枢纽站场施工方案优化研究.doc

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1、枢纽站场施工方案优化研究1白城站站场改造工程概况白城站改造后平面图如图2所示。设计方案工期为2016年6月1日至2018年4月30日,2018年4月底站场改造结束,全站开通。2白城站站场改造方案设计优化4学海无涯白城站站场改造工程中标后,建设单位结合运营需求,确定提前一年开通使用,为满足业主使用要求,必须对原设计站场改造方案进行调整和优化。经过合理的方案优化,保证了改造施工的顺畅进行,使工程按建设单位工期节点要求保质保量完成。2.1对站场施工封锁方案的优化原则。站场施工封锁方案是集合运输、工务、电务、供电等专业的综合性方案。方案核心要达成的目标是:

2、尽量降低施工对运输的影响;尽量简化施工程序,降低营业线施工的成本投入。2.2对站场施工过渡方案的优化原则。1、服务运输的原则:最大限度的减少施工对运输的干扰,保证运输安全畅通,尤其是保证正线、保证客运的安全运营畅通,保证影响民生基础设施生产的相关专用线安全畅通。2、各专业结合的原则:运输、工务、电务、牵引供电等通盘考虑总体方案。一般来说,工务作为施工主体,电务信号专业配合施工,接触网随线路位移发生改造。同时也要注意,改造线路附近是否有通信、电力、车辆等设备,如果有则纳入方案考虑。信号是与工务封锁施工结合最为紧密的专业,小到导线连接、绝缘安置,大到电

3、务过渡、更换联锁,施工方案编制需充分考虑对电务的影响,尽量考虑一次进入本格,减少电务过渡,最重要的考虑减少电务更换信号联锁软件的大型封锁施工。工务和电务施工互相干扰,对电务工程考虑充分,可以提高效率,提高方案审批及实施成功率,减少内耗,提高配合效果,间接减少配合安全隐患。3、减少大型封锁过渡,尽量利用“天窗”时间进行改造的原则。除线路拨移、机捣、拆插道岔、焊轨等需要“大点”的封锁,尽量结合工务天窗一起进行施工,减少对运输的影响。4、站场、区间、相邻站结合的原则,尤其是枢纽站,必须考虑本站施工对临站的影响,并且通常大型封锁施工时相邻站要同步实施。尤其

4、是电务过渡或电务更换联锁,相邻站、区间通常需要配套修改闭塞区间及临站联锁。5、永临结合的原则:方案设计要满足运输组织需要,在施工无法一次性达成目标的时候,需要采取临时过渡,避免一次性转线工作量过大。6、平面与纵断结合的原则:重点是临时便线设置时,必须考虑串联的两条线高差,是否具备实施的条件。7、新老结合,利旧优先的原则:钢轨、轨枕规格满足设计时,可以考虑既有设备利旧。8、合理优化设计方案,减少施工工作量,降低难度。2.3白城站站场方案优化实际案例。1、借道:原设计改造五大步,长白线、平齐线各有通路。优化后先后采用长白线、平齐线互相借路方案,形成为两

5、大步。2、简化方案:站场一次性更换信号联锁软件,电气集中转线后,陆续开通1~5道、17~20道。3、掏心:为缩短工期,创造条件关键工序提前开工。保留两侧岔区(暂时保留车站调车条件),将既有7~16道有效长范围内封锁,拆除新建站台处线路,提前倒出施工作业面。4、便线:为保障白城供电、供热,利用新铺线路及道岔做局部线位改造连通电厂,保证电厂运煤专线正常运营。5、调整业务办理方案:一是借白城北由相邻标段修筑便线连通白城北部专用线群,改造白城站时提前中断六处专用线;二是车辆整备、调车场编发业务调整至其它站,拆除白城调车场及车辆专用线。6、随时保留一条运营线

6、作为工程材料专用线,同时保留汽车运输材料进出通道。7、修改设计:将施工难度大的大机停留线移位至综合维修工区。8、调整牵出线平面曲线关系,减少拆铺线路、路基等施工工作量,同时部分线路利旧。9、提前开通部分齐白货联线功能引入西青龙油库,解放既有油专线,优化取消设计临时道岔开通客车整备所方案。10、请求电务配合,转线前完成部分股道电路调试,为工程车出清提供最便利的股道条件。3白城站站改优化后施工步骤经过对前期封锁过渡方案优化后的站场改造施工为三部分内容:1、2016年6月1日~2016年10月15日,拆除既有客、货到发场及调车场7-24道,拆除站修所及供

7、电段线,新铺8道至13道(其中新X道为长白左线、XI道为长白右线)客运到发场及两侧岔区道岔;修建3、4站4学海无涯台、雨棚及新建旅客地道、接长客运天桥。长白左线、白阿双线引入站内,机务段同步改造完成。2、2016年10月16日至2017年5月30日。白城站内既有到发场(1~6道)转场过渡至新场8~13道开通,开通新三、四站台。10月16日开通新建长白左线、新建白阿线。5月30日,白城站开通长白双线,开通新一至四站台及旅客天桥、地道。3、2016年7月1日-12月31日,站内既有框构桥接长施工,白城站新铺14-20道货运到发场线路,新铺21-28道调

8、车场线路,新铺29-38站修所(货修)、供电段线线路。开通新的平白货车联络线(新XVIII道)。2016年12月31日,白

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