调系统直接进入车内。汽车空调系统任务五自动空调控制系统1、自动空调控制系统的组成自动空调主要由冷气、热风、送风、操作和控制等部分组成。控制系统的组成可用图17-24的方框图来表示,它主要由三个部分构成,即各种输入信号电路、微电脑构成的电子控制系统、各种执行机
7、构。汽车空调系统1、自动空调控制系统的功能自动空调系统具有以下几种功能:◆空调控制:包括温度自动控制、风量控制、运转方式给定的自动控制、换气量控制等,满足车内空调对舒适性的要求。◆节能控制:包括压缩机运转控制、换气量的最适量控制以及随温度变化的换气切换、自动转入经济运行、根据车内外温度自动切断压缩机电源等。◆故障、安全报警:包括制冷剂不足报警、制冷压力高出或低出报警、离合器打滑报警、各种控制器件的故障判断报警等。◆故障诊断存储:汽车空调系统发生故障,微电脑将故障部位用代码的形式存储起来。在需要修理时
8、指示故障的部位。◆显示:包括显示给定的温度、控制温度、控制方式、运转方式的状态等。汽车空调系统2、自动空调控制系统的功能汽车空调系统3、自动空调控制系统工作过程与原理汽车空调系统3、自动空调控制系统工作过程与原理怠速自动调整装置:作用是当发动机怠速运转又需要制冷系统工作时,自动加大油门开度以增大发动机输出功率。如图17-27所示。六汽车空调常见故障分析(一)系统不制冷(二)系统制冷不足(三)空调系统异响(一)系统不制冷1.故障现象启动发动机并稳定在1500r/min左
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