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1、ppt---带传动（一）主要内容带传动概述；V带和V带轮的结构；V带传动的工作能力分析；V带传动的设计、张紧、安装与维护。（二）教学要求1、了解带传动的类型、特点与应用。2、掌握带传动的受力分析、应力分析及弹性滑动的概念。3、掌握V带传动的设计计算方法。4、熟悉带传动的张紧与维护。（一）带传动的类型（1）摩擦带传动：靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等。1、按传动原理分：（2）啮合带传动： 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。带传动的分类方法有三种:传动带：用于传递动力输送带：用于输送物品
2、2、按用途分3、按传动带的截面形状分：平带、V带、多楔带、圆形带、齿形带（同步带）平带：平带的截面形状为矩形,工作面为内表面,主要用于两轴平行,转向相同的较远距离的传动。平带传动动画展示1—外覆盖层2、4—布层3—片基层5—工作面覆盖层V带的截面形状为梯形,工作面为两侧面,带轮的轮槽截面也为梯形。在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下,V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力大,所以,V带传动能力强,结构更紧凑,在机械传动中应用最广泛。V带:v带传动动画展示多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起,它兼有平带和V带的优点且弥补其不足,多用于结构紧凑
3、的大功率传动中。多楔带:多楔带传动动画展示圆形带的截面形状为圆形。仅用于如缝纫机、仪器等低速小功率的传动。圆形带:齿形带（同步带）:同步齿形带即为啮合型传动带。同步带内周有一定形状的齿。（二）带传动的特点和应用（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音小。（2）具有过载保护作用。（3）结构简单，制造、安装和维护方便，成本低；（4）适用于两轴距离较大的传动；优点缺点（1）不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率低。（2）带对轴有很大的压轴力。（3）带传动装置结构不够紧凑。（4）带的寿命较短。（5）不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。应用：带传
4、动适用于要求传动平稳、传动比不要求准确，100KW以下的中小功率的远距离传动。如：汽车发动机、拖拉机、石材切割机等。二、V带和V带轮的结构V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广。8.2.1普通V带的结构和尺寸标准标准V带都制成无接头的环形带，横截面结构如下:V带的结构帘布结构和线绳结构的区别:帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较差,所以,线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较小的场合。带的型号：我国普通V带和窄V带都已标准化。按截面尺寸由小到大，普通V带可分为Y、Z、A、B、C、D、
5、E七种型号；窄V带可分为SPZ、SPA、SPB、SPC四个型号。在同样条件下，截面尺寸大，则传递的功率就大。其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。需要掌握的概念：1、节宽bp：长度不变层。所在位置称为中性层。2、截面高度h：相对高度h/bp已标准化（普通V带为0.7，窄V带为0.9）。V带截面尺寸（见表8.2）：3、基准直径dd:V带装在带轮上，和节宽bp相对应的带轮直径。（标准值见表8.3）4、基准长度Ld：V带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计算。（标准值见表8.4）带的标记：普通V带和窄V带的标
6、记都是由带型、带长和标准号组成。例如：A型、基准长度为1400㎜的普通V带，其标记为：A-1400GB11544-89。又如：SPA型、基准长度为1250㎜的窄V带，其标记为：SPA－1250GB12730－91。带的标记通常压印在带的外表面上，以便选用识别。（二）普通V带轮的结构（1）带轮应具有足够的强度和刚度，无过大的铸造内应力；（2）质量小且分布均匀，结构工艺性好，便于制造；（3）转速高时要经过动平衡；（4）轮槽工作面应光滑，以减小带的磨损。1、V带轮的设计要求2、带轮的材料带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，灰铸
7、铁应用最广。常用材料的牌号为HT150（v≤25m/s时）或HT200（v=25～30m/s时）；转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢，也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时可采用铸铝或塑料等材料。带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分，制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分，轮缘与轮毂则用轮辐（腹板）联接成一整体。3、带轮的结构轮缘腹板轮毂V带轮的分类：V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式：（1）实心带轮（2）腹板带轮（3）孔板带轮（4）轮辐带轮实心带轮腹板带轮孔板带轮轮辐带轮三、带传动的工作能力分
8、析（一）带传动的受力分析为保证带传动正常工作，传动带必须以一定的张紧力套在带轮上。初拉力F0：紧边拉力F1：松边拉力F2：F1-F0=F0-F2有效拉力F：F=F1-F2实质上，带传动的有效拉力是带与带轮之间摩擦力的总和。在最大静摩擦
