奇瑞A3车门密封.doc

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1、上一次小三做了车门密封，感觉效果不错，但感觉发动机声音似乎更响了，于是准备上第二步“U型槽隔音”。在网上买了福和隔音的隔音棉，第二天就到货了。立马就准备动手做了，但是雨刮臂拆了两次愣是没拆下来，没办法只能用拉码了，再次在淘宝上淘得拉码，这下正式开工。打开打开发动机盖取掉雨刮臂螺丝盖，拆掉两颗螺丝拆掉螺丝后的样子开始用拉码拆雨刮臂了分分钟是事情，雨刮臂顺利拆下，拆下雨刮臂后如果玻璃上有雨刮条留下的痕迹千万别拆掉，一会儿装回去的时候可以对这个痕迹的，就不会装偏了卸掉盖板上的六颗螺丝，U型槽盖板卸下来了雨刮电机总成和空调滤清器，统统拆掉拆空调滤清器

2、的话注意，先要拿掉滤清器的上盖，左边这个槽里面的突起部分往外拉，拉开后再把整个滤清器往左拉，脱出右边的两个扣，就顺利的取下来了拆掉后的样子，洞口下面就空调的风机，可以清楚的看到三个钩子开始铺贴隔音棉左右两边都有这样的一个洞，千万别贴上，下水孔空调滤清器的位置，隔音棉上开个孔铺贴完成，下面和上面都要贴，雨刮电机和滤清器都装回去了最后照原样复原，对着之前胶条留下的痕迹装回雨刮臂，雨刮臂装上去后要赶紧试一下位置对不对，别等都装好了发现位置有点偏再拆掉纠正。U型槽的隔音做好以后，感觉发动机声音又小了很多，尖锐的气门声不太听的到了，只有沉闷的哄哄的声音

3、下一步打算做防火墙和轮弧内的隔音，第三和第四季，敬请期待。工具，不上图了和做顶棚一样，还有一套大的套筒扳手。我不多说废话，开拆了，线拆座位，高级沙发副驾驶座椅底下，天合，可能是ESP电子设备中的加速度传感器拆完座椅，座椅好重，一个人抱出来很吃力，驾驶座椅下面有安全带检测线，小心别扯断了拆中控了拆完，到处是零件拆地毯，比较费时，四周的包边要拆点，踏板下面还有压在螺丝下的，转向柱根部有两个倒扣的钢片，这个最难拆。拆掉后就是这付样子，原车的隔音垫，前面的不要了，后面的留着继续用。铺贴止震板贴隔音棉，正副驾驶座下面重点加强，止震垫+止震隔音棉+2层4

4、mm隔音棉贴好了，后座下面碎片比较多，隔音棉用了3个平方好厚啊，地毯都不太好装了感觉自己做就是放心，叫别人做拆的时候挺心疼的，做好后效果不错，路噪减低了不少，现在只有发动机噪音了，要解决这个拆中控台是肯定的，下不了手啊。A3三厢蓝豪隔音密封第三季之发动机仓、轮弧隔音（再申精）离第二开始铺贴隔音棉了，靠近驾驶舱是重点，但也不能盲目往厚了贴，轮弧罩会装不上的靠车辆前部，稍微贴一些轮弧顶上这是轮弧罩，已经喷上了底盘装甲，正在晾干，一瓶620ML刚好喷两遍，厚度一般等待2个小时后装回去了，没完全干透，搞的手上也是说实话，只做了两个前轮的，累的要死，还

5、有两个后轮下次再做了，全程3小时。忘记说效果了，确实有效果，在以前常开的路段上胎噪明显小了，过减速带的声音也变的闷了一点，不像以前嘣嘣的很响。A3三厢蓝豪隔音密封第四季之顶棚隔音今年3月提的小三，到现在已经跑了9000多公里了，车子稳是最大的感受，在绕城高速上不知不觉就到了120，无奈绕城高速上货车太多。今年4月、5月、6月分三次自己动手做了一些隔音，每次都有所改善，为了一步步逼近完美，国庆节又来了隔音工程第四季顶棚隔音。先来看看我的工具，一套螺丝批，一个压辊废话不说，时间紧的很立马开拆了，拆掉遮样板顶灯卸下来了，肠子挂下来了拆副驾驶侧扶手后

6、座的扶手拆掉遮阳帘挂孔拆掉这个是后排阅读灯拆掉后的样子，注意里面还有个螺丝，我开始没发现，顶棚卸不下来下来了原车车顶的止震板，中间宽大的钢梁铺贴止震板，网上买的 7元一片250MM*400MM，刚好用了10片照片拍的不多，有的连续做着做着就忘记拍照片了，还原以后试车发现以前过减震带声音松夸夸的，现在很实的感觉，现在下雨原来打在顶上当当的铁皮声没有了。将方向盘调至最低，再扳上该调节杆固定方向盘。用左右手的大拇指扣住此板的左右两边，用力朝外上扳。（图中只有左手，右手照相没办法了）扳下来后就是这个样，原来卡脚上贴的双面胶都弄坏了（没办法为了大家重新

7、来过）左右各一个螺丝，被卸下来了。然后左右两手各抓住仪表盘包围用力往外拉。不会拉坏，大家放心。拉出来了，不是稀的。呵呵。正面图。反面图裸奔的仪表盘，上下左右两边共有螺丝4枚。卸之。卸之图仪表盘下面的左右2个螺丝卸的时候要注意，一不留心就掉中控里面去了，很难找到的。不过有办法。用有磁性的螺丝刀。没磁性的螺丝刀就粘个小磁铁。[url=../../album/7688533.html][/url]卸掉4个螺丝后，轻轻地把仪表板往外拿出。注意不要用力过猛，后面有电源线连接。l][/url]拿出后看它的样子。慢慢的反过来，看到这根电源线。（各位注意：拔

8、掉电源线后除了总里程不变外，其他数据一律归零。不拿掉也可以操作，只是不那么方便。还有电源线断开（接上）后，里程表里的马达会运转一下，不要惊慌)把蓝色的中间按扣按下，