最新LFT介绍、成型工艺及应用解读PPT课件.ppt

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1、LFT介绍、成型工艺及应用解读LFT的成型工艺及主要成品长纤维经过专用的模具浸渍专用的树脂体系，得到被树脂充分浸润的长条，然后根据需要切成需要的长度采用最多的基体树脂是PP、其次是PA、也有使用PBT、PPS、SAN等树脂的，只是针对不同的树脂需要使用不同的纤维，才以达到较好的效果；根据最终用途不同，成品可以是长条的、也可以是带状的、一定宽度的板子，甚至可以是棒状的、直接用于取代热固性产品。LFT的主要特点及优势主要特点：纤维在制品中的长度远高于双螺杆挤塑工艺生产的，若采用专用注塑机、这种优势会更加明显；增强

2、的制品具有优异的力学性能、尤其是冲击强度，要比一般制品高出一倍；制品的玻纤含量可控制得相当高（有的高达80%），使得制品具有很好的强度和刚性、可替代金属材，用于汽车、船舶、建筑和专用工具等；与GMT材料比、具相对简单的生产工艺、并有更简单的成型工艺，这也是近年LFT快速增长、GMT相对下的原因之一；就量与金属材料相比，LFT具有一定的优势：-质量较轻、比强度高-易加工，成型效率高、成品率高-不易被腐蚀LFT-PA66的性能LFT-PBT的性能比较LFT-PET的性能比较LFT具有更好的性能从以上对数据可以看出

3、，LFT具有更好的性能、尤其是冲击强度，若采用专用注塑机制样、性能还将有大幅度的提高；LFT性能好的主要原因之一是LFT中纤维的保留长度明显优异双螺杆挤生产的产品，使之抗冲击性能好；LFT中的纤维保留长度好、而且分散均匀。LFT制品中纤维保留长度与性能对比LFT的成型设备采用普通的注塑机成型，但性能难于得到充分的发挥；采用专用的注塑机成型（如日本制钢所研发的），由于螺杆作了较大的改进，纤维在成品中的长度均匀性好，相应的性能也更好一些；KraussMaffei和Dieffenbacher在解决了螺杆结构和快速压

4、机的技术难题后，分别在LFRT直接注塑和直接模压成型等技术方面取得了突破性进展。在2001~2003年的短短3年时间内，Dieffenbacher就卖出了30多条LFT直接模压成型生产线，这些生产线分别为Skoda、Polo、Passat、Touran、Golf、MercedesA/E-Class、Smart、BMW、FiatStilo等车型生产出了保险杠、仪表板和车底板护板等部件。LFT与GMT比较GMT发展历史比较长，工艺也比较成熟，但设备较大、投资也比较多，后期成型以模压为主、相对比较单一；LFT的研发

5、相对要晚一些，但发展很快，主要是设备相对简单、初期投资相对低；采用LFT生产的成品可以是不同长度的粒料、也可以是带子、可卷绕的片材、圆棒（直接用于替代热固性产品）等；LFT后期成型的手段较多、可注塑、模压、缠绕等。2000年开始，GMT销量的增长趋势开始停止，甚至出现了下降的趋势。与此相反，LFRT粒料及其直接成型的LFRT-D的需求量却快速增长。LFT与普通长纤增强制品的比较LFT是采用长纤维增强的，但与采用双螺杆挤塑工艺改性树脂的长纤维有很大差异，主要表现在以下方面：LFT用的纱、对生产的工艺性要求很高，

6、能生产此类纤维的厂家较少；而双螺杆挤塑用的长纤维相对简单，极大多数厂家都能生产；纤维在成品中的分散状况有很大差异、导致它们的性能和用途也有很大的差异；LFT的力学性能要好得多、主要用于高强度的结构件。LFT制品的主要应用替代金属材料、用于生产汽车零部件，如保险杠、仪表板和车底板护板等部件；用于生产高性能的建筑材料及辅助工具；用于家用电器方面经过特殊处理、也可发泡成装饰用的隔热材料、取代GMT加入到回收树脂中、提高制品的力学性能；LFT应用案例一（汽车离合器）LFT应用于汽车的部件长纤维增强聚丙烯被用于轿车的发

7、动机罩、仪表板骨架、蓄电池托架、座椅骨架、轿车前端模块、保险杠、行李架、备胎盘、挡泥板、风扇叶片、发动机底盘、车顶棚衬架等；长纤维增强的PA，被进一步扩展到引擎盖内，因为LFT-PA不仅硬度高、重量低，而且高玻纤含量使其热膨胀系数几乎与金属相同，能承受引擎带来的高温。LFT在欧洲汽车中的应用情况（欧洲热塑性复合材料联盟统计）生产LFT产品的关健合理的生产工艺线、尤其是模具和模口的设计很重要，目前的大厂家都有自己的专有技术、能参考的资料很有限；根据不同的基体树脂、选用不同的纤维、才能达到理想的效果；根据不同的树

8、脂和设备、采用不同的生产工艺参数也很重要；选用熔指合理的树脂、以保证好的生产工艺性、良好的增强效果，重要的是平衡好这二者的关系；第四节满秩分解本节讨论将一个非零矩阵（长方形）分解成一个列满秩矩阵与一个行满秩矩阵的乘积问题.主要内容：1·矩阵的Hermite标准型2·利用Hermite标准型进行矩阵的满秩分解满秩分解定理为了说明矩阵满秩分解定理以及满秩分解方法，先介绍Hermite标准形（或行最简形）