镇江市南水桥设计论文

《镇江市南水桥设计论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、镇江市南水桥设计毕业论文目录第一章桥梁设计概况11.1设计原始资料11.2桥梁设计原则11.3方案比选11.3.1方案一、预应力混凝土简支T型梁桥11.3.2方案二、钢筋混凝土箱型拱桥21.3.3方案三、装配式钢筋混凝土简支T型梁桥21.3.4选定方案2第二章设计资料及构造布置42.1设计资料42.1.1桥梁跨径及桥宽42.1.2设计荷载42.1.3主要设计规范42.1.4材料及工艺42.1.5设计材料基本数据42.1.6结构尺寸52.2主梁计算62.2.1主梁跨中截面主要尺寸拟定62.2.2横梁抗弯及抗扭惯矩72.2.5梁端剪力横向分布系数计算（按

2、杠杆原理法）172.2.6作用效应计算182.3持久状况承载能力极限状态下截面设计，配筋与验算292.3.1跨中截面的纵向受拉钢筋计算292.3.2腹筋设计312.3.3持久状况斜截面抗弯极限承载能力极限状态验算422.3.4持久状况正常使用极限状态下裂缝宽度验算422.3.5持久状况正常使用极限状态下挠度验算432.4横梁的计算45III2.4.1横梁弯矩计算（用G——M法）452.4.2横梁截面配筋与验算462.4.3横梁剪力效应计算及配筋设计492.4.4横梁接头钢板及焊缝计算522.5行车道板的计算542.5.1行车道板荷载计算542.5.2

3、行车道板截面设计，配筋与强度验算562.6支座计算572.6.1选定支座的平面尺寸572.6.2确定支座厚度582.6.3验算支座的偏转582.6.4验算支座的抗滑稳定性59第三章钻孔灌注桩、柱式桥墩的计算613.1桥墩尺寸及材料613.2盖梁荷载计算613.2.1上部构造永久荷载613.2.2盖梁自重及作用效应计算(1/2盖梁长度)623.2.3盖梁可变荷载计算633.2.4柱墩反力873.3盖梁内力计算873.3.1盖梁弯矩计算873.3.2盖梁剪力计算893.3.3盖梁内力汇总913.4盖梁截面配筋设计与承载力校核913.4.1正截面抗弯承载力

4、验算913.4.2斜截面抗剪能力验算933.4.3盖梁承载能力效合943.5桥墩墩柱设计943.5.1墩柱荷载计算953.5.2墩柱截面配筋计算及应力验算993.6钻孔桩灌注桩计算1013.6.1钻孔桩灌注桩荷载计算1013.6.2钻孔桩灌注桩桩长计1033.6.3钻孔桩灌注桩桩的内力计算（m法）1043.6.4钻孔桩灌注桩桩身截面配筋与验算106III3.6.5钻孔桩灌注桩墩顶纵向水平位移验算108结论110致谢111参考文献112III江苏科技大学本科毕业设计(论文)第一章桥梁设计概况1.1设计原始资料镇江市南水桥设计，桥梁全长：40m勘测资料：

5、(1)地貌特征、河水及水文情况：季节性洪水，河床顺直，与桥位正交。(2)场地的工程地质条件：本桥位处地址条件较好，自上而下土层为黄色人工填土、亚黏土、细砂、中砂。(3)河流等级：不通航，河面无漂浮物。1.2桥梁设计原则（1）适用性满足公路交通和铁路的正常运行，以及将来交通量增长的需要。建成的桥梁应保证在使用年限内满足交通要求，并便于检查和维修。（2）舒适与安全性现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造，运输，安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。（3）经济性

6、设计的经济性一般应占首位。经济性应综合考虑发展远景及将来的养护和维修等费用。（4）美观一座桥梁，，应与周围的景致相协调。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素，决不应把美观片面的理解为豪华的装饰。1.3方案比选1.3.1方案一、预应力混凝土简支T型梁桥预应力混凝土简支T梁桥，共2跨，每跨20m，则桥面部分全长20×2＝40m，桥面净空为满足要求。桥面宽度为设计标准值：净14m(行车道)+2×3m（自行车道）+2×1m（人行道）。主梁全长为19.96m，计算跨径为19.50m。113江苏科技大学本科毕业设计(论文)预应力混凝土可看作是一种预先储存了足够压

7、力的新型混凝土材料。对混凝土施加预压力的高强度钢筋，既是加力工具，又是抵抗荷载所引起构件内力的受力钢筋。预应力混凝土梁桥能最有效地利用现代高强度材料（高强混凝土，高强钢材），减小构件截面，显著降低自重所占全部设计荷载的比重，增大跨径，扩大了混凝土结构的适用范围。预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使是部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝。预应力混凝土梁桥可以显著减小建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。不仅提高了对多种桥型的适用性，而且还提高了结构的耐久性。预应力技术的采用，为现代装配式结构提供了最有效的接头和拼装手段。根据需要可在纵向、横向和竖

8、向等施加预应力，使结构拼接成理想的整体，扩大了装配式桥梁的使用范围，提高了运营质量；由于跨径20m，如果使用