最新提高柱塞泵密封使用寿命课件PPT.ppt

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1、提高柱塞泵密封使用寿命前言目　　录1.小组概况2.选题理由设定目标3.目标可行性分析4.原因分析5.确定主要原因6.制定对策7.实施对策8.效果检查9.制订巩固措施10.总结及下步打算11.重油开发公司前　言重油开发公司序号姓名性别年龄文化程度职务（职称）组内分工备注1县继业男46大专工程师确定方案，组织实施组长2张建升男42本科站长方案审查组员3徐善勤男42本科工程师质量检验组员4王甫松男36大专副站长现场实施组员5刘燕玲女38本科高工数据处理组员6潘存军男41大专工程师现场实施组员7曾　俊女34本

2、科高级工现场实施组员8魏海林男43大专助工现场实施组员9古丽菲亚女39大专工程师资料分析组员10杜新民男40本科工程师现场实施组员2、小组成员重油开发公司3、活动计划11月10月9月8月7月6月5月4月3月2月1月杜新民刘燕玲制订巩固措施张建升王甫松效果检查责任人2007年6月5月4月3月2月11月10月9月8月7月王甫松徐善勤制定对策魏海林潘存军实施对策2008年杜新民魏海林原因分析并要因确认县继业古丽菲娅总结及下步打算张建升曾俊设定目标及可行性分析县继业潘存军选定课题12月时间项目重油开发公司二、

3、选题理由重油开发公司2005年2月-2006年11月间，柱塞密封的平均使用寿命为1030小时，与指令性目标存在差距。柱塞泵存在的主要问题湿蒸汽发生器安全运行时间为1300～1500小时。柱塞泵柱塞密封、泵阀等易损件使用寿命≥1500小时，确保在1300～1500小时的安全运行时间间隔内，柱塞泵能安全正常运行。联合站目标公司要求选定课题提高柱塞泵柱塞密封使用寿命重油开发公司三、设定目标重油开发公司活动前目标值10301500小时设定目标柱塞密封使用寿命重油开发公司四、目标可行性分析重油开发公司1、目标可

4、行性调查1030小时柱塞密封平均使用时间（小时）136013101240840850850880910单泵平均使用时间（小时）108801048011160100801020010200968010920单泵累计使用时间（小时）8891212121112单泵密封失效次数（次）K109-1K3-3K3-2K2-4K2-1K1-6K1-3K1-1炉号项目柱塞密封的平均使用寿命统计表目标可以实现！重油开发公司柱塞密封漏失故障问题调查统计表现场调查了2005年2月-2006年11月间，19台固定式湿蒸汽发生器

5、柱塞泵发生的86起柱塞密封漏失故障。序号项目频数(次)累计频数(次)频率（%）累计频率（%）1柱塞密封磨损707081.4081.402柱塞密封变形108011.6393.023填料室内孔磨损3833.4996.514柱塞密封配件质量差2852.3398.845其它1861.16100合计86100柱塞密封故障排列图2、分析现状找关键问题关键问题柱塞密封磨损7010321重油开发公司五、原因分析重油开发公司影响柱塞密封磨损因素关联图岗位培训滞后柱塞密封磨损操作要领未掌握安装不规范跟踪检查考核力度不够修

6、保质量差柱塞密封选材不当柱塞密封结构不合理无润滑装置柱塞易磨损柱塞选材不合理未及时更换柱塞密封润滑不良抗磨性能差柱塞磨密封柱塞摆动柱塞与导向配合间隙大润滑装置瘫痪重油开发公司六、确定主要原因重油开发公司要因古丽菲娅袁学良通过对修保质量进行跟踪调查和分析，在修保作业过程中，维修人员更换填料时未按规定，且装配后未按规定预紧力对填料紧固，修后出现填料过热或漏失现象，导致填料早期磨损。其主要原因在于跟踪检查与考核力度不够。跟踪检查考核力度不够7非要因张建升王甫松查2006年培训计划及员工培训记录，对维修岗位员

7、工的培训时间均大于16小时/月，考核合格率100%。岗位培训滞后6要因魏海林潘存军现现场测量了联合站所属四座供热站的八台202T-6M型柱塞泵柱塞与导向套的配合间隙，其值在0.58-0.67mm之间，大于0.549mm的极限使用间隙。导向套丧失了对柱塞的限制作用，柱塞在往复运动过程中产生摆动现象，加速了柱塞对填料的磨损。柱塞与导向套配合间隙大5非要因王甫松县继业柱塞表面经过镀铬及磨削处理，表面硬度高，耐磨性好，且表面粗糙度低，其平均使用寿命可达1790小时，能满足使用要求。柱塞选材不合理4非要因杜新民

8、魏海林现场在用的压紧式柱塞密封有碳纤维、芳纶和碳纤维+石墨共三种。这三种材料为国内外柱塞泵普遍采用的柱塞密封。柱塞密封选材不当3要因张建升曾俊柱塞密封采用压紧式填料密封，主要依靠填料在柱塞上产生的正压力实现对柱塞的密封。该密封自身易产生磨损，而且对柱塞也造成磨损。磨损后的柱塞如得不到及时更换，反过来将对填料造成磨损，形成恶性循环，加速了柱塞密封的磨损。柱塞密封结构不合理2要因县继业潘存军柱塞密封润滑系统将润滑油滴在柱塞上，依靠柱塞的往复运动将润滑油带入柱