浅谈山区高速公路沥青路面预防性养护

浅谈山区高速公路沥青路面预防性养护

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时间:2018-12-07

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1、浅谈山区高速公路沥青路面预防性养护摘要:伴随着经济水平的全面提升,中国髙速公路网已经逐渐成型。对于山区高速公路沥青路面而言,往往存在一定的维护空缺,导致路面受损严重,出现裂缝以及网裂等问题。为有效避免这些问题的发生,需耍对山区高速公路沥青路面做好预防性养护,将问题扼杀在摇篮当中,协调我国高速公路网络的整体性,为高速公路网的加快建设奠定坚实基础。关键词:山区;高速公路;沥青路面;预防性养护交通运输部部长李小鹏在2017年全国交通运输工作会议上表示,2016年新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里

2、。高速公路网络规模的扩人提高了我国交通运输能力。但高速公路沥青路面的养护工作十分关键,沥青路面长期承受着雨淋和冻融,也会遭到日晒风蚀以及车辆负重所带來的压力。针对这种情况,从安全角度以及成本效益角度來看,都需要对山区高速公路沥青路面做好预防性养护工作,保证日常交通的安全。一、山区高速公路沥青路预防性养护的背景及价值我国高速公路的发展起源于上世纪80年代,回顾之前的发展历程,我国的高速公路走过了两个发展阶段:第一阶段,起步阶段(1988-1997年)。该阶段相继建成了一大批具有区域影响力的高速公路,包括沈

3、大、京津塘、成渝、京石、沪宁以及广深高速等等,当时的高速通车里程己经达到4000余公里;第二阶段,高速发展阶段(1998年至今)。高速公路以年均通车里程3000公里的速度在快速发展,截止到目前的13万公里,可以说中国在不到20年的时间里创造了发达国家40年才能够完成的目标,实实在在的展现出中国速度[1]。但在高速公路网络取得辉煌成绩的同时,也应该注意公路的养护问题。由于在最初阶段对于高速公路沥青路面的养护不够重视,导致我国山区高速公路受到病害的困扰。总体而言,目前我国高速公路的养护规模较小,技术力量薄弱

4、,养护设备相对落后,出现了养护管理不善的问题。针对山区高速公路沥青路面的养护,最直接、最有效的措施还是采取预防性养护的措施[2]。从背景分析可以发现,山区高速公路沥青路面的养护价值主要表现在以下几个方面:首先,提升经济效益。山区高速公路沥青路面进行预防性养护,能够对路面病害的发展情况进行有效预防,采取的预防性手段也能够有效控制病害的发展,为路面提供一个良好的使用性能,减少国家路面改建基金的投入;其次,保证公路的正常运营。目前整个公路网的发展已经为人们交通出行提供便捷,如果一旦出现路面养护维修的问题,将影

5、响公路的正常使用情况,而预防性养护则能够展现出良好的作用与价值,施工灵活且方便,保障人们的正常出行;最后,提高山区高速公路的使用寿命。高速公路网络规模的快速扩张,高速公路的使用寿命是一个值得思考的问题。预防性养护能够对沥青路面的病害问题进行及时的控制,减少后期发生的大型改建与大修养护的问题,保证了高速公路使用的安全性与可靠性[3]。二、山区高速公路沥青路面问题产生的根源截至目前,我国山区高速公路沥青路面表层都遭受了各种程度的损伤。主要原因则是沥青路面高承载了更多的日常通信运输压力,大型车辆与超载车辆也变

6、得更多,对高速公路沥青路面产牛严重的影响。同时,加上自然因素的影响也加剧了沥青路面的问题,破损面积就会快速的拓展,威胁过往车辆的通行安全,特别是山区路曲,极易产生严重影响。通常状况下,山区高速公路沥青路面问题的产生根源主要包含以下几个方面:(-)行车造成的破坏高速公路的建设就是为了行车的便捷性,形成一个系统的交通网络。通常来看,沥青路面在经过三年左右的通车之后,局部表面就会呈现出细小的裂痕,主要是受到车辆碾压影响,但其根源?S在于不均匀的压实度或者铺设路面表层的材料存在质量层面的问题。对于横断面的位置而

7、言,车辙的反复碾压,时间一长势必出现横断面下沉的现象。具体表现为:横向行车带增加了高差,或发牛特定的剪切位移。这种病害现象产牛的跟原著而是反复的碾压所导致。此外,桥头位置多容易产生跳车现象,主要是突显的路面高差所产生的影响,进而导致跳车现象的产生。可以看到,由于行车对于高速公路沥青路面造成的破坏现象较为严峻。(-)沥青原料质量较低沥青原料质量问题是决定高速公路沥青路面问题产牛的根本,但在具体施工的过程中,也需要结合不同路段的实际情况来将遗体确定。如果在某山区路段上出现严重的水蚀损坏问题,初期的施工如果在

8、沥青当中混入了酸性或者中性的石料,势必造成沥青路面缺乏必要的粘附性。一旦受到车辆的反复碾压,势必会出现沥青路面脱皮现象,从而致使山区高速公路沥青路面出现麻面问题,松散的石料还会造成坑槽问题的产牛。在具体施工的过程中,路面剥落的根木原因则是混合料方面没有做好具体的控制,出现了离析现象。此外,松散或者龟裂现象的岀现也会导致路面坑槽问题的产生,路面的沥青质量受到严重影响[4]。(三)水蚀破坏在高速公路沥青路面建成的初期,沥青路面通常会受到较为严重

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