浅谈沥青路面预防性养护

浅谈沥青路面预防性养护

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时间:2018-01-07

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1、浅谈沥青路面预防性养护  摘要:本文以沥青路面为基础,阐述了预防性养护性的三大意义、六大特性,根据实践经验着重介绍了几种常用的预防性养护方法,最后还指出其今后发展的方向。关键词:沥青路面;预防性养护中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:0引言沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料,使得其具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久等特点,同时还具有弹性、粘性及塑性的特性,在汽车通过时,震动小、噪音低、平稳舒适,因此沥青路面属于柔性路面,在已建成的高等级公路80%左右都是沥青混凝土路面,是高等级公路的首选。然而,沥青路面易被履带车辆和坚硬物体所破坏;

2、使用一段时间后表面易被磨光,温度稳定性差,夏天易软、冬天易脆并产生裂缝。加之近几年来,随着国民经济的高速发展,交通量迅速增长、车辆大型化、超载现象严重、行驶渠道化等影响,使得沥青路面发生了不同程度的损坏,缩短了使用寿命,因此,沥青路面的科学养护变得愈来愈重要。现结合作者实践经验,将预防性养护的特点及其方法做一阐述,以供商榷。1预防性养护的提出11在国外许多公路网已完善的发达国家,很早就着手于公路养护的调查和研究,发现一条质量合格的道路,其使用寿命的前75%称为预防性养护阶段,后25%为矫正性养护阶段,在前一阶段如不及时进行养护,后一阶段养护成本将要成倍增加,因此

3、,很重视预防性养护。在我们国家,随着我国公路建设的迅猛发展,公路网也将逐步建成,公路养护愈来愈重要。2006年全国公路养护管理工作会议从贯彻落实科学发展观、建设节约型行业的高度,提出现阶段公路养护原则为“以预防为主,防治结合”,充分强调了预防性养护的重要性。如何变被动矫正式的“传统养护”为主动预防式的“科学养护”是摆在我们面前的一项重要的任务。2预防性养护理念传统养护一般在公路设施出现明确病害或已部分丧失服务功能的情况下,再采取相应的功能性或结构性恢复措施。预防性养护是一种新的理念,要求养护部门在道路路面结构良好或是路面病害发生初期,即对其进行养护,不让道路病害

4、进一步向更深层次发展,从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限的目的,是科学性养护的具体体现。11预防性养护虽在投入资金上要早于现有养护模式,但其投入的产出(包括社会效益)要大于现有养护模式,并且在一个较长的使用年限内,总的养护投入也有可能低于现有养护模式。2.1预防性养护的重要意义其意义主要体现在三个方面:a.保持路面良好的使用性能;延长路面的使用寿命;b.减少路面寿命周期费用;c.节约养护维修成本。2.2预防性养护的重要特点其特点主要有如下六点:a.时效性所谓时效性其实就是把握最佳时机,对公路路面采

5、取一种超前的养护方式,在路面尚处于良好状态时,即路面处于初期的黄金期时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的服务状态。把握好预防性养护的时机常用的方法主要有经验法、路况分析法和生命周期费用分析法三种。经验法是根据设计施工资料和经验,确定最佳预防性养护时间,这种方法与施工质量、交通量大小有很大的关系,经验性较强;路况分析法是从路面的实际破坏状况出发,找到进行预防性养护的临界破坏状态;生命周期费用分析法是在一定的时期内,通过分析某一路段的初期费用和以后的折扣费用来评价其经济价值的过程,生命周期评估法是目前应用比较广泛的一种方法。11b.周

6、期性路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须实施周期性养护措施,即定期开展路况调查,采集路况数据,进行分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时实施养护策略,恢复路面服务功能,如此循环往复。沥青路面在一个寿命周期内实施六次以上全路面预防性养护,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的服务功能。c.预防性在路面状况3年以上的数据基础上,建立模型对路面,对将来需要养护的路段及养护对策进行预测,对出现病害或预测即将出现病害的路段适时采取主动保护性养护措施,预防各种病害的发生与发展。d.科技性路面预防性养护离不开先进的仪器,这样既能保证检测数据的精度和科学性,又能保

7、证数据及信息处理能力的提高。另外,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面养护施工高效、优质、快速完成。e.经济性及时把路面病害及造成病害的因素处理在萌芽状态,可有效降低路面养护费用,延长路面使用寿命,充分发挥养护资金的最大效益。f.持续性11预防性养护是持续性养护,在沥青路面养护中仅使用一次预防性养护措施,往往不能充分发挥作用。须在路面使用期内持续地采用预防性养护措施,才可以把路面状况维持在一个较好水平,获得长期良好的公路行车环境。3预防性养护的方法预防性养护分两个阶段:路况调查阶段及实施方案阶段。3.1路况调查路况调查就是路况信息的采集,是运用各种仪

8、器设备对路面状况进行检测

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