聚落模式布局soho办公建筑设计实践

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1、聚落模式布局SOHO办公建筑设计实践　　摘要：紫金新庄汽配城地块项目为采用聚落模式布局的现代SOHO办公建筑，力求功能合理，分区明确，建筑外观时尚新颖，成为南京城市入口的重要标志建筑。关键词：聚落模式布局时尚新颖中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：一、概述紫金新庄汽配城地块项目位于南京市重要城市入口新庄高架西北侧，南望玄武湖，基地西北侧为已建高层建筑阅湖国际，北侧为已建住宅新庄花园，是进入南京城市的重要节点。整个项目分两个地块，其中地块一总用地面积为14982.52平方米，全部为地下建筑，面积约5930.46平方米，地上部分为公共绿地；地块二总用地面积为

2、15901.22平方米，地上建筑面积约25225.18平方米，地下建筑面积约14358.9平方米。8本项目两个地块地上共包括5栋多层建筑，以办公为主，A楼临街、B、C楼临公共绿地一侧首层为商业门面房。A楼建筑高度24米；B、C楼，建筑高度均23.7米，D、E楼建筑高度均为23.5米。地下1层，除超市和附属用房外，其余均为汽车库、非机动车库、设备用房，局部为平战结合的核6级二等人员掩蔽所。设计构思特点及设计原则本项目位于进入南京的重要城市节点新庄高架西北侧，对于展现南京特色，体现南京城市面貌有着及其重要的作用和意义。本案立意为Loft，为中小型企业提供孵化发展的空

3、间，是年轻富有朝气的建筑空间。因此建筑布局、造型和立面表皮着力突出时尚感和现代感。在构思总体规划设计过程时，充分利用现有用地，并满足城市规划要求，合理组织人流、车流。地块一地面为公共绿地，覆土厚度不小于1.8米。地块二的五栋建筑围合布局，同时利用建筑自身的围合，每个办公单元均形成院落。整个基地的高程设计随地形地势。单体设计力求功能合理，分区明确。建筑外观时尚新颖，成为南京城市入口的重要标志建筑。合理采用新材料、新技术。创造合理、经济、环保节能的新建筑。严格执行国家及地方有关规范，在满足功能的基础上，注重消防、节能、环保设计。总平面布局本项目位于新庄高架西北侧，基

4、地南侧临龙蟠路，东侧临红山路，西北侧为已建高层建筑阅湖国际，北侧为已建住宅新庄花园。8整个项目分两个地块，紧邻龙蟠路、红山路路口的地块一地上为开放的城市公共绿地，地下为商业超市；地块二地上共有五栋建筑，分别沿用地红线四个方向布置，主要功能为办公，局部临街临公共绿地布置少量商业用房，地下以机动车库、非机动车库、设备用房为主。在充分研究场地周边环境的基础上，为减少建筑对城市空间的压迫感，整个项目的建筑以五栋多层建筑围合成聚落模式布局，在内院通过步行栈道连接各栋建筑。建筑退让依据基地现状条件和规划方案设计要点通知书要求，建筑按规定退让用地红线,东侧退让红山路绿线最小4

5、米；北侧退让最近住宅建筑最小36.45米、退让红线最小16.95米、西北侧退让红线最小8.5米、退让高层建筑最小33.89米；南侧退让绿线最小4米；地下室退让红线距离3米以上，尽可能与四周建筑物保持较大退让距离,满足对北侧建筑日照间距的要求。日照间距理论计算值实测北侧已建住宅1的±0.000标高相当于绝对标高14.500，E栋与其夹角18.88o,D栋与其平行布置，本项目±0.000标高相当于绝对标高16.000（16-14.5+23.4）x1.35=33.62M实际设计值为：36.45M8实测北侧已建住宅2的±0.000标高相当于绝对标高14.790，D栋与其

6、平行布置，本项目±0.000标高相当于绝对标高16.000（16-14.79+23.4）x1.35=33.22M实际设计值为：39.62M交通组织基地两侧临主要干道，交通便捷。人行主入口设置在龙蟠路一侧，两地块交界处。在红山路一侧设置两个人行次入口，分别是位于两地块交界处的商业人行入口和办公人行次入口。在五栋建筑的内院之间设有人行木栈道，将各栋建筑的办公入口串联。在基地东侧（红山路侧）设地下非机动车库出入口。地下负一层商业主入口设在龙蟠路一侧，基地中部，以自动扶梯加强地上下的交通联系。通过对周边环境的分析，将车行出入口设在基地西南侧边缘，面向龙蟠路，同时结合出入

7、口在基地北侧设置车行通道。并在此车行通道上设至地下车库主、次入口，满足车行使用要求。地块的机动车出入口距城市道路交叉口距离满足《南京市城市规划条例实施细则》的规定。目前参照《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则》（2003）相关标准。设计提供标准小汽车停车位。实际设置机动车278辆，其中室8内停车位245辆，地面停车位33辆。地下室设置地下非机动车车库，局部两层，自行车停车面积为1703平方米，采用双层机械自行车停车架，可停自行车1703辆。六、竖向设计本项目相对标高±0.000相当于绝对标高16.000。场地现状西南侧低、南侧高。设计中采用因地制宜的策略，以

8、达到工程合理、造价经济、