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时间:2021-04-12
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1、白沙洲大桥斜拉桥钢箱梁施工安装工艺任回兴唐兴国摘要:白沙洲斜拉桥,全长1078m,钢梁长904m,砼主梁长87m×2。梁宽30.20m,梁高3m,主跨618m,边跨230m。钢梁为正交异性板箱形梁,除68块段标准段外,非标准段有:HL段、GD段、JH段和0#块各块段。标准梁长12m,每段布斜拉索一对。全桥共有斜拉索192根,共分五种类型:73ф7、91ф7、127ф7、136ф7和167ф7。施工共分五大部分:一、0#块在支架上安装,二、标准块在悬臂上安装,三、JH块段在砼梁端预埋安装,四、边跨合段GD段采用加劲钢梁悬臂安装,五、中塔段HL段采用加劲钢梁悬臂安装。
2、关键词:斜拉桥钢梁安装工艺一、施工方案综述:1、钢箱梁制作及安装工艺依据:(1)《铁路钢桥制造规则》(TBJ212-86)(2)《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-89)(3)《铁路钢桥高强度细检连接施工规定》(JGJ214-92)(4)《钢结构高强度的连接设计、施工反验收规程》(JGJ82-91)2、0#块安装;0#块由01-2Z,01-2Y,02、03号块组成。0#无斜拉索支撑,因此采用以ф1.0m钢管桩群桩为支撑体系。以万能杆件拼装成承台拖架格梁,承托0#块重量。在承托架构上铺设滑道,临时顶落调节支座,水平移动牵引平车及千斤顶顶推装置。0#块各分块采25
3、0吨浮吊和特别吊具分别以先边梁后中梁的吊装方法完成01#吊装,02#吊装以以先汉阳侧后武昌测,03#吊装以先武昌侧生汉阳侧顺序完成,其施工程序见0#块吊拼安装程序图。3、标准块段安装7标准段块段尺寸:30.20m×12m×3m,因170吨步履式悬壁机拼装占用施工场地较多不能同时拼装两台,存在首节标准块不对称吊装问题,应考虑由偏载引起的倾覆稳定性问题或考虑配置平衡问题。从S2段(边跨)段、M2段(中跨)起,对称平衡吊拼钢梁。标准块段每段分布斜拉索一对,吊梁前完成塔端挂索,吊梁后完成960套螺栓终拧工作,而实施梁端穿索,完成拼缝栓接终拧后,吊机松钩。实施梁前块段伸长量
4、控制张拉和拼接块索力控制张拉。并拆除0#块段竖向支承。标准块并以此循环施工。安装标准段工序见标准段钢梁吊拼安装程序图。4、JH段安装:JH段为预埋在砼箱梁端部与边跨GD合拢段拼接的连接过度预埋构件,其尺寸为:30.20m×1.94m×3.0m,重55.6吨。吊装采用轻型施工节点,利用扬机导向穿线下放起吊JH段,底板临时固定提升就位测调,浇注砼锚固的方法进行安装。5、边跨合拢段GD段安装:边跨合拢段(GD段):30.20×4.68m×3.0m,重76.90吨。梁体为加劲梁。边跨合拢前准备工作:(1)S1-S10,M1-M10全面调整,(2)线型、轴线及梁体旁弯值测量
5、,(3)在JH预埋段和S10段设置梁端纠编顶推设备,(4)24小时临测温度变化对梁体线型长度变化值,(5)选取最佳合拢时间和温度时的合拢段尺寸。(6)确定GD段合拢长度,(7)确定并加工工艺板螺栓孔距及尺寸。(8)改制悬臂节机吊杆及节点。16Mn钢制箱梁受温度日照影响很大。设计拼装温度为20℃受季节影响实际拼装温度为24℃,若在高温季节拼装会使螺栓在春、秋、冬季低温期受拉剪,对梁体安装质量及受力状态不利。所以合拢工作应尽可能避开高温季节,或选取无阴天和相对降温天气,在接近20℃左右合拢.GD段合拢时间0时至5时,合拢温度略大于设计温度.GD段施工见边跨合拢段施工程
6、序图.6、中跨(HL)段合拢安装:7(1)清理桥面,清除非合拢段施工荷载,绘制合拢时桥面临时荷载图。(2)浇注边跨砼箱梁压砼。(3)全桥调索,并线型索力检测(4)合拢前数日开始测量合拢口间距,合拢段两端各设测点5点。逐日测出温度,合拢口尺寸变化曲线。(5)其它各工序基本与边跨合拢段相同,中跨合拢段施工程序见附图。7、施工监控:(一)线型控制a主桥墩、柱完成后,时其平面位置、高程、轴线、支座、断面尺寸等进行检测。b、每完成一对钢梁块段架设,对其高程、轴线、塔柱位移进行测量并反映设计院。C线型测量受温度影响很大,应选在气温相对稳定的凌晨进行。D边跨合拢后,中跨架设钢梁
7、影响主塔位移,故采用边跨22#索先挂穿索张拉平衡施工,控制塔柱位移。(一)索力控制a每完成一对钢梁架设,对该梁段斜拉索张拉后,对端部对拉索进行索力测量反馈工况变化,测索时限0时以后。b每根索均采取二次张拉法控制索力,协调结构内力及线型变化,首次张拉为索力控制张拉,二次张拉为伸长量控制张拉。二次张拉后都对索力进行工艺测量,文件索力控制为±5%,施工索力控制为±3%.C调索根据工艺状态进行,一般有:边跨合拢调索,中跨合拢调索,主桥贯通全桥调索.在架设过程中当索力变化与设计误差较大时进行阶段性调索.7(三)索力与线型控制原则实行索力、线型双控原则。以保障索力及线型,达到
8、规定的设计
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