《支撑拆除方案》word版.doc

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1、一、编制说明本方案为神州数码上海科技园改扩建工程支撑拆除方案。为指导今后承包合同范围内的基坑混凝土支撑拆除施工特编制此方案。二、编制依据及编制范围2.1编制依据2.1.1神州数码上海科技园改扩建工程总承包合同；2.1.2上海大境建筑事务所的施工图纸及有关说明；2.1.3现行国家、行业和地方的施工技术、质量验收规范、规程、有关规定及有关技术文件；2.1.4神州数码上海科技园改扩建工程施工大纲；2.1.5本施工阶段主要贯彻执行的现行有效规范、规程、标准：《工程测量规范》GB50026--2007《地基与基础工程施工及验收规

2、范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204--2002《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130--2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《施工现场安全生产保证体系》DBJ08—903—2003《上海市第七建筑有限公司程序文件汇编》2005C版《上海市第七建筑有限公司质量手册》2005C版《上海市第七建筑有限公司

3、职业健康安全与环境手册》2005C版2.1.6上海市第七建筑有限公司企业标准（Q/PJAY20301-2008）《施工组织设计编制和管理规定》；2.1.7七公司现行管理体系文件（GB/T19001-2000idtISO9001：2000标准；GB/T24001-96GB/T28001-2001，七公司质量手册新A版QG/SHQJZLSC-2011，七公司职业健康安全与环境手册新A版QG/SHQJOHS-E-SC-2011，七公司程序文件新A版QG/SHQJCXHB01~03-2011）和支持性文件。2.2编制范围本方案

4、内容涉及到属于承包合同范围内的基坑混凝土支撑、栈桥及钢格构柱的拆除。三、工程概况3.1工程性质建设单位：上海永琰实业有限公司设计单位：上海大境建筑设计事务所勘察单位：中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司施工总承包单位：上海市第七建筑有限公司3.2工程地理位置及周边环境情况本工程位于长宁区天山西路、协和路，临近地铁2号线淞虹路站。总用地面积约19180平方米。基地北侧紧邻天山西路（地下室与其下已建成的地铁2号线淞虹路车站最近距离约为7.4m）。基地东面为神州数码现有办公楼，与本工程地

5、下室最近距离约5m。基地西面为协和路。南面为一现有河道新渔港。3.4建筑结构概况3.4.1建筑概况本工程为新建一幢神州数码大楼，拟建的神州数码大楼为地下二层、地上九层（局部二层），总建筑面积为51025.40m2，其中地下建筑面积为16462m2，地上建筑面积为34563.80m2。建筑总高度为40m。设计耐火等级为一级；建筑结构类别为一类高层建筑。本工程±0.000相当于绝对标高4.150m，自然地面为-0.450，相当于绝对标高3.700m。3.4.2结构概况1）本工程结构设计使用年限50年，结构设计安全等级二级，

6、结构体系为混凝土框架-剪力墙结构。结构抗震等级：剪力墙为二级，框架采用三级。2）本工程采用混凝土灌注桩-筏板基础，桩基采用钻孔灌注桩，共400根桩。桩的混凝土强度等级C30。3.5围护设计方案1、本工程基坑周长约371m，面积约8303㎡。根据本工程周边环境、开挖深度及土层情况，本基坑距离地铁隧道40m范围内围护结构采用地下连续墙，其他区域采用钻孔灌注桩作为围护结构。地墙两侧均设置夹心三轴水泥土搅拌桩。钻孔灌注桩外止水帷幕同样采用三轴水泥土搅拌桩，基坑采用二道钢筋混凝土支撑。2、靠地铁车站侧地墙围护采用800厚地下连续

7、墙，共约194.5延长米，划分为53个单元槽段，连续墙深度为23.5m，墙底嵌入⑤1层。内分隔墙采用800厚地下连续墙，共约63.1延长米，划分为11个单元槽段，连续墙深度为23.5m，墙底嵌入⑤1层。设计地墙墙身强度C30（水下浇筑混凝土C35），抗渗等级S8，地下墙之间采用柔性接头。墙底压密注浆水灰比取0.55，注浆压力取0.4～0.6Mpa。3、钻孔灌注围护桩桩径为850mm，中心距约1000mm，桩长为23.5m和23m两种，其中23.5m桩为10根，23m桩为157根，共计167根钻孔桩，设计桩身强度C30（

8、水下浇筑混凝土C35）。4、本工程三轴搅拌桩施工范围为：地下连续墙夹心及钻孔桩围护外侧加固、裙边加固、暗墩加固。桩形式为Φ850，中心间距为650mm，地墙夹心加固掺量为20%，桩长为23.5m。钻孔桩围护外侧加固掺量为20%，桩长16.55m；裙边加固掺量为20%及10%，加固深度为坑底以下5m，暗墩加固掺量为20%及10%，加