[整理]四轮定位的检测教学讲义PPT.ppt

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1、四轮定位的检测四轮定位的检测学习目标1．掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法；2．能够根据检测数据分析调整部位；3.根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整；4.掌握车轮定位角的正确调整方法。(4)前轮前束俯视车轮，汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，而是稍微带一些角度，这种现象称为前轮前束。在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边缘距离B小于两前轮后边缘距离A，A-B之差称为前轮前束，如图4－13所示。像内八字一样前端小后端大的称为前束，而像外八字一样后端小前端大的称为后束或负前束。图4－13车轮前束（5）后轮外倾角与后轮前束后轮

2、外倾角与前轮外倾基本上相同，如图4-14所示。在前轮驱动车辆中，驱动力使后轮心轴受向后的力。因此，这些后轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束如图4-15所示。正确的后轮前来设置对保证轮胎正常寿命有重要意义。图4-14后轮外倾角图4-15后轮前束（6）推力线（推进线）：推进线：两后轮总前束的平分线。如图4-16示（7）推进角：推进线的是汽车实际的车身几何中心线与推进线之间形成的夹角。图4-17所示。图4-16推力线（推进线）图4-17推进线及推进角二、四轮定位仪检测的项目：四轮定位仪可检测的项目包括：前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主

3、销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、车辆轮距、车辆轴距、转向20°时的前张角、推力线和左右轴距差等。目前常见的国产或进口四轮定位仪可以测量上述检测项目中几个或全部项目。在这些检测项目中，前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角统称为前轮定位，也称前轮定位四要素，各种前轮定位仪都能对其检测和调整。但汽车的操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以最好使用四轮定位仪检测和调整。三、四轮定位仪的其它测量功用除了前面的测量外，四轮定位仪还有附加测量的功能。这些可以帮助我们找到轮胎不正常的磨损、车辆跑偏的原因。下面简要介绍一

4、下附加测量的情况：1、轴距轴距是指前轴中心到后轴中心的距离（图4-18），对多轴汽车其轴距也是指从前轴到后轴的距离。长的轴距使活动空间更大．驾驶更舒适并减小震动带来的倾斜，短的轴距使转弯半径更小。图4-18轴距2、轮距轮距是指左右轮胎中心之间的距离（图4-19），对于双轮胎是指从一对轮的中间到另一对轮之间的距离。它对车辆转向驾驶有很大影响。宽的轮距能提高转向时的速度。对带有横向和倾斜转向的单轮车轮悬架。借助弹簧的伸缩改变轮距宽度，这增大了滚动阻抗和轮胎磨损，但过大的轮距宽度变化会使汽车的直线行驶性能变差。图4-19轮距3、最大总转角最大总转角

5、（图4-20）是向左、向右最大转向时，内侧车轮和外侧车轮中心线与汽车中心线间的角度。误差影响：造成汽车不同的最大转向角度。图4-20最大总转角4、转向角转向角（图4-21）是车轮中心线与行驶方向（车轮运动方向）的夹角、由于侧向阻力（侧风力、离心力）会影响正在行驶的汽车．所以车轮要改变行驶方向：对原行驶方向偏移a角、当前后转向角一样时，行驶状态保持不变。如果前轮转向角较大，使得前轮转向不足，后轮转向过度。转向角由轮重阻力车胎构造外形胎压及摩擦力决定。图4-21转向角5、轮轴偏移轮轴偏移（图4-22）是指两个前轮（或后轮）与地接触点的连线，与垂直

6、于几何轴线的直线间的夹角。当车轮在左前方时此角度值为正．在左后方时此角度为负。图4-22轮轴偏移6、轮距偏差轴距偏差（图4-23）是两前轮之间的连线与两后轮间连线所形成的夹角。当右侧轮距大于左侧轮距时，此角度为正，反之为负。图4-23轮距偏差7、横向偏位横向偏位（图4-24）是指左或右前轮和后轮与地接触点连线与几何轴线间夹角，如果后轮超出前轮，此角度为正。图4-24横向偏位8、轨迹宽度偏差轨迹宽度偏差（图4-25）是指左前轮和左后轮与地面接触点之间的连线，同右前轮和右后轮与地面接触点之间的连线的夹角．当后部宽度超过前部宽度时，此角度为正。轨迹

7、宽度偏差只能以度为单位测量。图4-25轨迹宽度偏差9、轴偏位轴偏位（图4-26）是轨迹宽度偏差角的平分线与几何中心线的夹角，如果后轴偏移到右侧，该角为正。图4-26轴偏位技能操作1、在定位前下列元件及尺寸的检查（1）整备质量（2）轮胎（3）悬架高度（4）转向盘游隙（5）减振器或滑柱（6）车轮轴承调整（7）球铰状况（8）摆臂及衬套（9）转向传动装置及转向横拉杆接头（10）横向稳定杆及衬套（11）油箱是否满2、下述检查应在停车在地面时进行：（1）检查粘到底盘上的泥是否过多。卸去不计在整备质量内的大宗物件。对随车工具和物品，在车轮定位中应留在车内。

8、（2）将轮胎充气至规定值并注意每只轮胎上是否有异常磨损或损坏。（3）检查前轮是否有径向跳动。（4）检查悬架高度。有异常，检查弹簧是否下陷或破损。在有扭力杆的悬架中，