昆明枢纽站场路基工程施工组织设计

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1、新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织设计编制：复核：审核：中铁九局集团有限公司昆明枢纽铁路工程指挥部二〇一四年四月新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织目录1.施工组织布置及规划11.1.概述11.2.施工组织与准备工作61.3.施工组织机构及管理职责81.4.工程重难点分析及主要对策措施101.5.施工目标101.6.施工进度安排原则111.7.施工顺序122.主要工序的施工方法与施工工艺

2、132.1.施工准备132.2地基及不良地质处理152.3填料的选择与生产192.4路基填筑192.5过渡段施工212.6测试与检测222.7路堑施工232.8特殊路基施工242.9路基防护工程252.10路面整形、边坡整修342.12路基相关工程353.保证质量的技术与工艺措施353.1.核查地质情况，准确评价路基地质条件363.2.保证达到填料标准技术措施363.3.保证达到压实标准技术措施373.4.加强路基沉降观测373.5.保证达到工后沉降及不均匀沉降标准技术措施384.工期保证395.突发事件处理办法和保证措施405.1下列生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案405.2

3、应急准备415.3险情报告制度及应急预案启动程序415.4应急救援预案实施436.安全注意事项437.环境保护、水土保持技术措施447.1.工程施工环境保护措施447.2.临时工程环境保护措施467.3.低噪声的保护措施477.4.临时工程的使用与恢复478.投入本段施工的机械设备、试验、质量检测设备478.1.投入本段施工的机械设备478.2.投入本段施工的试验、测量、检测仪器设备489.采用规范50新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织1.施工组织布置及规划1.1.概述1.1.1.编制依据、范围和原则1.1.1.1.编制依据⑴新

4、建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段施工图纸。⑵新建铁路长沙至昆明客运专线引入昆明枢纽工程地方弃碴处理I类变更设计。⑶本项目的总体实施性施工组织设计。⑷进入施工现场的踏勘及对周围环境调查所获得的资料。⑸国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。⑹本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。⑺本地区的气候特征及相关资料。⑻现行的设计和施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法等。1.1.1.2.编制范围站场路基工程、附属工程。1.1.1.3.编制原则⑴满足业主对

5、工期、质量、安全、环境保护及文明施工等方面的规定和要求。-49-新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织⑵综合考虑本工程的规模、特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济、按期完成施工任务。⑶投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。⑷运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，实现均衡生产。1.1.1.工程概述1.1.2.1地形地貌本段路基属剥蚀构造低中山区，枝状沟谷发育，沟槽平缓开阔，丘坡圆滑。地形起伏较小。测区上覆第四系坡残积；下伏中上泥盆统灰岩及石炭系中上统灰岩。1.1.2.2水文地质条件地下水具有化学侵蚀性，水中

6、相关离子和夹煤线对混凝土的侵蚀等级为H1。1.1.2.施工现场布置及规划1.1.3.1驻地建设项目部根据《昆明枢纽铁路建设指挥部施工现场标准化建设实施细则》（昆枢指〔2009〕7号）、《昆明枢纽铁路建设指挥部安全文明工地建设补充规定》（昆枢指〔2010〕8号）文、《关于印发<昆明枢纽铁路建设指挥部标准化工地建设补充实施细则>的通知》昆枢指〔2010〕25号的有关要求，遵循方便生产、便于管理的原则，项目驻地靠近各工点布置。-49-新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(云南段)引入昆明枢纽工程站前工程标段站场路基工程施工组织生活房屋采用便于安拆、利于环保的彩钢瓦活动板房。项目经理部设在动车所

7、JK1+375线路右侧，占地面积3.97亩。生活区统一规划、集中布置，营区周围采用铁艺护栏和彩钢板围护，并涂明显色彩。项目部设经理室、书记室、总工室、总会室、工程管理部、试验室、测量班、物资设备部、安质部、计划部、财务部、综合办公室、征拆办、会议室各1间，副经理室、监理室2间，项目部管理人员餐厅2间，娱乐室1间，招待所2间，男女厕所各1间，盥洗室2间，职工宿舍22间。1.1.3.2搅拌站建设搅拌站的选址考虑靠近主体工程施工部位，减少临时用地及混凝土运输距离