浅谈钢箱梁斜拉桥主塔施工

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1、浅谈钢箱梁斜拉桥主塔施工摘要公路建设的快速发展，使得越来越多的新型斜拉桥层岀不穷，其优越的性能和优美的外观使其被大规模的修建。主塔是斜拉桥的主要构件，也是施工技术要求很高的部分。本文就钢箱梁斜拉桥主塔施工要点和索塔外观质量控制措施进行了详细的阐述。关键词斜拉桥；主塔；施工1主塔施工要点1.1塔座、塔柱施工塔座在承台施丄结束后采用钢模板一次立模浇筑成型，塔座为大体轮，施工时须采取相应对策降低碗水化热，防止碗开裂，具体措施与主桥承台人体积混凝土施匸工艺基木相同。塔柱施工采川爬架配翻转模板法施工工艺，塔柱连续施工，下横梁在塔座施工完毕后进行。泵送混凝土施工工艺是确保塔柱施工成败

2、的关键。根据我公司在斜拉桥主塔施工中収得的经验,拟采用徳国SCHWTNG公司制造的BP4000HDR-18型碗输送泵实施主塔混凝十施工。该型号混凝十-输送泵最大混凝土输送量（高压）为43m3/h,混凝土输出压力为20.IMPa,输送高度可达320m。塔柱混凝土坍落度要求为18cm^22cm,坍落度损失约为2cm。混凝土采用岛上桧搅拌站供应。主塔塔柱施工主要工艺流程见图1。1）塔柱施工要点（1）劲性骨架安装必须位置准确，根据丿施工放样的平面位置控制骨架预埋件和对接骨架，避免因骨架位置误差引起的内外模安装因难；（2）钢筋安装：在劲性骨架上安设钢筋定位框，塔柱钢筋依靠定位框定位

3、，塔柱竖向主筋对接采用冷挤压钢套筒连接工艺，构造钢筋连接均按照规范要求焊接或绑扎搭接；（3）内、外模安装：外模安装由爬架翻转提升安装，内模利用塔吊提升安装，内外模板间采用螺栓栓接，在内外模之间设置内支撐及对拉螺杆紧周模板；（4）模板测调：塔柱钢筋安装完成后，先利用劲性骨架粗调模板，然后采川全站仪极坐标法准确测量模板定位控制角点，根据测量结果精确调整模板就位；（5）磴浇注：塔柱采用泵送混凝土入模，分层布料，插入式振捣器振捣混凝土，分层布料层厚厚30cm,俭的品质要求可泵性强、缓凝高强、流动性好；（6）栓养护：塔柱采用喷洒养护剂的办法进行栓的养护；（7）爬架配翻转模板施工周期

4、：劲性佇架和竖向钢筋一次安装高度为12m,爬升一次爬架可浇注塔柱碗2次（每次450cm）□2）斜拉索索管安装施工要点（1）斜拉索索悸上口为斜拉索锚固端，下口为斜拉索出塔端，索管为无缝钢管，其长度根据斜拉索仰角和水平偏角及塔壁厚度计算确定;（2）斜拉索索管的安装必须选择阴天或口落后温差相対稳定的低温期进行精确定位；（3）索管粗定位安装：采用全站仪极处标法测定索管上口三维位置，在定位架上安装临时限位器，再用极处标法测定索管下口三维控制位置，在支架上设临时限位器，吊索管于定位架上；（4）索管精定位安装：校核初定位成果，采用逼近法使索管上、下口在三维空问小逐步靠近设计部位，反复测

5、量校核，安装误差小于±10mm吋焊接I古I定。3）斜拉索锚固区坏向预应力安装（1）坏向预应力索管选择：波纹管安装方便，樂薄柔性大，极易破损使妊浆灌入。薄堂钢管刚性人，安装较困难，不易破损，密封性能好。根据本桥的结构特点宜采用薄壁钢管做为预应力管道;（2）预应束下料：下料采用砂轮切割机切割，下料长度同束中误差为±5mm；（3）本塔预应力索形：环向预应力由“U”型索交叉布置形成环向预应力；（4）预应力管道安装：根据设计图测定各向控制点两个，用垂球控制铅垂位置，根据塔纵横轴线测定平而位置，焊定位环周定预应力管道，安装完成示焊固管道封口钢件；（5）预应力束穿索牵引钢绳设置：采用柔

6、性较好的①5nmi钢丝绳千斤头，预留于“U”预应力束管内；（6）预应力束穿索：预应束编索后，采用钢丝拉紧套和千斤头，利用It卷扬机牵引完成穿索;（7）预应力张拉设备:根据预应力设计荷载确定穿心式千斤顶型号和设计张拉反力架，根据工作锚型号选择工具锚型号及夹片；（8）预应力束张拉：初张拉（10%设计拉力）-＞持荷3分钟一测量仲t量一分级张拉至设计吨位一持荷3分钟一测量伸长量一油泵回油一测量伸长量。预应力张拉均采用应力与钢束延伸量双控;（9）预应力管道压浆：采用真空吸浆法进行上塔柱环向预应力管道压浆；（10）预应力张拉束封锚：锚头封锚俭采用开口模板封锚。4）塔柱施工注意事项（1

7、）考虑塔柱收缩、徐变和弹性压缩，塔柱浇筑高度应比理论高度增高一定数值；（2）横梁预应力张拉对塔柱线型的影响，施工过程中需与设计单位协商，将索塔的弹性变形予以考虑；（3）塔柱丿施工时须注意按顺序安排爬梯、电梯、塔吊、电缆、混凝土泵管、照明设施、塔顶格栅、塔顶临时钢托架、爬模附墙架等预埋件的埋设。1.2横梁施工主塔下横梁采用钢管支架实施现浇，上横梁采用钢管桩支架配钢桁梁施工。其外模采用大块钢模板和2[45型钢背桥，对拉杆采用①32精轧螺纹钢；内模采用组合钢模和亿利式门架支撑施工；底模板采用大面钢模板（钢板条肋）。横梁施工工艺流程见