机械式出租车门自动开关门设计论文

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1、机械式出租车门自动开关门设计毕业论文目录摘要IABSTRACTII1绪论11.1车门简介11.2液压传动系统简介31.2.1液压传动技术的历史进展与趋势31.2.2液压传动的特点61.3传动机构的应用现状81.4出租车自动车门研究的目的及意义91.5本课题研究的内容92机构设计的总体方案112.1总体设计要求112.2根据技术要求拟定传动方案122.2.1车门运动方案122.2.2液压回路设计方案的选取122.2.3液压系统设计方案的制定132.2.4传动机构方案设计133传动机构参数的计算173

2、.1运动构件设计17823.2受力分析183.3速度、加速度计算193.4惯性力计算203.5连杆机构材料的选择204液压回路设计方案224.1液压回路的设计224.1.1液压泵224.1.2过滤器244.1.3比例流量调节阀254.1.4电磁换向阀264.1.5液压缸274.1.6油箱284.2拟定系统图294.3液压系统的设计与计算304.3.1液压缸活塞杆最大速度计算304.3.2液压回路元件选择304.4初选液压动力源354.5液压元件外壳的设计365连接机构的设计375.1杆之间连接机构

3、的选择375.2液压油管及管接头的设计385.2.1油管尺寸计算385.2.2管接头连接形式396总体装配要求40827总结42参考文献43致谢44附录45821绪论随着国民经济和现代工程技术的发展，自动化技术的应用日益广泛。正确和合理的设计与应用自动化装置，对于提高生产效率、方便人民生活有重大意义。1.1车门简介如今出租车和私家车已经司空见惯，对于大小客车而言，车门是一个非常重要的部件。现代汽车的车门，其作用已经不仅仅是“门”，更是一种标志。按车门开启方式分，有旋转式、折叠式、水平滑移式和上掀式

4、等几种。大多数汽车采用旋转式车门。根据车门打开的旋转方向，又有顺开门和逆开门两种。顺开门朝汽车前进方向打开，汽车行驶时，可以借气流的压力把门关紧，比较安全，所以被广泛采用。水平滑移门的开闭不受气候、空间位置限制，多用于轻型客车，折叠门结构简单，用于大、中型客车。车门是车身中工艺最复杂的部件，涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成组装等工序，尺寸配合和工艺技术都要求严格。因此，生产商对车门的制造质量是十分重视的。轿车门主要由:门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成，如图

5、1.1。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。设计师在设计车门时，要充分考虑车门关门时的变形程度。欧洲和美国都有相应的法规标准和试验方法。按照美国的试验方法（FMVSS），是用一种直径为12英寸（304.8毫米）的圆82柱体，由一液压装置将它压向固定于车身本体的车门，观察车门变形与受力的情况。车门铰链是由铰链座和铰链轴组成

6、。它应当转动灵活，不发生滞涩，不会发出杂音，在汽车期望使用寿命内，应能保持其功能。车门的开启角度以70度为基础，不应当与车身有任何干涉。门锁是重要的安全件。门锁由两个零件构成，一个零件固定在车门上，另一个零件固定在车身上，通过门闩阻止车门向外打开，通过简单的杠杆运动或压揿按钮的动作将它们脱开。门锁必须工作可靠，在一定的冲击力作用下不会自行脱开。图1.1车门结构821.2液压传动系统简介液压传动控制是工业中经常用到的一种控制方式，它采用液压完成传递能量的过程。因为液压传动控制方式的灵活性和便捷性，液

7、压控制在工业上受到广泛的重视。液压传动是研究以有压流体为能源介质，来实现各种机械和自动控制的学科。液压传动利用这种元件来组成所需要的各种控制回路，再由若干回路有机组合成为完成一定控制功能的传动系统来完成能量的传递、转换和控制。液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用，而且与先进的设备，其应用液压系统的部分就愈多。在造纸、纺织、塑料、橡胶等轻工行业，造纸机、纺织机、注塑机、橡胶压块机等机械设备上都大量使用着液压系统。在矿山、石油、冶金、压力加工等重工业中，由于液压系统能传递

8、很大能量而重量相对其他方式来说又较小，所以更有广泛的应用。其他在电力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽车等行业，液压系统也是重要的组成部分。至于航天、军工等广泛采用先进技术的部门，液压系统更是广泛应用。从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。1.