沥青混合料路面机械施工.ppt

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1、沥青混合料路面机械施工一、洒铺法沥青路面面层的施工1．沥青表面处治一般不提高强度，结构分析时厚度扣除1cm并入基层计算。主要作用：抵抗行车磨耗和大气作用，增强防水性，提高平整度。宜在干燥和较热季节施工并在雨季及日最高气温低于15℃前半个月结束，使表处通过开放交通压实成型。材料规格及用量通常为层铺法施工，分为：单层式：洒布一次沥青，铺撒一次矿料，厚度1.0～2.0cm。用作交通量300～500辆/昼夜道路面层和厚沥青路面防滑层。双层式：洒布两次沥青，铺撒两次矿料，厚度2.0～2.5cm。用作交通量50

2、0～1000辆/昼夜道路和损坏较轻沥青面层加固（或改善、恢复已老化面层）。三层式：洒布三次沥青，铺撒三次矿料，厚度2.5～3.0cm。一般作交通量1000～2000辆/昼夜道路面层。矿料：最大粒径应与处治厚度相等，矿料最大粒径与最小粒径之比不宜大于2，符合粒径要求颗粒含量不宜小于80%。沥青表处材料规格和用量施工工序及要求（1）路面缘石安装在沥青面层施工前完成。用水泥砂浆、石灰稳定土、二灰土、砂砾等作基础。铺砌路缘石后用水泥砂浆勾缝。（2）清扫基层：基层矿料大部分外露，保持干燥修补整平，整体强度不足

3、应先补强。（3）浇透层沥青：为保证沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青（慢裂乳化沥青0.7～1.1L/m2）、煤沥青或液体沥青（中、慢凝沥青）形成的透入基层表面的薄层。表面致密的半刚性基层宜用渗透性好的较稀的透层沥青。级配砾石、碎石等粒料基层宜用较稠的透层沥青。均匀洒布渗入基层一定深度，且不流淌、不形成油膜。（4）洒布第一次沥青洒布温度：石油沥青130℃～170℃煤沥青80℃～120℃乳化沥青常温（温度低破乳成形慢，可加温不超过60℃）洒布长度与矿料铺撒相配合，避免洒布沥青后等待时

4、间过长时间才铺撒矿料。（5）铺撒第一次矿料使用乳化沥青，矿料撒布必须在破乳前完成。（6）碾压：6～8t钢筒压路机从路边碾压至路中心，再从另一侧碾压至路中心。每次轮迹重叠30cm，碾压3～4遍。（7）第二层、第三层施工：8～10t压路机（8）初期养护：乳化沥青表处待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车，其它处治碾压结束后开放交通，专人指挥行车全幅宽度均匀碾压，加速反油成型（不超过20Km/h）。对局部泛油、松散及时处理。1）备料；2）清理基层及放样；3）浇洒透层沥青；4）洒布第一次沥青；5）铺撒第一层矿

5、料；6）碾压；7）洒布第二次沥青；8）铺撒第二层矿料；9）碾压；10）初期养护。所用的矿料，其最大粒径应与所处治的层次厚度相当。2．沥青贯入式路面沥青贯入式是在初步碾压的矿料（碎石或破碎砾石）上分层洒布沥青，撒布嵌缝料或再在上部铺筑热拌沥青混合料层。厚度4～8cm（乳化沥青贯入式厚度≤5cm）。适用于二级及二级以下道路面层，为多孔材料，面层最上层应加铺拌和层或封层。干燥、较热季节施工，在雨季前及日最高气温低于15℃到来前半月结束，通过开放交通碾压成型。材料规格有棱角、嵌挤性好的坚硬石料。主层石料最大

6、粒径采用厚度0.8～0.85倍。沥青贯入式材料规格和用量沥青用量：寒冷地区或施工季节气温较低或沥青针入度较小时用量宜用高限，反之用低限。过稠难以贯入，过稀流入底部，宜用中等稠度。施工顺序（1）浇洒透层或粘层沥青。粘层是使沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的沥青薄层。适用于：旧沥青路面作基层。在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上。沥青面层易推移段（陡坡、急弯、交叉口、停车站）基层上。与新拌沥青料接触侧面（路缘石、检查井）。（2）铺撒主层集料。（3）第一次碾压：6～8t压路机初压两遍，使石料基本稳定；用

7、10～12t压路机（厚度大的用12～15t）压4～6遍，轮迹重叠1/2以上，直至主料嵌挤紧密无明显轮迹。（4）洒布第一次沥青用乳化沥青贯入时为防止沥青下漏过多，可在主料碾压稳定后先撒布一部分上层嵌缝料再浇洒主层沥青。（5）铺撒第一次嵌缝料：若使用乳化沥青，撒布应在破乳前完成。（6）第二次碾压：扫匀嵌缝料后用8～12t压路机碾压4～6遍。（7）洒布第二次沥青、铺撒第二次嵌缝料、第三次碾压、洒布第三次沥青、铺撒封层料、最后碾压、最后6～8t压路机碾压2～4遍开放交通。1）整修和清扫基层；2）浇洒透层或粘

8、层沥青；3）铺撒主层矿料；4）第一次碾压；5）洒布第一次沥青；6）铺撒第一次嵌缝料;7）第二次碾压;8）洒布第二次沥青;9）铺撒第二次嵌缝料;10）第三次碾压；11）洒布第三次沥青;12）铺撒封面矿料;13）最后碾压;14）初期养护。沥青贯入式的主层矿料约为层厚的1/2～2/3二、热拌沥青混合料路面的施工试验路段施工前要首先完成试验段（200m），用以确定以下内容：（1）确定合理的机械、机械数量及组合方式；（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；（