欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:62256480
大小:3.65 MB
页数:98页
时间:2021-04-23
《最新07学习情况七-仪表与报警系统检修解析幻灯片.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、07学习情况七-仪表与报警系统检修解析任务一仪表系统的结构与检修一、任务分析二、相关知识三、任务实施四、知识与能力拓展一、任务分析汽车仪表系统是汽车运行状况的动态反映,是汽车与驾驶人进行信息交流的界面,为驾驶人提供必要的汽车运行信息,同时也是维修人员发现和排除故障的重要依据。通过了解汽车仪表系统的作用、类型、组成、结构、工作原理及电路分析,掌握仪表系统的检修方法及主要部件的检查调整方法。通过对仪表系统常见故障的分析,确定故障诊断流程,掌握仪表系统的故障诊断方法。2.机油压力表和机油压力传感器的结构特点(1)机油压力表最常用的为电热式油压表,又称为
2、双金属片式机油压力表。图7-3双金属片式机油压力表的结构与工作原理图1—油腔2—膜片3—弹簧片4—双金属片5—调节齿轮6—接触片7—传感器接线柱、8—校正电阻9、15—油压表接线柱10、13—调节齿扇11—双金属片12—指针14—弹簧片(2)机油压力传感器图7-4机油压力传感器外形3.机油压力表的工作原理(二)冷却液温度表1.冷却液温度表的功用与分类(1)功用冷却液温度表用来指示发动机冷却液工作温度。冷却液温度表的工作电路由冷却液温度表和冷却液温度传感器两部分组成,冷却液温度表安装在组合仪表内,冷却液温度传感器安装在发动机气缸盖的冷却水套上,其外
3、形如图7-5所示。(2)工作电路组成(a)一个接线柱型(b)两个接线柱型图7-5冷却液温度传感器目前在多数汽车上,冷却液温度表与冷却液温度报警灯同时使用。冷却液温度表的结构形式有电热式和电磁式两种。(3)分类电热式冷却液温度表又称双金属片式冷却液温度表,电热式冷却液温度表可与电热式冷却液温度传感器或热敏电阻式冷却液温度传器器配套使用。2.电热式冷却液温度表的结构与工作原理图7-6电热式冷却液温度表的结构与工作原理1—固定触点2—双金属片3—连接片4—冷却液温度传感器接线柱5、11—冷却液温度表接线柱6、9—调节齿扇7—双金属片8—指针10—弹簧片
4、(1)电热式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器图7-7电热式冷却液温度表与热敏电阻式冷却液温度传感器的工作原理图1—触点2—双金属片3—线圈4、11、12—接线柱5、9—调节齿扇6—双金属片7—加热线圈8—指针10、13—弹簧14—热敏电阻15—冷却液温度传感器外壳(2)电热式冷却液温度表配热敏电阻式冷却液温度传感器3.电磁式冷却液温度表的结构与工作原理图7-8电磁式冷却液温度表的结构原理图1—点火开关2—冷却液温度表3—冷却液温度传感器4.有两个接线柱的冷却液温度传感器控制电路图7-9有两个接线柱的冷却液温度传感器控制电路1—冷却液温度报警灯
5、2—冷却液温度表3—指针4—加热线圈5、10—双金属片6—电源稳压器7—冷却液温度传感器8—热敏电阻9—触点(三)燃油表1.燃油表的功用与分类①燃油表的作用是指示汽车油箱中的存油量,由装在油箱中的传感器(见图7-10)和组合仪表中的燃油表两部分组成。②燃油表有电磁式和电热式两种。两种燃油表的传感器均可使用可变电阻式的传感器。图7-10燃油表传感器图7-11电磁式燃油表的结构与工作原理图1—左线圈2—右线圈3—转子4—指针5—可变电阻6—滑片7—浮子8—传感器接线柱9、10—燃油表接线柱11—点火开关2.电磁式燃油表的结构与工作原理图7-12电磁式
6、燃油表的等效电路图7-13电热式燃油表的结构与工作原理图1—稳压器2—加热线圈3—双金属片4—指针5—可变电阻6—滑片7—传感器浮子3.电热式燃油表的结构与工作原理图7-14桑塔纳2000系列轿车电热式燃油表的结构与工作原理图1—滑动接触片2—可变电阻3—浮子4—双金属片5—燃油表指针6—稳压器双金属片7—触点8—燃油表电阻丝9—稳压器电阻丝(四)车速里程表1.车速里程表的功用与分类①车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程数的仪表,由车速表和里程表两部分组成。②车速里程表有磁感应式和电子式两种。图7-15磁感应式车速里程表1—永久磁铁2—
7、铝碗3—罩壳4—盘形弹簧5—刻度盘6—指针2.磁感应式车速里程表的结构与工作原理图7-16电子式车速里程表结构框图3.电子式式车速里程表的结构与工作原理图7-17电子式车速里程表结构1—刻度盘2—指针组合3—里程计数器4—行星齿轮系5—线路板组合6—步进电动机7—座架8—动圈式测量机构9—计数器组合10—日程复位机构(五)发动机转速表1.发动机转速表的功用与分类①发动机转速表用于指示发动机的运转速度。②发动机转速表有机械式和电子式两种。电子式转速表由于结构简单、指示精确、安装方便,因此被广泛应用。电子式发动机转速表获取转速信号的方式有3种:从点火
8、系统获取脉冲电压信号、从发动机的转速传感器获得转速信号、从发电机获取转速信号。汽油发动机电子式转速表都是用点火系统的初级电路为触发信号。
此文档下载收益归作者所有