铁路混凝土拌和站规划与建设分析.doc

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1、铁路混凝土拌和站规划与建设分析1工程概况青连铁路ZQ-5标段北起山东省青岛市李沧区，从青岛北站引出后，于青岛制碱厂附近下穿青荣城际和胶济客专，后并行长顺路北侧，沿胶州湾高速公路至双埠互通立交桥，于青兰高速公路北侧约80m并行通过，至双积路前引入红岛站，出站上跨青兰高速后南侧并行，至营海镇线路走向由东西方向转为南北方向，引入洋河口站。途经青岛市李沧区、城阳区、高新区、胶州市。主要承担青连铁路正线DK20+090～GDK17+515段和改DK25+702.79～DK35+830段工程施工任务，线路长度分别为1

2、5.425km和10.127km，合计25.552km。线下主要工程数量有：正线双线特大桥6座21194.5延长米，双线大中桥3座1029.6延长米，涵洞8座，公路桥2座，正线现浇连续梁17联，累计混凝土60余万方。线下设城阳、红岛、胶州混凝土拌和站三处（箱梁预制场有独立的混凝土拌和站）。2混凝土拌和站规划4学海无涯2.1混凝土拌和站选址。混凝土拌和站应根据工程规模、分布特点、环境条件、工艺要求、经济运距和施工组织要求等进行选址。拌和站位置尽量远离居民区，地势平坦，地基基础较好的区域[1]。青连铁路ZQ-

3、5标一分部全线长25.5km，被济青高铁分割成两部分，城阳、红岛15.4km，胶州10.1km，其中城阳、红岛15.4km被胶州湾分割成两部分，导致前期全线便道无法贯通，结合标段环境条件和运距要求，全线设置三处混凝土拌和站，最大运距6.1km，可有效避免跨区域运输，经济合理。拌和站场区规划应综合考虑施工生产情况，合理划分拌和作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆存放区及办公生活区[2]。根据拌和站生产能力大小不同，各功能区域占地面积不同，以120型拌和站为例，结合实际使用情况和理论计算，各功能区域占地面

4、积见表1。2.2混凝土拌和站选型。混凝土拌和站选型时，需考虑拌和站的生产能力应满足最大批次混凝土的数量需要。拌和设备应能满足工程结构混凝土连续梁浇筑作业的施工要求，且宜采用双套设备[3]。青连铁路一分部负责60余万方的混凝土生产任务，设三个混凝土拌和站，平均每个拌和站20万方混凝土生产任务，根据工期安排，混凝土集中需求时间大约12个月，平均每天生产约550m3混凝土。考虑混凝土需求不均匀系数，每个拌和站设两台HLS120型拌和机能够满足施工需要。2.3混凝土拌和站主机选择。混凝土拌和站搅拌机的性能应满足在

5、规定的时间内将混凝土物料搅拌成均匀混凝土的要求[4]。混凝土生产宜选用强制式卧轴搅拌机或强制式行星搅拌机[5]。搅拌机瞬时超载能力应大于10%。混凝土搅拌机的生产率可按下式计算[6]：式中：Q-生产率（m3/h）；V1-进料容量（m3）；t1-上料时间（s）；t2-纯搅拌时间（s）；t3-出料时间（s）；Ψ1-出料系数。搅拌机的型式与主参数应符合《混凝土搅拌机》GB/T9142的有关规定[7]；搅拌机应有在停电或其他意外情况下将搅拌机内混凝土卸出的机构；配套主机传动系统的裸露部件应有防护罩和安全检修保护装

6、置；搅拌机的检修盖与启闭电源应有联锁装置，当检修盖打开时，设备应能自动切断电源，且搅拌机应无法启动。2.4混凝土拌和站储料系统选择。混凝土拌和站储料系统应包括骨料储料仓、粉料罐、水池和液体外加剂罐等。各种骨料、水泥掺合料等大型储料仓应设置料位计，其安装位置应便于维修、安全可靠，料位计与物料接触部分应具有耐磨和防冲击性能[8]。储料系统容量应根据从原材料送检至检测合格同意使用期间所生产混凝土总量进行计算。储料系统容量宜为额定生产量的1.25～2.5倍。水泥、掺和料等粉料应采用储料罐形式，粉料仓的有效储量应满

7、足混凝土连续生产要求用量。由于水泥检测周期比较长，正常情况下从水泥进场委托试验至检测合格同意使用，一般需要四天时间，则水泥存储量易按下列公式计算：水泥仓储量=四天混凝土生产量*每方混凝土水泥含量。水泥仓的额定容量与其几何容积的关系可按以下公式计算：Q=K•V式中：Q-水泥仓的额定容量（t）；V-水泥仓的几何容积（m3）；K-调整系数，当Q＞25t时，K可取1.25；当Q≤25t时，K可取1.0。液料存储装置应包括水箱、外加剂箱和地面水池等，水箱容量和外加剂箱容量应满足混凝土连续生产需求。2.5混凝土拌和站

8、供料系统选择。供料系统包括骨料供料设备、粉料供料设备、水及外加剂供料设备。供料设备的输送能力要满足拌和站生产能力的需要。一般骨料采用斜皮带输送机输送，其输送能力不小于骨料小时用量的1.2～1.5倍。水泥、粉煤灰等粉料一般采用螺旋输送机输送，螺旋输送机应根据输送原料的不同单独设置，水泥、掺和料不应共用螺旋输送机，螺旋输送机与配料秤之间应采用柔性密封连接，螺旋输送机与粉料仓之间采用4学海无涯万向节连接。水和液体外加剂采用泵送[9]