港口码头土建工程施工技术研究.doc

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1、港口码头土建工程施工技术研究摘要：为了提升码头工程的施工质量，码头工程土建施工环节做好技术管理格外关键。基于此，立足于实际，依托某项目工程实例，对港口码头土建工程的施工技术管理思路进行研究。先是阐述该项工程的基本资料，而后分别从袋装土挡埝施工、塑料排水板施工以及港池疏浚工程等方面，对技术管理要点进行总结分析。关键词：港口码头;土建工程;施工技术;管理1.引言港口码头工程项目有很多是土建工程，因此应该加强土建工程施工工艺的研究，明确具体的工作流程，做好工程质量的管理和控制，从而可以提升港口码头工程的质量水平。2.工程概况某码头工程项目确定需要建设1个5000吨级泊位，码头

2、平面由1个170.1m×22m的工作平台及三个引桥组成，使用工作平台直接引入到后方的陆地上，能够满足具体的应用需要。3.袋装土挡埝施工4学海无涯第一，使用GPS或全站仪进行袋装土挡埝的轴线与边线的形式，然后通过插竹竿的方式来进行标记，并且需要在相应高程的位置上使用红油漆标记。第二，袋装土中装载的土体是应用自卸车从取土场运输到施工现场，然后就直接摆放到埝体边线外侧，且要经过检测符合技术标准要求。第三，素土装袋工作完成后，要采取人工方式直接放入到施工现场进行码放，确保袋子封口的密封性合格。第四，码放环节需要交错布置，不能出现通天缝的情况。码放环节应该抱住袋不，如果发生损坏就

3、会导致其强度下降，所以要做好防护处理。砂性土垫层中需要铺设一层厚度为400mm的中粗砂垫层的结构，含泥量限定在3%以下，干密度应大于1.5t/m3，渗透系数大于1x10-2cm/s，各项参数都要符合技术标准，以符合工程的标准。第五，施工方法。使用小型农用车辆来进行吹填砂层土中行驶，载重量限定在1-2吨之间，在明确了粉砂层的板结性能可以满足该车辆通行之后，就能够通过吹沙船将其直接吹到施工范围内，并且使用人工辅助机械方式来进行整平处理。第六，施工要点。①砂垫层要符合技术标准，在施工前进行质量的检查，达到要求后上报监理工程师进行复核，以达到工程的标准。②沙土吹填施工到边缘的位

4、置上，通过人工辅助机械的形式来实现抛填整平处理，如果不能达到吹沙船的工作标准要求，可以通过运沙车的方式来实现抛埋的施工处理。③铺设砂垫层时，吹填后可以在上部设置有排水板的形式，并且做好流水线的操作施工。④砂垫层检验环节，要经过深挖处理方式来做好厚度的检测，并且要让监理工程师做好质量检查，以确保其符合工程的技术标准。4.塑料排水板施工在该环节施工过程中，需要按照土建工程的要求从材料以及工艺流程等方面进行技术控制，具体措施有以下几点内容。4.1材料质量控制。塑料排水板的型号和质量管理都是极为重要的，要严格按照标准进行管控。施工前要确定有出厂合格证、技术性能鉴定书、检测标准都

5、要上报工程师，符合工程标准。4.2塑料排水板施工流程。在砂垫层验收达标后，可以进行桩位测量放样，进行插板机定位，下入插桩管到达标高的位置上，然后将其移动到规定位置，合格之后进行填充施工，然后是保证将其移动到下一排水板的位置上。4.3施工步骤。（1）经过放样之后能够保证各个固块符合工程的要求，要应用经纬仪、钢尺来完成放样作业，确保各个结构部分的偏差控制在30mm以下，并且应用竹签或者废排水板芯的方式标注处理。（2）插板机移动到规定的位置上，并且设置排水板桩靴。在施工中，应该保证板靴落地位置上通过插板机来进行控制，确保误差不超过±70mm。（3）施在施工阶段，操作人员直接把

6、插板位置上安装活动垂针和刻度盘结构，做好垂直度检查，偏差不能超过±1.5%。值得注意是在具体施工时一旦出现偏差问题，则需要马上停止施工，在偏差纠正之后在进行下一道工序的开展。的原则进行施工，在钻入到护筒下部1m的深度位置上之后，才能以正常的速度进行钻进施工。成孔环节需要保证一次就完成，不能出现中断的情况，在成孔后到灌注混凝土施工间隔时间要控制在24小时内。5.港池疏浚工程4学海无涯5.1施工控制及验收标准。水域开挖泥土的宽度为2m以上、深度为0.3m以上，应该确保不会形成陡坡的形式。疏浚验收要符合技术规范，经过质量检查和验收。5.2施工方法。（1）测量与施工控制：利用技

7、术设备进行检测，然后形成图形结构。采用DGPS进行导航定位。（2）开挖施工方法：因为开挖过程中泥层厚度是比较大的，一般都能够达到5.5m的厚度，要采取分层开挖施工方式，单层要控制在2m左右，不同层之间要做好放坡处理。6.钻孔灌注桩施工6.1钢护筒的制作与沉放。结合灌注桩出现的地理位置标准，钢护筒部件的制作是δ=8mm厚的钢板，直径比桩径大200—400mm。6.2施工方法。桩机在安装施工前，应该使用空压机把护筒中的浮泥和砂土清理干净，在安装到规定的位置上之后，要保证底座和顶部都达到稳定性、可靠性的标准，不会有位移、沉陷等问题。顶部的起吊滑