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时间:2018-01-06
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1、浅议水泥混凝土路面裂缝原因和防护措施 摘要:水泥混凝土路面裂缝是水泥混凝土路面普遍存在的问题,影响正常运营和路面美观、降低平整度,甚至会削弱路面的整体强度,缩短路面的使用寿命。产生裂缝原因很多,如材料质量、混凝土配合比、环境、养护条件等,文章分析了路面裂缝的原因,并提出了相应的防治措施,对新建水泥混凝土公路在设计和施工方面提出了一些建议。关键词:水泥混凝土;路面;裂缝;防护水泥混凝土路面在中国公路建设方面得到了广泛的应用,适应载重大、速度高、密度大的车辆运输需要。但不足之处是脆性大、抗变形能力差,容易产生裂缝。1水泥
2、混凝土路面裂缝的类型路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一,产生断裂的板块被裂缝分成两块或数块,常见的裂缝形式有:板中部横向裂缝、胀缝边缘裂缝、网状裂缝、板中部纵向裂缝。2水泥混凝土路面裂缝产生的主要原因2.1设计方面。设计的时候对该路段交通量的调查统计数据不准确,水泥混凝土各项参数选择不当,都有可能导致路面过早出现裂缝。2.26材料品质不良。水泥是混凝土中的主要成分,水泥品种和质量对混凝土的裂缝影响较大,骨料的强度影响着混凝土的强度,如果选择的骨料不合格,也易使混凝土由于性能不稳而产生初期裂缝。2.3基层的影响。地基
3、强度不均匀,会造成混凝土板厚不均,加上在行车荷载、支撑条件改变及温度翘曲应力作用下,使路面应力集中,当应力超过极限强度时,就会在厚度薄弱处产生裂缝。2.4水泥的水化反应。水泥作为混凝土粗细骨料的胶结物,在拌和、运输、摊铺过程中水泥与水始终存在水化反应,反应过程中释放大量热能,常使内部温度上升到50℃以上,终凝后12h后可达到80~90℃,容易形成内外温差,较大造成内部膨胀与外部收缩从而产生较大的应力,当应力超过混凝土抗拉强度时,就会产生裂缝。2.5混凝土配合比。混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用,在原材料一定
4、的情况下,混凝土配合比对混凝土收缩有较大影响。混凝土的收缩随水泥用量及砂率的增大而加大,但加大的幅度较小。2.6外界环境的影响。混凝土路面一直除在与大气环境的接触中,受高温、温差、风速、湿度等气候条件的直接影响。有资料记载,板梁桥的桥面板表面和下面缘之间温差可达27~33℃,经估算温度拉应力高达26×106MPa,很容易使路面产生裂缝。2.76切缝的影响。切缝时间太早易造成混凝土切缝处松散,造成强度降低;切缝太晚,内部应力已经产生,混凝土板容易开裂,且随着时间的推迟,混凝土强度不断提高,增加了锯片的消耗。切得太深或太浅
5、都容易使混凝土面层上产生不规则裂缝。2.8施工工艺的影响。配料时搅拌时间不够、过振或漏振等情况都将导致混凝土整体强度不一致,将造成水泥混凝土的密实度不均匀;混凝土在运输和摊铺过程中,操作不规范,混凝土发生离析现象;真空吸水搭接处理不当会造成漏吸,造成早期裂缝;由于运输机械、电源动力等发生故障时,造成混凝土施工长时间间断不连续,前后浇筑的混凝土凝结时间不同,整体性不好,形成断板;假缝做的不好,形成该开裂的地方不开裂,不该开裂的地方反而开裂。2.9道路排水系统原因。如果排水系统存在缺陷,容易造成积水下渗至路基,使路基的强度
6、大大降低,使路面产生裂缝直至断板。2.10养护的影响。在气温高,湿度小,风速大的不利条件下,混凝土表面水份蒸发较快,会降低强度,如果养护不及时,就会造成顶面失水快,混凝土板各部分强度增长速度不同,收缩迅速,从而产生裂缝,交接处也会因两边的拉力过大而开裂。3水泥混凝土路面裂缝的防护措施3.16认真选择混凝土原材料。加强原材料管理,包括:水泥、细骨料、粗骨料,严格做好质量控制。有效控制碎石和砂的含泥量分别在1%和2%以内。选用合适的水泥在一定程度上能减少干缩裂缝。3.2严格设计材料配比。合理的混凝土配合比应该具有施工要求的
7、和易性。因此,在设计过程中,在满足相关规范要求和节约原材料的前提下,从经济、工作性能、质量等方面综合考虑,优化骨料级配,提高混凝土的抗裂性。3.3提高基层质量。水泥混凝土路面基层应具有较好的密实度、足够的强度和水稳定性,因此,对不良土质的路基,应做特殊处理方可使用,加强自检,保证密实度和强度。3.4设置防、排水设施。为防止雨水渗入分隔带或露肩部分土体中,应做好水泥混凝土路面各结构层的品质,处理好路面渗水,做到防排结合。3.5施工工艺。采用真空脱水技术,可大幅度提高混凝土的早期强度,对抑制初期裂缝的出现和发展极为有利;在
8、施工过程中,如果出现停机时间过长,应先振捣使混凝土液化,再缓慢推进;施工现场要有备用机具,以确保施工的连续性。3.6选择适宜的切缝时机。严格以混凝土强度控制切缝时间,当混凝土达到设计强度的25%~30%时,抗压强度达到5~106MPa时实施切缝为最佳。如果施工现场气温较高,风速较大,温差大时,切割时间要适当提早。切缝深度应控制为板
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